![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#161 | ||
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 1,241
|
Cytat:
U mnie z tym samym silnikiem z reguły nie przekracza 74 stopni. Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Gdyby licznik miał dostęp do temperatury oleju to ją też można by wyciągnąć. Jednak jak na razie wygląda, że ta informacja jest dla niego niedostępna.
__________________
Moja przygoda z preFL Convers+ | FL Convers+ | Customowym LOGO | TPMS | sprzedam: Licznik Convers+ | chwilowo Grabarka | Ostatnio edytowane przez orion512 ; 06-01-2016 o 21:24 |
||
|
|
|
|
|
#162 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,394
|
Cytat:
BTW u mnie zwykle trzyma rowno 80 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Focus 1.6 2000 | Focus MK2 1.8tdci 2007 | Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 | Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 |
|
|
|
|
|
|
#163 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 31-03-2009
Model: Mondeo Titanium
Silnik: 2.2 TDCi 200PS
Rocznik: 2012
Postów: 171
|
U mnie najczesciej 77, podczas wypalania dochodzi do 80-83.
__________________
jest MK4 2.2 TDCI 200PS było MK3 2.2 TDCi 155PS Kierowca jest BOGIEM Silnik jest Sercem, Prędkość Nałogiem Turbo Podstawą a Nitro tylko Zabawą... |
|
|
|
|
|
#164 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,385
|
Cytat:
To teraz coś trudniejszego - poproszę na priva 6 trafionych cyfr w lotto oraz datę losowania kiedy padną. Dobrze Ci idzie, więc trzeba trzymać passę. A ktoś wie przy jakiej temperaturze otwiera się termostat? Ciekawi mnie jedna kwestia. Rano jak odpalam auto, to czujnik zewnętrzny pokazuje mi 4*C, a tutaj mam 12*C. Różnica dosyć spora. |
|
|
|
|
|
|
#165 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 27-03-2011
Skąd: Belgia
Model: Mk4 Titanium S
Silnik: DW10C 193PS 400Nm
Rocznik: 2011
Postów: 208
|
Cytat:
Orion temat rośnie i zaraz trudno będzie się doszukać czegokolwiek. Proponuję zedytować pierwszy post, wypunktować dotychczasowe zmiany w Twoim sofcie wraz z aktualnymi zrzutami ekranu żeby to miało ręce i nogi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po pierwsze będzie to przydatne Forumowiczom Po drugie, no jakby nie patrzeć: "reklama dźwignią handlu" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
2011 Mondeo Titanium S & 2017 Fiesta Titanium
|
|
|
|
|
|
|
#166 | ||
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 1,241
|
Cytat:
Może przyjechałeś o 3 rano a potem odpalałeś o 8 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. U mnie po 2 dniach stania w garażu obie temperatury się zrównały i wynosiły po 5 stopni. Ale jak stał tylko noc to zawsze był o kilka stopni cieplejszy. Jak stał na dworze przy -12 stopniach to po ok 5 godzinach miał jeszcze 9 stopni. Dla satysfakcji Maxyma mnie ciekawi dlaczego przy tym samym silniku wasze mają temperaturę roboczą ok 80 a mój 74 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bump: Cytat:
postaram się to niebawem zrobić
__________________
Moja przygoda z preFL Convers+ | FL Convers+ | Customowym LOGO | TPMS | sprzedam: Licznik Convers+ | chwilowo Grabarka | |
||
|
|
|
|
|
#167 |
|
ford::professional
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 13-11-2006
Skąd: Warszawa-Sejny
Model: Mondeo TitaniumX Panther Black
Silnik: 2,5T 258KM 396Nm
Rocznik: 2007
Postów: 1,299
|
Może termostat pada i się za wcześnie otwiera ?
__________________
|
|
|
|
|
|
#168 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,385
|
|
|
|
|
|
|
#169 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 1,241
|
Nie, nie mam żaluzji
__________________
Moja przygoda z preFL Convers+ | FL Convers+ | Customowym LOGO | TPMS | sprzedam: Licznik Convers+ | chwilowo Grabarka | |
|
|
|
|
|
#170 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,385
|
To chyba wszystko się rozjaśniło. Żaluzja jak widać wiele daje, co jest w sumie oczywiste.
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| 1507 , converse , converse+ , modyfikacje , pdc |
|
|