![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#131 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,105
|
Po co cały zestaw?
BCM+PCM+wkładki+kluczyki z immo Może wystarczy sam PCM i kodowanie kluczy. Może to nie PCM tylko BCM uszkodzony. |
|
|
|
|
|
#132 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,076
|
Cytat:
Najbardziej prawdopodobna przyczyna tej awarii to "zzieleniała" wiązka w okolicach sterownika silnika. Powszechna przypadłość w tym typie/roczniku. Znalezienie pourywanych mas/zasilań do PCM wymaga sensownego mechanika - ten obecny to "Janusz"... i jak najszybciej uciekać od niego... Nawet jeśli wiązka jest OK i "padł" PCM, to wymienia się PCM a nie jakiś "zestaw"...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 14-06-2022 o 18:28 |
|
|
|
|
|
|
#133 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 14-06-2022
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
A czy numery muszą być identyczne czy mogą się różnić bo nigdzie nie mogę znaleźć właśnie takich... Mechanik podobno wyciągną komputer by sprawdzić numery po włożeniu auto zapaliło i jeździło tydzień czasu dziś znowu to samo i stoi.
|
|
|
|
|
|
#134 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
nie musi byc taki sam.. ale zacznij od wiazki.. bialo/pomaranczowy kabel z tego co pamietam.. no i uciekaj od tego kowala..
|
|
|
|
|
|
#135 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 14-06-2022
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
Spróbuje sam powalczyć z tą wiązką i od tego zacznę
|
|
|
|
|
|
#136 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,699
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#137 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Arteon SB R
Silnik: 388 KM/ 510 Nm
Rocznik: 2022
Postów: 2,225
|
Poczytaj Ty [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], mechanik z 10 razy, a jeśli nie zajarzy to zrób jak napisał
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki ![]() Miałem Mondeo 4, dwa Mondoloty 5 i to chyba koniec przygody |
|
|
|
|
|
#138 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 14-06-2022
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
Witam, sprawdziłem kable wszystko ok... Dziwne jest to że po podpięciu komputera i zrobieniu adaptacji auto zapala mija kilka dni i tak jakby się rozkodowywał i stoi ma ktoś pomysł?
|
|
|
|
|
|
#139 |
|
ford::amateur
![]() Imię: tomasz
Zarejestrowany: 22-03-2013
Skąd: lębork
Model: focus
Silnik: 1,8tddi
Rocznik: 2000
Postów: 1
|
Mondeo MK4 2008. Problem z uruchomieniem silnika wyskakuje napis immobiliser aktywny. Baterie w pilotach wymienione, Aku pokazuje moc 11,8 bezpieczniki sprawne nie mogę znaleźć przyczyny i dodam, że jak auto postoi kilka godzin, to odpali, a po zgaszeniu silnika znów wyskakuję błąd i imobilajzer aktywny.
|
|
|
|
|
|
#140 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,337
|
Cytat:
|
|
|
|
|