Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 18-10-2024, 10:00   #21
Flisator
ford::advanced
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-08-2024
Skąd: Suwałki
Model: Focus mk4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2018
Postów: 334
Domyślnie Odp: 1.5 TDCI Duże Spalanie ?

Generalnie zastanawiam się skoro soot jest 11% to filtr nie będzie się wypalał. A że ciśnienie różnicowe wariuje to nie będzie to chyba trop dla wyższego spalania. Jaki masz MAF na wolnych? Rozumiem że ciągle wypalanie powodowało by wzrost spalnia. Ja uważam że nie tędy droga.
Jaki masz MAF na wolnych obrotach? U mnie jest ok 8-9 g/s mam 1.6tdci więc bliźniaczy silnik.

Flisator jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-10-2024, 10:46   #22
kln1920
ford::expert
 
Avatar kln1920
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,569
Domyślnie Odp: 1.5 TDCI Duże Spalanie ?

Ale jak czujnik będzie pokazywał 650, to load wskoczy na 100% i wypalać będzie
kln1920 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-10-2024, 11:08   #23
Flisator
ford::advanced
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-08-2024
Skąd: Suwałki
Model: Focus mk4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2018
Postów: 334
Domyślnie Odp: 1.5 TDCI Duże Spalanie ?

Miałbyś też wysoki stan oleju silnika. Sprawdzałeś?
Flisator jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-10-2024, 11:19   #24
zmulim
FCP member
 
Avatar zmulim
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 3,057
Domyślnie Odp: 1.5 TDCI Duże Spalanie ?

Pytanie zasadnicze jak długo autor tematu z obecnym stanem rzeczy jeździ… Jeśli czujnik wariuje a z tego co pisze wygląda że tak, to cholera wie jaki jest faktyczny stan zatkania dpf i czy to on nie jest powodem większego „oporu” i podwyższonego spalania.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
zmulim jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-10-2024, 16:13   #25
olekte
ford::beginner
 
Imię: Olek
Zarejestrowany: 21-02-2014
Skąd: Lubin
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 40
Domyślnie Odp: 1.5 TDCI Duże Spalanie ?

Cytat:
Napisał kln1920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale jak czujnik będzie pokazywał 650, to load wskoczy na 100% i wypalać będzie
Ale on tak pokazuje czasami, glownie na jałowym, podczas jazdy czy po dodaniu gazu, rzadko się ta wartość pojawia.
W drugim focusie, podobnie, lecz na jałowym rzadziej niż u mnie. Więc albo ten typ tak ma, albo oba są tak samo zje... popsute Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:
Napisał Flisator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Generalnie zastanawiam się skoro soot jest 11% to filtr nie będzie się wypalał. A że ciśnienie różnicowe wariuje to nie będzie to chyba trop dla wyższego spalania. Jaki masz MAF na wolnych? Rozumiem że ciągle wypalanie powodowało by wzrost spalnia. Ja uważam że nie tędy droga.
Jaki masz MAF na wolnych obrotach? U mnie jest ok 8-9 g/s mam 1.6tdci więc bliźniaczy silnik.
MAF na wolnych 7-8.

Cytat:
Napisał Flisator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Miałbyś też wysoki stan oleju silnika. Sprawdzałeś?
Tak, norma jest.

Cytat:
Napisał zmulim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pytanie zasadnicze jak długo autor tematu z obecnym stanem rzeczy jeździ… Jeśli czujnik wariuje a z tego co pisze wygląda że tak, to cholera wie jaki jest faktyczny stan zatkania dpf i czy to on nie jest powodem większego „oporu” i podwyższonego spalania.
DPF_LOAD z 0% dziś wzrosła do 1%, DPF_SOOT_LD nadal 11%, wygląda chyba ok.
Dodatkowo mogę powiedzieć ze auto ma moc, nie jąka się, błędów zero.
Załączam jeszcze raz screeny. BTW, ten czujnik temp w drugim Focusie też pokazuje -40, obstawiam że Forscan chciałby coś odczytać ale nie może, bo tego czegoś nie ma.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ostatnio edytowane przez olekte ; 18-10-2024 o 16:25
olekte jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-10-2024, 19:10   #26
Flisator
ford::advanced
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-08-2024
Skąd: Suwałki
Model: Focus mk4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2018
Postów: 334
Domyślnie Odp: 1.5 TDCI Duże Spalanie ?

Zastanawia mnie te dwa ostatnie parametry. MAF_A oraz MAF_DSD. Desired to w zasadzie żądana wartość przepływu powietrza. Dlaczego tak odbiega od zmierzonej przez czujnik?
Flisator jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-10-2024, 19:27   #27
zmulim
FCP member
 
Avatar zmulim
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 3,057
Domyślnie Odp: 1.5 TDCI Duże Spalanie ?

Fajnie byłoby żeby ktoś z 1.5 tdci sprawdził jak ma u siebie, czy taki rozjazd też się pojawia i faktycznie jest bardzo spory.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
zmulim jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-10-2024, 19:50   #28
olekte
ford::beginner
 
Imię: Olek
Zarejestrowany: 21-02-2014
Skąd: Lubin
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 40
Domyślnie Odp: 1.5 TDCI Duże Spalanie ?

W drugim focusie dokładnie taki sam rozjazd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ten Focus jeździ dynamicznie, szybciej trasy do 170 kmh, i w mieście dynamicznie,. spalanie 6.4l.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ostatnio edytowane przez olekte ; 18-10-2024 o 19:55
olekte jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-10-2024, 08:03   #29
axel83
ford::average
 
Zarejestrowany: 27-11-2011
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 TDCI 115
Rocznik: 2011
Postów: 135
Domyślnie Odp: 1.5 TDCI Duże Spalanie ?

Sprawdź ciśnienie doładowania, 4 bieg but w podłogę od 1.5 do 3 K obr i wykres z Forscan, powinno być max około 2.55 Bara dla wersji 120KM
Co do czujnika różnicy ciśnienia DPF u mnie to samo a filtr wypala się normalnie

Ostatnio edytowane przez axel83 ; 19-10-2024 o 08:13
axel83 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-10-2024, 11:10   #30
Flisator
ford::advanced
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-08-2024
Skąd: Suwałki
Model: Focus mk4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2018
Postów: 334
Domyślnie Odp: 1.5 TDCI Duże Spalanie ?

Zapomnieliśmy o najważniejszym. Ciśnienie w kołach. Jeździłem na 2.2 bara w innym samochodzie. Napompowalem do 2.5 i spalanie spadło o 0.4 litra.
Flisator jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:08.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.