![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#911 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 04-07-2005
Skąd: Kraków
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 18
|
Czyli co, nie ma nigdzie instrukcji opisującej wszystkie opcje/parametry??
__________________
Ford S-MAX Titanium 2008r., 2.0TDCI, 130KM automat |
|
|
|
|
|
#912 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,434
|
With tzn. "z tą opcja",without tzn."bez tej opcji",niestety dużo opcji jest uzależnionych sprzętowo,aktywacja w BCM nic nie zmieni-np.ACC,Hill Assistant...
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
|
|
|
|
|
#913 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 21-06-2016
Skąd: Zwoleń
Model: Ford Galaxy
Silnik: 2.0 benzyna+lpg
Rocznik: 2010
Postów: 36
|
Witam chciałem dziś uaktywnić moduł od haka. Zakupiłem ostatnio interfejs Viaken ELM327v3 STN1170 pobrałem ELMConfig_v0.2.17c i Runtime pack. Podpiąłem kabelek do kompa i do samochodu i włączyłem zapłon odpaliłem program i chciałem z czytać Read CCD from BCM i na zegarach zaczeły się zapalać różne kontrolki jakaś informacja o awarii silnika po chwili wyskoczył komunikat jak na screenie i z czytywanie się nie powiodło, powtórzyłem kilkukrotnie z czytywanie i za każdym razem ten sam błąd i zegary zgasły i nie dało się uruchomić auta, odpiąłem klemę i wszystko wróciło do normy.
Może ktoś może coś poradzić na mój problem? Ostatnio edytowane przez storgi ; 12-11-2016 o 22:35 |
|
|
|
|
|
#914 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#915 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Łódź
Model: S-Max MK II
Silnik: 2.0 TDCI 150KM
Rocznik: 2017
Postów: 363
|
Przekręć kluczyk w pozycje I zamiast II.
|
|
|
|
|
|
#916 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 21-06-2016
Skąd: Zwoleń
Model: Ford Galaxy
Silnik: 2.0 benzyna+lpg
Rocznik: 2010
Postów: 36
|
Jutro spróbuję, faktycznie przekręcałem dwa razy .... Dzięki
|
|
|
|
|
|
#917 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 21-06-2016
Skąd: Zwoleń
Model: Ford Galaxy
Silnik: 2.0 benzyna+lpg
Rocznik: 2010
Postów: 36
|
Faktycznie w pozycji I wszystko zadziałało udało się z czytać info i zapisać na kompie, potem zmieniłem parametry dotyczące haka zapisałem CCD do BCM i potem chciałem powtórzyć to w zakładce IPC niestety napotkałem na błąd przy próbie zapisu taki jak na screenie... W czym jest teraz problem pomoże ktoś ?
|
|
|
|
|
|
#918 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Do zabawy z zegarami auto musi mieć stacyjke w pozycji zapłon,czyli być na kontrolkach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#919 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,059
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#920 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 05-03-2013
Skąd: Marki
Model: Transit mk7, Edge
Silnik: 2.2 100 km@140 km; 2.0
Rocznik: 2012; 2019
Postów: 849
|
U mnie w mk4 przy systemie bezkluczykowym poszło dopiero na wyłączonym zapłonie.
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| światła dzienne , światła mijania |
|
|