Sprawdzanie Numeru VIN

Kinio7802 · 01-07-2019, 11:03

Witam jak w temacie, mam w kole zamontowany taki wentyl czy to jest zwykły czy czujnik TPMS.W menu licznika nie mam możliwości sprawdzenia ciśnienia.

Parch · 01-07-2019, 11:20

Kominek wygląda jak od czujnika TPMS, ale czy wewnątrz felgi jest czujnik, to już trzeba sprawdzić, albo testerem, albo ściągając oponę. Nawet jeśli jest czujnik, to skoro nie ma menu w "zegarach", to jest aktualnie bezużyteczny.

P.S. Wymień sobie kapturek na plastikowy, bo te metalowe, to się lubią zapiec na gwincie kominka i potem jest problem z odkręceniem.

Kinio7802 · 01-07-2019, 11:31

Jak one się łączą po BT?
P.S
Mam rodio z serii PX5 jest zainstalowana apka TPMS.

leszcz · 01-07-2019, 11:37

Cytat:

Napisał Kinio7802 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak one się łączą po BT?

nie żadne BT ... po RTM

Parch · 01-07-2019, 11:37

I co na tej "apce" możesz odczytać? Widać "dane" (wartość ciśnienia) z koła, w którym masz czujnik?

arturek · 01-07-2019, 11:38

Cytat:

Napisał kinio7802 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak one się łączą po bt?
[...]

nie

Kinio7802 · 01-07-2019, 13:07

Cytat:

Napisał Parch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I co na tej "apce" możesz odczytać? Widać "dane" (wartość ciśnienia) z koła, w którym masz czujnik?

Wlasnie nie dlatego nie wiem czy mam ten czujnik czy baterie padly apka nic nie widzi

Parch · 01-07-2019, 13:12

Obstawiam, że jeśli czujnik jest i jest oryginalny (fordowski), to nie będzie współpracował z takimi wynalazkami.

Kinio7802 · 01-07-2019, 13:15

Cytat:

Napisał Parch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Obstawiam, że jeśli czujnik jest i jest oryginalny (fordowski), to nie będzie współpracował z takimi wynalazkami.

Czyli rozumiem że calkiem przypadkiem znalazł się w moich felgach .

Parch · 01-07-2019, 13:25

Nie znam historii Twojego auta.
Jeśli "we wnętrzu" felgi rzeczywiście jest czujnik TPMS i nie jest to przypadek, to nasuwa się pytanie: dlaczego czujnik TPMS jest tylko w jednym kole?

01-07-2019, 11:20	#2
Parch ford::expert Imię: Rafał Zarejestrowany: 11-01-2006 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2010 Postów: 3,296	Odp: Zwykły wentyl czy to czujnik TPMS ? Kominek wygląda jak od czujnika TPMS, ale czy wewnątrz felgi jest czujnik, to już trzeba sprawdzić, albo testerem, albo ściągając oponę. Nawet jeśli jest czujnik, to skoro nie ma menu w "zegarach", to jest aktualnie bezużyteczny. P.S. Wymień sobie kapturek na plastikowy, bo te metalowe, to się lubią zapiec na gwincie kominka i potem jest problem z odkręceniem.

01-07-2019, 11:31	#3
Kinio7802 ford::beginner Imię: krzysztof Zarejestrowany: 26-04-2019 Skąd: Wrocław ( stare miasto) Model: S max Silnik: 1.8tdci Rocznik: 2007 Postów: 18	Odp: Zwykły wentyl czy to czujnik TPMS ? Jak one się łączą po BT? P.S Mam rodio z serii PX5 jest zainstalowana apka TPMS.

01-07-2019, 11:37	#5
Parch ford::expert Imię: Rafał Zarejestrowany: 11-01-2006 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2010 Postów: 3,296	Odp: Zwykły wentyl czy to czujnik TPMS ? I co na tej "apce" możesz odczytać? Widać "dane" (wartość ciśnienia) z koła, w którym masz czujnik?

01-07-2019, 13:12	#8
Parch ford::expert Imię: Rafał Zarejestrowany: 11-01-2006 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2010 Postów: 3,296	Odp: Zwykły wentyl czy to czujnik TPMS ? Obstawiam, że jeśli czujnik jest i jest oryginalny (fordowski), to nie będzie współpracował z takimi wynalazkami.

01-07-2019, 13:25	#10
Parch ford::expert Imię: Rafał Zarejestrowany: 11-01-2006 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2010 Postów: 3,296	Odp: Zwykły wentyl czy to czujnik TPMS ? Nie znam historii Twojego auta. Jeśli "we wnętrzu" felgi rzeczywiście jest czujnik TPMS i nie jest to przypadek, to nasuwa się pytanie: dlaczego czujnik TPMS jest tylko w jednym kole?