![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Luki
Zarejestrowany: 11-07-2015
Model: Focus MK2 FL Econetic Kombi
Silnik: 1,6 tdci 90KM
Rocznik: 2010
Postów: 26
|
W moim fordzie też wyciek. Wyglądało na uszczelnienie wału lub wałka rozrządu. Dałem do mechanika, ponieważ rozrząd był jeszcze na gwarancji po wymianie. Mechanik sprawdził rozrząd, umył miejscowo silnik i stwierdził, że to miska się rozszczelniła, bo była zagięta przez wyskoki krawężnik. Miskę zdjąłem sam i uszczelniłem masą, tak jak wspomniał RyszardaTrzeciaWaza, Reinzosil'em. Olej cieknie dalej, ale niewiele, bo nie muszę dolewać, więc odpuściłem i czekam do następnej wymiany rozrządu.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
|
U mnie w tych miejscach olej był z dolotu. Na łączeniu przed intercoolerem wypychało to co przez odmę dostawało się do dolotu.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 31-05-2013
Skąd: Bielsk Podlaski
Model: Focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 TDCi Duratorq 109KM DPF-był
Rocznik: 2005 Ledwo dotarty 350tyśKM +
Postów: 267
|
Nie można dawać mas jako uszczelkę bo to potencjalne zagrożenie zaTKania kanału olejowego i może uszkodzić turbo sprężarKe. serwis regeneracji zaleca tylko i wyłącznie uszczelki normalne
Bump: Masz wycieki. . -najczęściej spod oringów kolektora ssącEgo ' jest ich 8 ' pokrywa zaworów i misa |
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-06-2013
Model: Focus II
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 527
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Luki
Zarejestrowany: 11-07-2015
Model: Focus MK2 FL Econetic Kombi
Silnik: 1,6 tdci 90KM
Rocznik: 2010
Postów: 26
|
Dokładnie tak jak naisał voodo. Moja miska oryginalnie była złożona na masie uszczelniającej.
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Cytat:
A ta gumowa rura to chłodnica, czy może intercooler? Ja bym obstwał gdzieś przedmuch z rury od Turbawki co by tłumaczyło ubabranie sprężarki.
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 04-12-2011
Skąd: Mielec i okolice
Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1
Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb
Rocznik: 2012; 2004
Postów: 1,308
|
Miska obsadzana jest na masę uszczelniającą. Oglądnij dokładnie i jeżeli masz mokra sprężarkę klimatyzacji o powyżej raczej czysto to do uszczelnienia jest pompa oleju - bolączka tych pomp, uszczelniacz za 5zł, a roboty trochę jest.
Mariusz
__________________
Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Luki
Zarejestrowany: 11-07-2015
Model: Focus MK2 FL Econetic Kombi
Silnik: 1,6 tdci 90KM
Rocznik: 2010
Postów: 26
|
Cała sprężarka klimatyzacji nie jest mokra ale na śrubach (szpilkach) zawsze krople oleju wiszą. Jeżeli to pompa oleju to chyba konieczne jest ściąganie rozrządu? Co najczęściej przecieka, uszczelnienie wału czy na łączeniu z blokiem?
|
|
|
|
|
|
#19 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-03-2016
Skąd: uć
Model: ford focus 3 i pół
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2017
Postów: 1,427
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Piekary Śląskie
Model: Ford Focus mk2 fl
Silnik: 1.6 tdci 134 KM
Rocznik: 2008
Postów: 209
|
U mnie miska była ściągnięta bo masy na zewnątrz grubo. Jednak mechanik stwierdził że to z uszczelniania wału i będziemy robić przy dwumasie. A ubytki mam spore!
|
|
|
|