|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-07-2015, 12:52 | #21 | |
ford::beginner
Imię: Marek
Zarejestrowany: 20-04-2015
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy MK4
Silnik: 2.0 TDCI 150KM-> 180KM Powershift
Rocznik: 2016
Postów: 45
|
Odp: powershift szarpie
Cytat:
Ani Forscan ani ELMconfig. Próbowałem samemu wybrać predkość transmisji ale nic to nie daje. |
|
23-07-2015, 21:25 | #22 |
FCP member
Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 908
|
Odp: powershift szarpie
Jeśli chcesz to podjedź do mnie to jednoznacznie ustalimy czy masz uszkodzony kabelek czy coś skopane w samochodzie.
__________________
Moja przygoda z preFL Convers+ | FL Convers+ | Customowym LOGO | TPMS | sprzedam: Licznik Convers+ | chwilowo Grabarka | |
24-07-2015, 11:59 | #23 |
ford::beginner
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 10-04-2014
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Mondeo MK4 Titanium Kombi
Silnik: 2.0 TDCi 140
Rocznik: 2011
Postów: 33
|
Odp: powershift szarpie
Jeśli chodzi o szarpanie Powershifta, to potwierdzam, że pomaga trochę zarówno kalibracja jak i zmiana programu ze 140 na 163 konie. Zmiana jest kapitalna jeśli chodzi o rozgrzany silnik (olej w skrzyni?), bo wtedy w ogóle nie szarpie. Natomiast jeśli chodzi o pracę na zimnym silniku to niestety, ale mnie ona bardzo irytuje. Szczególnie jeśli chodzi zatrzymywanie się (żabka) oraz zmianę z 1 na 2 (wyraźne szarpnięcie). Ja wypracowałem na to metodę polegającą na bardzo delikatnej jeździe oraz delikatnym odpuszczaniu gazu tuż przed zmianą biegu. Trzeba to wyczuć, mniej więcej wiadomo, kiedy skrzynia zmieni bieg na wyższy. Tuż przed zmianą odpuszczam lekko gaz i wtedy nawet zmiana z 1 na 2 jest płynna. Jak się olej w skrzyni u mnie rozgrzeje to pracuje wspaniale na każdy biegu, a jazda to sama przyjemność. Mój przebieg to 95 000, z czego moje 35 000 km.
|
04-10-2015, 22:16 | #24 |
ford::amateur
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 04-10-2015
Skąd: Kraków
Model: Mondeo mk4 kombi
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 3
|
Odp: powershift szarpie
Kupiłem niedawno monde 2.0TDCi 140KM i czuć szarpnięcie podczas zmiany biegów z 2 na 3 oraz czuć wyraźne szarpnięcie podczas zwalniania przy prędkości około 10km/h (może coś z lock-upem). Ktoś ma pomysł co może się dziać?
P.S- to mój pierwszy post więc chciałem się przedstawić przy okazji... Rafał jestem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
04-10-2015, 23:08 | #25 | |
ford::amateur
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 26-09-2014
Skąd: Gdynia
Model: MONDEO
Silnik: 2,0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 9
|
Odp: powershift szarpie
Cytat:
__________________
Części zamienne i akcesoria do wszystkich modeli samochodów Auto Części Gdynia http://www.malkarsklep.pl |
|
07-10-2015, 19:20 | #26 |
ford::amateur
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 04-10-2015
Skąd: Kraków
Model: Mondeo mk4 kombi
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 3
|
Odp: powershift szarpie
Dzięki za pomoc, na pewno spróbuje.
Rozumiem że w ASO mogą wgrać nowy soft, czy trzeba szukać jakichś "magików"? |
08-10-2015, 19:22 | #27 | |
ford::amateur
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 26-09-2014
Skąd: Gdynia
Model: MONDEO
Silnik: 2,0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 9
|
Odp: powershift szarpie
Cytat:
__________________
Części zamienne i akcesoria do wszystkich modeli samochodów Auto Części Gdynia http://www.malkarsklep.pl |
|
08-10-2015, 20:04 | #28 | |
ford::average
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 17-06-2014
Skąd: Orzesze
Model: Mondeo mk4 kombi
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2010
Postów: 138
|
Odp: powershift szarpie
Ceny w serwisie pewnie cię nie ucieszą, poszukaj forumowych magików - jest kilku, w zależności od regionu nawet sobie wybierzesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - zrobią więcej niż serwis potrafi.
Cytat:
__________________
Mondeo MK4 kombi l titanium X l 2.0 TDCi 140KM @ 163KM by tedi_k |
|
08-10-2015, 20:18 | #29 | |
FCP member
Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 908
|
Odp: powershift szarpie
Cytat:
Najbliżej będziesz miał do tedi_k w Katowicach. Chyba, że przejazdem będziesz w okolicach stolicy to możesz podjechać też do mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moja przygoda z preFL Convers+ | FL Convers+ | Customowym LOGO | TPMS | sprzedam: Licznik Convers+ | chwilowo Grabarka | |
|
10-10-2015, 22:40 | #30 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,152
|
Odp: powershift szarpie
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
Tagi |
awarie , skrzynia biegów , wymiana oleju |
|
|