Sprawdzanie Numeru VIN

Stefano · 05-12-2009, 01:16

Zdemontuj na chwilę tlumik, to tylko dwie śrubki, bo przypuszczam, ze jak nie palił piecyk wczesniej jak trzeba, to nalało sie sporo paliwa do tlumika, a jest tam w nim taka mata, jak gąbka i teraz jak pali, to go 'wydumia'.
Jesli pomka podaje za dużo paliwa to raczej nie odpali.
Pozdrowienia.

fermik · 06-12-2009, 23:51

Czy ktoś wie jaka powinna być wydajność pompki paliwa do D5WZ
przy podłączeniu VAG-COMa i zrobieniu 'Output tests' ?
Podczas tego testu wylewa mi jakieś 16cm3 - chyba z minutę to trwa.
Znalazłem w dokumentacji że powinno być 7.5-8.5cm3/90sek
ale to podczas próby startowania piecyka- gdzie częstość
pompowania jest chyba mniejsza.

Walczę z 'repeated flame out' i cieknącym paliwem.
Wymieniłem już świeczkę, sitko, udrożniłem tłumik.
Czujniki temperatury sprawne, pompka cieczy juz działa.
Dopływ powietrza jest, wentylator działa.

I dalej to samo. Podejrzewam że pompka za dużo paliwa daje.
Co pozostaje poza tym? Komora spalania do czyszczenia/wymiany ?

torgi · 07-12-2009, 09:09

Witam , zamierzam wstawic sobie przełącznik do manualnego załączania dogrzewacza , bez tego czujnika w podszybiu , znalazłem w tym wątku opis jak to zrobic -jest ok , ale wczesniej kiedys znalazłem linka do tematu tego ze zdjęciami , ktos go wkleił-i tu prośba wie ktos gdzie on jest ?. Zanim zaczne wolałbym zobaczyc to tak na fotkach , tak ,,łopatologicznie ''-pewnie bylo by mi łatwiej , bo nie jestem elektrykiem ale chce to zrobic sam .pozdro

robczak · 07-12-2009, 20:21

Cytat:

Napisał torgi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam , zamierzam wstawic sobie przełącznik do manualnego załączania dogrzewacza , bez tego czujnika w podszybiu , znalazłem w tym wątku opis jak to zrobic -jest ok , ale wczesniej kiedys znalazłem linka do tematu tego ze zdjęciami , ktos go wkleił-i tu prośba wie ktos gdzie on jest ?. Zanim zaczne wolałbym zobaczyc to tak na fotkach , tak ,,łopatologicznie ''-pewnie bylo by mi łatwiej , bo nie jestem elektrykiem ale chce to zrobic sam .pozdro

Witaj !
To link do forum gdzie masz to podane łopatologicznie.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
powodzonka

Stefano · 07-12-2009, 20:43

Objecałem schemat podłaczenia podcisnieniowego do ogrzewania postojowego, wiec..
Aby zobaczyc wiecej na tej miniaturce, trzeba zrobić tak;
kliknąć dwa razy na nią i jak sie otworzy to <kopuj>, otworzyć Pait'a i <wklej> obraz jest teraz dość duzy i czytelny.
Pozdr.

damian2202 · 09-12-2009, 22:56

Cytat:

Napisał j_olkowski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,
mam webasto z złącznikiem czasowym w kabinie.
Jak włączę z przyciskiem z "płomykiem" to słychać jak odpala (rozpędza się), spod auta leci gęsty biały dym i po chwili przestaje działać.
Niestety nie grzeje, czy to może być świeca?

ja dzis robiłem swoj d5ws jezeli dymi ok palnik powoli sie wypala starruje załacza sie ale po chwili gasnie czyli webasto sie przegrzewa mozliwe ze padła ci pompka elektryczna pod szyba przednia czeba zdjac obudowe pod wycieraczkami tam jest ta pompka dzis ja wymienilem bo zgnil wirnik i wszystko smiga

subratri · 10-12-2009, 10:50

Cytat:

Napisał RafałB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Heh....niedługo "Pan Tadeusz" to będzie krótka i łatwa książeczka przy tym temacie

już niedługo, niedługo będzie porządek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

RafałB · 10-12-2009, 10:57

Tzn co?Chcesz wykasować 80/81 str?

Stefano · 10-12-2009, 17:19

Cytat:

Napisał subratri Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

już niedługo, niedługo będzie porządek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy grozisz, ze nasze wypociny będą w koszu???Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mamy prawie 67 tys odwiedzn tego tematu, a podobny temat na elektroda.pl to ponaf 119 tyś.
NIE SZKODA?
Z tego co wiem to z tego tematu czerpie wielu naszych userów jak i też z innych forów...
Ale pewnie chcesz go jakoś, jak pamietam pisałes kiedyś "ucywilizować".
Pozdrowienia.

taxidriver · 10-12-2009, 18:01

Cytat:

Napisał RafałB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tzn co?Chcesz wykasować 80/81 str?

NO NIE PRZESADZACIE Z TYM KASOWANIEM ?
to jest kupa wiedzy może i owszem denerwuje ciągle zadawanie pytań typu gdzie jest czujnik chyba ze 4 -5 razy.

05-12-2009, 01:16	#801
Stefano ford::expert Imię: Janusz Zarejestrowany: 20-02-2005 Skąd: Stalowa Wola Model: VW Sharan Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS Rocznik: 2001 Postów: 2,688	Odp: Dogrzewacz Zdemontuj na chwilę tlumik, to tylko dwie śrubki, bo przypuszczam, ze jak nie palił piecyk wczesniej jak trzeba, to nalało sie sporo paliwa do tlumika, a jest tam w nim taka mata, jak gąbka i teraz jak pali, to go 'wydumia'. Jesli pomka podaje za dużo paliwa to raczej nie odpali. Pozdrowienia.

06-12-2009, 23:51	#802
fermik ford::beginner Zarejestrowany: 18-07-2009 Model: Sharan Silnik: 1.9 AUY Rocznik: 2000 Postów: 14	Odp: Dogrzewacz Czy ktoś wie jaka powinna być wydajność pompki paliwa do D5WZ przy podłączeniu VAG-COMa i zrobieniu 'Output tests' ? Podczas tego testu wylewa mi jakieś 16cm3 - chyba z minutę to trwa. Znalazłem w dokumentacji że powinno być 7.5-8.5cm3/90sek ale to podczas próby startowania piecyka- gdzie częstość pompowania jest chyba mniejsza. Walczę z 'repeated flame out' i cieknącym paliwem. Wymieniłem już świeczkę, sitko, udrożniłem tłumik. Czujniki temperatury sprawne, pompka cieczy juz działa. Dopływ powietrza jest, wentylator działa. I dalej to samo. Podejrzewam że pompka za dużo paliwa daje. Co pozostaje poza tym? Komora spalania do czyszczenia/wymiany ?

07-12-2009, 09:09	#803
torgi ford::average Zarejestrowany: 24-01-2008 Skąd: pomorskie Model: GALAXY Silnik: 1.9 TDI 85 KW Rocznik: 2000 Postów: 129	Odp: Dogrzewacz Witam , zamierzam wstawic sobie przełącznik do manualnego załączania dogrzewacza , bez tego czujnika w podszybiu , znalazłem w tym wątku opis jak to zrobic -jest ok , ale wczesniej kiedys znalazłem linka do tematu tego ze zdjęciami , ktos go wkleił-i tu prośba wie ktos gdzie on jest ?. Zanim zaczne wolałbym zobaczyc to tak na fotkach , tak ,,łopatologicznie ''-pewnie bylo by mi łatwiej , bo nie jestem elektrykiem ale chce to zrobic sam .pozdro

10-12-2009, 10:57	#808
RafałB ford::expert Zarejestrowany: 04-11-2008 Skąd: Podlaskie Model: S-max Titanium S 163KM (na razie) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2012 Postów: 3,059	Odp: Dogrzewacz Tzn co?Chcesz wykasować 80/81 str? __________________ Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.