Sprawdzanie Numeru VIN

kowallus · 03-05-2011, 14:19

Ale czemu wyssał cały olej i było go pełno w kolektorze ssącym?

rajmund25 · 03-05-2011, 16:07

Kolego sprawdź sobie przewody czy masz wszystkie szczelne

kowallus · 03-05-2011, 17:47

To od pękniętego jakiegoś przewodu mogą być aż takie objawy,że on pali tak mocno olej?I kopci ,że świata nie widać na siwo(i sie dławi).Dobra a jakie przewody sprawdzić?

kowallus · 04-05-2011, 14:52

Sprawdziłem wszystkie węże i zauważyłem,że z tego metalowego rozgałęznika co jest koło aku leci olej,spod węża.

AdamJ. · 04-05-2011, 17:39

Nic jak tylko przewody od dolotu powietrza...dostaje bogatszej mieszanki i stąd kopcenie...sprawdź wszytskie doloty do IC i turbiny zobaczysz że gdzieś od spodu jest pękniecie.
Ja jestem juz po pęknietych obu popularnych wężach i objawy sa zawsze te same.

Powodzenia

Pozdrawiam
Adam

kowallus · 06-05-2011, 14:50

Padła turbina na 100%.Byłem u mechaniora i on stwierdził,że jest rozsypany wałek w środku i łopatki są zmielone.

Teraz pytanie ile kosztuje najtańsza nowa turbina?Może macie jakieś namiary na sklepy internetowe albo cuś?

AdamJ. · 06-05-2011, 18:12

Myślałem że jak turbina jest walnięta, to dymi na biało niebiesko...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kowallus · 06-05-2011, 18:16

No on tak właśnie dymi na biało niebiesko.A korbowody mogły sie pogiąć?

motorek26 · 09-05-2011, 18:37

Cytat:

Napisał kowallus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może macie jakieś namiary na sklepy internetowe albo cuś?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Cytat:

Napisał kowallus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A korbowody mogły sie pogiąć?

musiało by pójść dużo oleju lub zassać wode aby pogieły sie korbowody

Martinowo · 10-05-2011, 15:48

witam wszystkich. W moim mondku widze to wieczorami jak dodam gazu to szary dym leci. Wyczyscilem egr kolektor nowy filtr nawet zalozylem dodatkowy filr na odme zrobiony wlasnorecznie, palenie na trasie przy 120 to ok 4.4 a w miescie ok 8l/km wiec raczej wtryski nie leja sprawdzalem uklad dolotowy IC i wyglada na caly, zastanawiam sie czy nie zdemontowac rur i obejzec je na zewnatrz auta robiony mialem test cisnieniowy w ukladzie dolotowym i pokazalo 2.4 chyba bara ale pewny nie jestem to chyba dobrze jedynie co mnie zastanawia to dzwiek przy przyspieszaniu ktory chyba turbo wydaje jest to taki krotki jakby lekko metaliczny piskiwy odglos i tylko przez chwile zaleznie od obrotow. jak ktos ma jakies sugestie to zapraszam ja bede sprawdzal pokolei i odpisywal dzieki bardzo

03-05-2011, 14:19	#11
kowallus ford::beginner Zarejestrowany: 02-01-2011 Skąd: Płochocin Model: Mondeo liftback Silnik: 2.0TDDI 115KM Rocznik: 2001 Postów: 38	Odp: strasznie kopci na szaro Ale czemu wyssał cały olej i było go pełno w kolektorze ssącym?

03-05-2011, 16:07	#12
rajmund25 ford::beginner Imię: Rajmund Zarejestrowany: 18-12-2009 Skąd: Kraków Model: Mondeo mk 3 Silnik: 2,0 TDDi 115 KM Rocznik: 2001 Postów: 36	Odp: strasznie kopci na szaro Kolego sprawdź sobie przewody czy masz wszystkie szczelne

03-05-2011, 17:47	#13
kowallus ford::beginner Zarejestrowany: 02-01-2011 Skąd: Płochocin Model: Mondeo liftback Silnik: 2.0TDDI 115KM Rocznik: 2001 Postów: 38	Odp: strasznie kopci na szaro To od pękniętego jakiegoś przewodu mogą być aż takie objawy,że on pali tak mocno olej?I kopci ,że świata nie widać na siwo(i sie dławi).Dobra a jakie przewody sprawdzić?

04-05-2011, 14:52	#14
kowallus ford::beginner Zarejestrowany: 02-01-2011 Skąd: Płochocin Model: Mondeo liftback Silnik: 2.0TDDI 115KM Rocznik: 2001 Postów: 38	Odp: strasznie kopci na szaro Sprawdziłem wszystkie węże i zauważyłem,że z tego metalowego rozgałęznika co jest koło aku leci olej,spod węża.

04-05-2011, 17:39	#15
AdamJ. ford::advanced Imię: Adam Zarejestrowany: 22-09-2010 Skąd: Szczecin Model: BMW E38 - siódema ;) Silnik: 3,5 V8 Rocznik: 1998 Postów: 371	Odp: strasznie kopci na szaro Nic jak tylko przewody od dolotu powietrza...dostaje bogatszej mieszanki i stąd kopcenie...sprawdź wszytskie doloty do IC i turbiny zobaczysz że gdzieś od spodu jest pękniecie. Ja jestem juz po pęknietych obu popularnych wężach i objawy sa zawsze te same. Powodzenia Pozdrawiam Adam

06-05-2011, 14:50	#16
kowallus ford::beginner Zarejestrowany: 02-01-2011 Skąd: Płochocin Model: Mondeo liftback Silnik: 2.0TDDI 115KM Rocznik: 2001 Postów: 38	Odp: strasznie kopci na szaro Padła turbina na 100%.Byłem u mechaniora i on stwierdził,że jest rozsypany wałek w środku i łopatki są zmielone. Teraz pytanie ile kosztuje najtańsza nowa turbina?Może macie jakieś namiary na sklepy internetowe albo cuś?

06-05-2011, 18:12	#17
AdamJ. ford::advanced Imię: Adam Zarejestrowany: 22-09-2010 Skąd: Szczecin Model: BMW E38 - siódema ;) Silnik: 3,5 V8 Rocznik: 1998 Postów: 371	Odp: strasznie kopci na szaro Myślałem że jak turbina jest walnięta, to dymi na biało niebiesko...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

06-05-2011, 18:16	#18
kowallus ford::beginner Zarejestrowany: 02-01-2011 Skąd: Płochocin Model: Mondeo liftback Silnik: 2.0TDDI 115KM Rocznik: 2001 Postów: 38	Odp: strasznie kopci na szaro No on tak właśnie dymi na biało niebiesko.A korbowody mogły sie pogiąć?

10-05-2011, 15:48	#20
Martinowo ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 14-03-2011 Skąd: Bydgoszcz Model: Galaxy mk4 Silnik: 2.0 TDCI 180km Rocznik: 10/2017 Postów: 124	Odp: strasznie kopci na szaro witam wszystkich. W moim mondku widze to wieczorami jak dodam gazu to szary dym leci. Wyczyscilem egr kolektor nowy filtr nawet zalozylem dodatkowy filr na odme zrobiony wlasnorecznie, palenie na trasie przy 120 to ok 4.4 a w miescie ok 8l/km wiec raczej wtryski nie leja sprawdzalem uklad dolotowy IC i wyglada na caly, zastanawiam sie czy nie zdemontowac rur i obejzec je na zewnatrz auta robiony mialem test cisnieniowy w ukladzie dolotowym i pokazalo 2.4 chyba bara ale pewny nie jestem to chyba dobrze jedynie co mnie zastanawia to dzwiek przy przyspieszaniu ktory chyba turbo wydaje jest to taki krotki jakby lekko metaliczny piskiwy odglos i tylko przez chwile zaleznie od obrotow. jak ktos ma jakies sugestie to zapraszam ja bede sprawdzal pokolei i odpisywal dzieki bardzo __________________ Bylo:Mondeo Mk2 2.0pb,Mondeo Mk3 2.0tdci., Mondeo Mk4 2.0 TDCi Jest: Goalaxy Mk4 2.0TDCI