![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#441 | ||
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-12-2007
Skąd: Lubuskie
Model: MKIV GHIA
Silnik: 2.0 TDCI 175KM 415 Nm
Rocznik: 2008
Postów: 99
|
![]() Cytat:
Cytat:
Ps. dziś nie wiedząc czemu ELM zagadał aktywowałem hak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dodatkowo ryglowanie drzwi. Włączyłem taż trailer tow attachment - cokolwiek to oznacza. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#442 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,699
|
![]() Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#443 |
ford::advanced
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 16-08-2013
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy V-line
Silnik: 2.0 EcoBLUE 240KM
Rocznik: 2020
Postów: 236
|
![]()
Może mi ktoś logicznie wytłumaczyć dlaczego w komputerze nie zapisują się błędy np. usterka silnika?
Po co w ogóle taki komunikat, skoro jak podjadę do serwisu to nic nie wiadomo, bo błędów nie widać.... |
![]() |
![]() |
![]() |
#444 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,699
|
![]() Cytat:
Jak by życie było logiczne i proste, to by w ogóle magistrów nie było potrzeba... W pamięci sterownika pozostają jedynie "błędy trwałe" - cokolwiek miało by to oznaczać...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#445 |
ford::advanced
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 16-08-2013
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy V-line
Silnik: 2.0 EcoBLUE 240KM
Rocznik: 2020
Postów: 236
|
![]()
Specjalnie to zrobili --> Dranie z nich! :-)
Albo powinien być konkretny komunikat z numerem błędu, a nie "Usterka silnika" albo zapisywać się w pamięci. Proszę, przecież to takie proste..... |
![]() |
![]() |
![]() |
#446 |
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 914
|
![]()
Jak Ci wyskoczy następnym razem to zobacz od razu może w teście zegarów (o ile masz converse+) w pozycji DTC coś będzie.
Chociaż z drugiej strony aby wejść w test trzeba na chwilę zapłon wyłączyć a wtedy pewnie błąd się skasuje. Ale spróbować zawsze można, to nic nie kosztuje.
__________________
Moja przygoda z preFL Convers+ | FL Convers+ | Customowym LOGO | TPMS | sprzedam: Licznik Convers+ | chwilowo Grabarka | |
![]() |
![]() |
![]() |
#447 | |
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,257
|
![]() Cytat:
Z ciekawości po robocie sprawdzę czy błędy antenek TPMSa z mojego BCMa są wyświetlane na Conversie, ale powątpiewam no i kolega Gregonio ma już ELMa, więc może czytać bezpośrednio
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#448 | |
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,257
|
![]() Cytat:
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#449 | |
ford::advanced
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 16-08-2013
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy V-line
Silnik: 2.0 EcoBLUE 240KM
Rocznik: 2020
Postów: 236
|
![]() Cytat:
Najważniejsze że w końcu go namierzyłem :-). W piątek udaję się do ASO ze zdjęciami i biuletynem serwisowym. Ciekawe, czy to im wystarczy, czy będą sami musieli wykryć ten błąd. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#450 |
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,257
|
![]()
piszemy trochę niezrozumiale dla postronnych osób, a sprawa jest (niestety) poważna, więc wyjaśniam aby było na przyszłość:
chodzi o błąd P269 opis z Forscana: ===PCM DTC P269F:00-AC=== Kod: P269F - Otwarty obwód świecy żarowej układu dopalania spalin silniki 2.0tdci Euro5 (czyli te na sterownku Delphi) mają dodatkową świecę żarową w układzie wydechowym do wypalania DPFa i ona niestety szwankuje opisy: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
światła dzienne , światła mijania |
|
|