Sprawdzanie Numeru VIN

04-10-2016, 06:01

Cytat:

Napisał leszcz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

faktycznie masz do diesla
chłopie @rumunn95 bierz

moge miec taniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:

Napisał rychu.zychu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisz do @Polarny swego czasu miał kilka liczników w promocji

z Polarnym ciezka sprawa molestuje go dlugo i albo nie ma ... albo nie ma...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wiec chyba wezme od ziomeczka

mazzy · 20-10-2016, 12:09

Czy po zainstalowaniu convers+(poliftowego) w s-max 2013 trzeba go bedzie aktywowac? Mozna to zrobić ELM i viakenem?

orion512 · 20-10-2016, 12:19

Będzie chodził, ale wypadało by wgrać do niego konfiguracje elmem.
Poza tym dobrze też byłoby ustawić stary przebieg oraz zrobić update softu (fabrycznego lub modyfikowanego).
Ale tego już sam nie zrobisz.

mazzy · 20-10-2016, 12:26

Cytat:

wypadało by wgrać do niego konfiguracje elmem.

Co konkretnie trzeba ustawić?

Cytat:

Poza tym dobrze też byłoby ustawić stary przebieg oraz zrobić update softu (fabrycznego lub modyfikowanego).
Ale tego już sam nie zrobisz.

Chętnie wgram soft modyfikowany - Orionowy - wiadomo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale chyba wolę trochę poczekać na uruchomioną funkcjonalność DPF.
Chyba, że jak raz się kupi modyfikowany soft, to późniejsze aktualizacje są darmowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pgrob · 20-10-2016, 13:16

Cytat:

Napisał mazzy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co konkretnie trzeba ustawić?

Nie trzeba, ale warto lub ja napisał kolega wcześniej wypada, wgrać kopię CCC (centralna konfiguracja pojazdu) do zegarów.

mazzy · 20-10-2016, 13:21

Cytat:

Napisał pgrob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie trzeba, ale warto lub ja napisał kolega wcześniej wypada, wgrać kopię CCC (centralna konfiguracja pojazdu) do zegarów.

Ok, teraz załapałem, do IPC wrzucic to co odczytałem z BCMa. Zgadza się?

W jaki sposób podbić stan licznika w górę jesli takowy bęedzie możliwy?

pgrob · 20-10-2016, 13:28

Cytat:

Napisał mazzy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W jaki sposób podbić stan licznika w górę jesli takowy bęedzie możliwy?

To nie jest odpowiednie miejsce, żeby o tym pisać.
PW

tedi_k · 20-10-2016, 14:39

Cytat:

Napisał mazzy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...W jaki sposób podbić stan licznika w górę jesli takowy bęedzie możliwy?

Ustawienie prawidłowego przebiegu w wymienionym liczniku ( @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - miejsce do udzielenia odpowiedzi jest jak najbardziej właściwe...) możliwe albo interfejsem fordowskim (VCM + IDS) albo UCDS. ELMconfig i FORScan z ELMmem tego nie robią.
Obniżenie przebiegu, jeśli przy wymianie licznika taka konieczność występuje, wymaga UCDS (opcja dodatkowo płatna) albo sprzętu specjalistycznego. Nie da się tego zrobić interfejsem/programem fordowskim.

mazzy · 25-10-2016, 11:38

Dajcie znać co należy rozkręcić, żeby wyjąć stary licznik i zainstalować convers+.
Wiem, że convers+ jest instalowany na dwa wkręty, ale nie chcę niepotrzebnie rozebrać połowy auta, żeby się do nich dostać.
Od czego zacząć? górna i dolna osłona kolumny kierownicy wystarczy?

pgrob · 25-10-2016, 11:49

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

20-10-2016, 12:09	#322
mazzy ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 11-10-2016 Skąd: Szczecin Model: S-MAX Silnik: Duratorque 140KM Rocznik: 2013 Postów: 32	Odp: Zamiana fabrycznego licznika (zegarów) na Convers + Czy po zainstalowaniu convers+(poliftowego) w s-max 2013 trzeba go bedzie aktywowac? Mozna to zrobić ELM i viakenem?

20-10-2016, 12:19	#323
orion512 FCP member Zarejestrowany: 23-04-2013 Model: Ford S-MAX Silnik: 2.0TDCI 140->163KM Rocznik: 2010 Postów: 1,241	Odp: Zamiana fabrycznego licznika (zegarów) na Convers + Będzie chodził, ale wypadało by wgrać do niego konfiguracje elmem. Poza tym dobrze też byłoby ustawić stary przebieg oraz zrobić update softu (fabrycznego lub modyfikowanego). Ale tego już sam nie zrobisz. __________________ Moja przygoda z preFL Convers+ \| FL Convers+ \| Customowym LOGO \| TPMS \| sprzedam: Licznik Convers+ \| chwilowo Grabarka \|

25-10-2016, 11:38	#329
mazzy ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 11-10-2016 Skąd: Szczecin Model: S-MAX Silnik: Duratorque 140KM Rocznik: 2013 Postów: 32	Odp: Zamiana fabrycznego licznika (zegarów) na Convers + Dajcie znać co należy rozkręcić, żeby wyjąć stary licznik i zainstalować convers+. Wiem, że convers+ jest instalowany na dwa wkręty, ale nie chcę niepotrzebnie rozebrać połowy auta, żeby się do nich dostać. Od czego zacząć? górna i dolna osłona kolumny kierownicy wystarczy?

25-10-2016, 11:49	#330
pgrob ford::professional Imię: Piotr Zarejestrowany: 07-11-2013 Skąd: Poznań Model: Mondeo MK4 kombi ghia Silnik: 2.0 Pb + LPG Rocznik: 2008 Postów: 1,114	Odp: Zamiana fabrycznego licznika (zegarów) na Convers + [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]