![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
| Zobacz wyniki ankiety: Którą wersję softu Converse+ PDC skończyć jako pierwszą | |||
| Przedliftową |
|
195 | 63.31% |
| Międzyliftową |
|
23 | 7.47% |
| Poliftową |
|
90 | 29.22% |
| Głosujących: 308. Nie możesz głosować w tej sondzie | |||
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#361 | |
|
FCP member
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-08-2010
Skąd: Skawina
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 1,142
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#362 | ||
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,281
|
Cytat:
Cytat:
pozdrawiam Tomek edit: pozostaje jeszcze kwestia możliwości współpracy z kolegą Orion512 przy ogrywaniu jego softu w innych regionach PL .Prawdopodobnie potrzeba będzie to tego odpowiedni interfrejs oraz bardzo duża doza zaufania . Nie naciskałem kolegi Orion512 gdy ogrywał mi swoje ikonki .Jego decyzja jest tu kluczowa . Puki co mam dostęp jak i kilku innych kolegów do softu z PDC od Rosjan wyjątkiem jest kolega tedi_k który ma to i to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ( dogadali się )
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa Ostatnio edytowane przez leszcz ; 23-09-2014 o 19:23 |
||
|
|
|
|
|
#363 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 1,241
|
Witam.
Ponieważ moja "stajnia" wzbogaciła się o nowy model licznika pomyślałem sobie, jest to dobra okazja aby podsumować jakie rodzaje liczników występują na rynku i do czego się nadają. Myślę że takie kompendium może niektórym osobom rozjaśnić trochę temat. A więc produkowane były 3 główne typy liczników które są powszechnie dostępne na rynku. Pierwsza litera ich symboli oznacza rok produkcji. Zacznijmy od najstarszych: 1) Liczniki przedliftowe. Produkowane były od ok 2007 roku do 2010 Ich symbole zaczynają się od 7M2T oraz 8M2T Będą odpowiednie do wszystkich przedliftowych smaxów, mondeo mk4, galaxy mk3. 2) Liczniki miedzyliftowe. Produkowane były krótko przez kilka miesięcy w 2010roku. Ich symobl zaczynasię od AM2T. Są stosunkowo rzadkie ze względu na krótki okres produkcji. Będą odpowiednie do samochodów międzyliftowych z okolic 2010 roku. Śmiem również twierdzić że będą poprawnie działały bez żadnych kombinacji w poliftach. 3) Liczniki poliftowe to wszystkie modele produkowane po 2010 roku. Ich symbole zaczynają się od BS7T oraz CS7T Beż żadnych kombinacji poprawnie będą pracowały w samochodach międzyliftowych oraz poliftowych (czyli od 2010 roku) Po zastosowaniu odpowiedniego softu istnieje również możliwość zainstalowania ich w samochodach przedliftowych. Istnieją oczywiście jeszcze inne typy liczników (np. chińskie) ale nie będę się tutaj nad tym rozwodził gdyż ich obecność na naszym rynku jest marginalna. Wszystkie wymienione typy liczników mogą występować w dwóch wersjach: benzynowej oraz diesla. Łatwo je odróżnić po skali obrotomierza. Wymienione liczniki mogą również występować w wersji angielskiej na co należy zwrócić uwagę przy ewentualnym kupnie. Je również łatwo rozpoznać po prędkościomierzu wyskalowanym w milach. Liczniki angielskie można bez problemu przestawić tak aby przebieg pokazywany był w kilometrach. Tak więc przy kupnie należy przede wszystkim zwrócić uwagę na rok produkcji oraz rodzaj paliwa. Pojemność silnika oraz wyposażenie samochodu nie ma żadnego znaczenia. Poniżej zamieszczam zdjęcie podsumowujące cały wywód Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moja przygoda z preFL Convers+ | FL Convers+ | Customowym LOGO | TPMS | sprzedam: Licznik Convers+ | chwilowo Grabarka | Ostatnio edytowane przez orion512 ; 24-09-2014 o 03:55 |
|
|
|
|
|
#364 | |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 1,241
|
Grzebiąc w kodzie licznika przy okazji PDC w pewnym momencie przypomniałem sobie post kolegi Limek sprzed kilku miesięcy.
Cytat:
Osobiście nie wydaje mi się zasadne aby powstała taka wersja jednak sam problem zaintrygował mnie. Zwłaszcza że grzebałem właśnie w kodzie odpowiedzialnym za wyświetlanie. Zacząłem się więc zastanawiać czy da się to zrobić i w jaki sposób. No więc okazało się że da się to zrobić. Celem eksperymentu nie było zbudowanie kolejnej wersji a jedynie na szybko sprawdzenie koncepcji oraz pogłębienie wiedzy. Nie wiem czy jest to użyteczne ale wynik jest zabawny. Nawet całkiem podobny do tego fotomontażu kolegi Limka. Zresztą oceńcie sami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tematu oczywiście dalej nie kontynuuje. Pokazałem wam tylko jako ciekawostkę i szybciutko wracam do PDC.
__________________
Moja przygoda z preFL Convers+ | FL Convers+ | Customowym LOGO | TPMS | sprzedam: Licznik Convers+ | chwilowo Grabarka | Ostatnio edytowane przez orion512 ; 25-09-2014 o 02:35 |
|
|
|
|
|
|
#365 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Jak dla mnie wygląda to tak nienaturalnie.
|
|
|
|
|
|
#366 |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 11-11-2013
Skąd: 3miasto kaszubskie
Model: S-Max Vignale
Silnik: 2.0 BiTdci
Rocznik: 2018
Postów: 117
|
Zgadzam się z Marcinem, nienaturalne aczkolwiek możliwe ;-) wracaj do PDC ;-)
|
|
|
|
|
|
#367 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
jak ma się fotel w wyższym położeniu, to te górne kontrolki będą zasłonięte
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#368 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-11-2013
Skąd: łódż
Model: s-max
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2008
Postów: 104
|
ja też dorzucę swoją sugestię, nie wiem jak was, ale mnie denerwują informacje tekstowe o otwartych drzwiach, zamiast tego wystarczyłby rysunek samochodu, informacja rysunkowa szybciej dociera i jest bardziej uniwersalna i czytelna
|
|
|
|
|
|
#369 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 1,241
|
To jest do zrobienia, a nawet częściowo zrobione Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moja przygoda z preFL Convers+ | FL Convers+ | Customowym LOGO | TPMS | sprzedam: Licznik Convers+ | chwilowo Grabarka | |
|
|
|
|
|
#370 | |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 18-06-2008
Skąd: Olsztyn
Model: BMW 320 D
Silnik: 2.0 D 163PS/380Nm
Rocznik: 2012
Postów: 226
|
Cytat:
P.S. to jest chyba najbardziej interesujący temat na tym forum :-))
__________________
BMW 320D 163 PS [380nM]Luxury |
|
|
|
|