[Mondeo 2007-2014] Temperatura silnika 2.0EB

[metmusic]

Zgadza się, rzadkość ale... u mnie tez manual Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. temperatura teoretycznie ma znaczenie ale w praktyce u mnie przy wyższej temperaturze wyszły na uszkodzonej turbinie lepsze wyniki niż przy niższej temperaturze na nowej turbinie. Kupy się to nie trzymało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale różnica u mnie była o 2-3KM, a nie 19KM jak u Ciebie. To jest raczej nie możliwe. Ta sama hamownia?

[klocolus]

Napisał tomekxo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Temperatury podczas jazdy 95-105 sa w pelni akceptowalne i nie maja zadnego zgubnego wplywu na nasze auta?

Tak są to normalne temperatury przewidziane przez producenta aczkolwiek jak lubisz szybsza jazde można spróbować dac pompę wody od 2.3 eb jak zrobił @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ewentualnie termostat który się szybciej otwiera (widze fabrycznie jest 95 stopni a np. w 1.6eb po akcji serwisowej dali 82 stopnie). W mk4 jest taki 95 stopni [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a w mk5 82 stopnie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ciekawe czy by zamiennie pasowały a na pewno nie zaszkodzi (ogólnie producenci podnosza temperature zeby spełnic normy emisji a dla samego silnika to najlepiej i najbezpieczniej 85-95 stopni)

Napisał tomekxo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli mowisz ze niewiedza jest blogoslawienstwem? Czlowiek im mniej wie tym lepiej spi?

Tak wszyscy producenci robia aby nie zawracac im gitary.

Napisał tomekxo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy u was tez sie wentylator chlodnicy zalacza dopiero przy 100 stopniach?

Tak. A np. w oplu przy 112 stopniach wiec w mondeo w miarę wcześnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał tomekxo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy to normalne ze na wolnych obrotach temperatura wzrasta z 90+ do tych 100 stopni?

Tak, chłodnica słabo działa jak auto stoi albo wolno jedzie. U mnie podczas jazdy w 1.6eb jest 84-90 stopni a przy wolniej jezdzie po parkingu czy na postoju za chwilę jest 100 i 1 stopień wentylatora, wtedy spada.

[metmusic]

Napisał tomekxo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Temperatury podczas jazdy 95-105 sa w pelni akceptowalne i nie maja zadnego zgubnego wplywu na nasze auta?

Też potwierdzam, szczególnie turbobenzyny pracują w takich temperaturach. Mój po wsadzeniu pompy z 2.3EB nie przekracza 101-102 niemalże niezależnie od warunków na zewnątrz i od ukształtowania terenu po jakim jadę.

Napisał tomekxo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy u was tez sie wentylator chlodnicy zalacza dopiero przy 100 stopniach?

Tak, u mnie też. Temperatura graniczna uruchomienia się wentylatora to chyba własnie 100 albo 101 (nie jestem pewny w 100%).

Napisał tomekxo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy to normalne ze na wolnych obrotach temperatura wzrasta z 90+ do tych 100 stopni?

Tak, potwierdzam co napisał @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] . Nie ma przepływu powietrza, jest niska prędkość obrotów pompy wody więc i temperatura musi wzrosnąć. U mnie wtedy jest stale 99-100.

Napisał klocolus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

widze fabrycznie jest 95 stopni

Gdzie znalazłeś taką informację?

Napisał klocolus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dac pompę wody od 2.3 eb

Ten zabieg raczej nie daje spektakularnych wyników chociaż u mnie one były spektakularne ponieważ na 2.3EB wymieniłem z jakiegoś zamiennika, który nie trzymal parametrów oryginalu dedykowanego do 2.0EB (przez co temp była za wysoka). Z oryginału (lub lepiej dopasowanego zamiennika) zapewne nie będzie aż tak dużych różnic w efektywności. Chociaż sumaryczna powierzchnia łopatek w 2.3EB jest o 1/3 większa niż w 2.0EB. Tak swoją drogą pompa 2.0EB to ta sama co 2.0PB.

[klocolus]

Napisał metmusic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdzie znalazłeś taką informację?

Ten termostat ma taka temperature otwarcia [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i jest do mk4 2.0eb. No chyba że w katalogach zamiennikow jest cos pomieszane.

Edit: Tu tez jest 95 stopni [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] termostat do 2.0eb mk4

Bump: A od 2015 roku 82 stopnie. Tylko ciekawe czy pasuje [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Bump: Sa nawet 76 stopni od focusa st 2.0eb i jakis Mazd [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Tylko tak samo ciekawe czy pasuje do 2.0eb przed 2015 no i chyba 76 stopni to juz przesada

Bump: Uszczelka w katalogu widze ta sama wiec jest duza szansa, że pasuja zamiennie

[tomekxo]

Napisał metmusic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zgadza się, rzadkość ale... u mnie tez manual Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. temperatura teoretycznie ma znaczenie ale w praktyce u mnie przy wyższej temperaturze wyszły na uszkodzonej turbinie lepsze wyniki niż przy niższej temperaturze na nowej turbinie. Kupy się to nie trzymało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale różnica u mnie była o 2-3KM, a nie 19KM jak u Ciebie. To jest raczej nie możliwe. Ta sama hamownia?

Ta sama hamownia, wynik przed i po podniesieniu mocy.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak czy inaczej jest roznica 15KM i 60Nm przed i po na tej samej hamowni, niewazne czy hamownia zanizyla czy zawyzyla wyniki.

A tutaj wykres z czerwca 2019:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy ktos sie orientuje czy jest mozliwosc wymiany fabrycznego intercoolera na cos wiekszego, najlepiej taki zeby nie trzeba bylo za duzo kombinowac z montazem.

[metmusic]

Moim zdaniem wynik z 2019 jest wiarygodny. Pozostałe dwa nie. Sprawdź na innej hamowni. To ze został podbity o 15KM i 60Nm to ok ale moim zdaniem nie z 255KM i 343Nm

Co do IC to nie ma takiego p&p. Możesz próbować od Focusa RS ale i tak będzie rzeźbienie.

[tomekxo]

Moze kiedys podjade gdzies indziej tylko na zrobienie pomiaru...