![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,059
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 12-01-2024
Skąd: Kraków
Model: Fusion II
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2013
Postów: 2
|
Czyli jedyne rozwiązanie to podmianka tarczy, żeby były "lepiej widoczne" km/h.. Żonka nie może się przestawić, na mile..
|
|
|
|
|
|
#33 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,059
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,410
|
Kiedyś kupowałem licznik z wersji kanadyjskiej bo ma odwrotnie Km duże a mile małe i było ok i oryginalnie
|
|
|
|
|
|
#35 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,070
|
Z tego co widzę to on nadal jest w sprzedażyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#36 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,059
|
Cytat:
wyglądają "całkiem porządnie" i patrząc na licznik w aucie nikt nie dostrzeże różnicy w stosunku do oryginału... Nawet w C-maxie Energi mojej żony (jedyny chyba w Fordzie licznik 3D: z wklęsłą tarczą prędkościomierza) nie widać różnicy mimo, że tracza od MoMan nie jest 3D... Oczywiście trzeba wybrać właściwy typ (1, 2 lub 3) tej tarczy do licznika Fusiona... A wymiana we własnym liczniku raczej wyjdzie sporo taniej niż wymiana całego licznika na np. kanadyjską wersję...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 18-01-2024 o 15:17 |
|
|
|
|
|
|
#37 | |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 1,241
|
Cytat:
__________________
Moja przygoda z preFL Convers+ | FL Convers+ | Customowym LOGO | TPMS | sprzedam: Licznik Convers+ | chwilowo Grabarka | |
|
|
|
|
|
|
#38 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 26-07-2015
Skąd: Jastrzębie-Zdrój
Model: FOCZKA Focus mk4
Silnik: 2,0 EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 965
|
Cytat:
ale jak zauwazyłem w linku w końcu zrobili tarczę obrotomierza do benzyny Bump: z tej firmy MoMan dwa razy zamawiałem tarcze wcześniej przed mondeo do mitshubishi w tym wytrzymały 4 lata i nic się nie działo Ostatnio edytowane przez krzysztofSJZ ; 19-01-2024 o 11:27 |
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|