Sprawdzanie Numeru VIN

przemekm81 · 26-11-2016, 19:36

Witam.
Jak można ogarnąć ten nowy soft? Fajnie wygląda ten rozbudowany convers w szczególności czujniki parkowania.

orion512 · 02-12-2016, 01:52

Ponieważ mój testowy Gateway jest już gotowy robię próby z odczytem niektórych parametrów.
Mam w związku z tym pytanie. Które z parametrów (pidów) były by bardzo interesujące (poza wiadomym DPFem).
Na razie pytam się które odczytywać. Jak je wyświetlić zastanowimy się później.

Uprzedzając pytania. Nie widzę najmniejszego problemu aby zrobić skaczący słupek z ciśnieniem doładowania.
Taki przerobiony wskaźnik temperatury pokazujący ciśnienie można by umieścić po drugiej stronie samochodzika.
Ale tymi tematami bedizemy się zajmować później.
Pierwsza w kolejności jest kontrolka DPF Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Teraz czekam na propozycje PIDów.

latar · 02-12-2016, 07:53

EGT, EOT i temp oleju w skrzyni. Zapomniałem jaki to PID dokładnie (Transmission Fluid Temp?), siedzi w TCM.

ccLot · 02-12-2016, 08:14

Ja proponuje AFR

Juzek · 02-12-2016, 13:16

Temperatura oleju silnikowego w 2.5T

Tapnięte z Szajsunga MkIV

latar · 02-12-2016, 13:20

Engine Oil Temperature w 2.5t to tak średnio. Nie ma czujnika. Jest wyliczana. Ale pokazać z pewnością warto.

Dla mnie jak już pisałem. Coś co pozwoli zachować motorownie na dłużej:
• temp oleju (EOT)
• temperatura spalin (EGT)
• wypalanie DPFu
i bonusowo:
• temperatura oleju w skrzyni

Przyznam, że volty na aku mają, jak dla mnie, dyskusyjną funkcjonalność.

Swoop · 02-12-2016, 13:49

Cytat:

Napisał orion512 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ponieważ mój testowy Gateway jest już gotowy robię próby z odczytem niektórych parametrów.

W przedlifcie też?

Alecki · 02-12-2016, 15:34

Cytat:

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dla mnie jak już pisałem. Coś co pozwoli zachować motorownie na dłużej:
• temp oleju (EOT)
• temperatura spalin (EGT)
• wypalanie DPFu
i bonusowo:
• temperatura oleju w skrzyni

..i jeszcze jakby zmieniały kolor po przekroczeniu wartości ostrzegawczych to byłaby bajka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

MaXyM · 02-12-2016, 17:35

jak juz mowa o dpf, to obok samej kontrolki wypalania mozna dodac wartosc zapelnienia. Moze byc wartosc lub maly slupek. Mozna by sie wg tego orientowac kiedy przybliznie nastapi wypalanie

Obok napiecia Aku mozna by dac stan jego naladowania. Podobno jest taki pid w autach wyposarzonych w BMS (tak sie to nazywa?)

Juzek · 02-12-2016, 17:39

Cytat:

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Engine Oil Temperature w 2.5t to tak średnio. Nie ma czujnika. Jest wyliczana.

Gdyby był czujnik to bym nie proponował :-)

Tapnięte z Szajsunga MkIV

26-11-2016, 19:36	#371
przemekm81 ford::beginner Imię: Przemek Zarejestrowany: 11-10-2015 Skąd: Łomża Model: S-MAX lift Silnik: 2.0 duratec Rocznik: 2010 Postów: 41	Odp: Poliftowe modyfikacje Converse+ by Orion512 Witam. Jak można ogarnąć ten nowy soft? Fajnie wygląda ten rozbudowany convers w szczególności czujniki parkowania.

02-12-2016, 01:52	#372
orion512 FCP member Zarejestrowany: 23-04-2013 Model: Ford S-MAX Silnik: 2.0TDCI 140->163KM Rocznik: 2010 Postów: 1,241	Odp: Poliftowe modyfikacje Converse+ by Orion512 Ponieważ mój testowy Gateway jest już gotowy robię próby z odczytem niektórych parametrów. Mam w związku z tym pytanie. Które z parametrów (pidów) były by bardzo interesujące (poza wiadomym DPFem). Na razie pytam się które odczytywać. Jak je wyświetlić zastanowimy się później. Uprzedzając pytania. Nie widzę najmniejszego problemu aby zrobić skaczący słupek z ciśnieniem doładowania. Taki przerobiony wskaźnik temperatury pokazujący ciśnienie można by umieścić po drugiej stronie samochodzika. Ale tymi tematami bedizemy się zajmować później. Pierwsza w kolejności jest kontrolka DPF Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Teraz czekam na propozycje PIDów. __________________ Moja przygoda z preFL Convers+ \| FL Convers+ \| Customowym LOGO \| TPMS \| sprzedam: Licznik Convers+ \| chwilowo Grabarka \|

02-12-2016, 07:53	#373
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,162	Odp: Poliftowe modyfikacje Converse+ by Orion512 EGT, EOT i temp oleju w skrzyni. Zapomniałem jaki to PID dokładnie (Transmission Fluid Temp?), siedzi w TCM. __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała

02-12-2016, 08:14	#374
ccLot ford::specialist Imię: Michał Zarejestrowany: 05-03-2013 Skąd: Marki Model: Transit mk7, Edge Silnik: 2.2 100 km@140 km; 2.0 Rocznik: 2012; 2019 Postów: 849	Odp: Poliftowe modyfikacje Converse+ by Orion512 Ja proponuje AFR

02-12-2016, 13:16	#375
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,924	Odp: Poliftowe modyfikacje Converse+ by Orion512 Temperatura oleju silnikowego w 2.5T Tapnięte z Szajsunga MkIV __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S

02-12-2016, 13:20	#376
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,162	Odp: Poliftowe modyfikacje Converse+ by Orion512 Engine Oil Temperature w 2.5t to tak średnio. Nie ma czujnika. Jest wyliczana. Ale pokazać z pewnością warto. Dla mnie jak już pisałem. Coś co pozwoli zachować motorownie na dłużej: • temp oleju (EOT) • temperatura spalin (EGT) • wypalanie DPFu i bonusowo: • temperatura oleju w skrzyni Przyznam, że volty na aku mają, jak dla mnie, dyskusyjną funkcjonalność. __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała Ostatnio edytowane przez latar ; 02-12-2016 o 13:23

02-12-2016, 17:35	#379
MaXyM ford::expert Imię: Michał Zarejestrowany: 06-12-2008 Skąd: Praga / CZ Model: Mondeo MK5 FL Vignale Silnik: 2.0EcoBlue Rocznik: 2020 Postów: 3,394	Odp: Poliftowe modyfikacje Converse+ by Orion512 jak juz mowa o dpf, to obok samej kontrolki wypalania mozna dodac wartosc zapelnienia. Moze byc wartosc lub maly slupek. Mozna by sie wg tego orientowac kiedy przybliznie nastapi wypalanie Obok napiecia Aku mozna by dac stan jego naladowania. Podobno jest taki pid w autach wyposarzonych w BMS (tak sie to nazywa?) __________________ Focus 1.6 2000 \| Focus MK2 1.8tdci 2007 \| Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 \| Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020