[S-MAX 2006-2015] Usterka tempomatu - nie działa, nie załącza się

[jedrysekjarek]

Napisał Parch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oczywiście że można. Wystarczy sprawdzić specyfikację auta po VIN.

Możesz pomóc > VIN WF0SXXGBWSBD86118

[Antej]

Napisał jedrysekjarek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

WF0SXXGBWSBD86118

Z tempomatem

[Parch]

Napisał jedrysekjarek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Możesz pomóc

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tempomatem

Napisał jedrysekjarek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czytając forum znalazłem temat o lutowaniu pinów.

WDR: zanim zaczniesz cokolwiek "lutować" i najpewniej spowodujesz totalną demolkę modułu kierownicy (czy co tam jeszcze Ci wpadnie w rączki/łapy po drodze), to zacznij od zdemontowania i wyczyszczenia przycisków kierownicy.

[jedrysekjarek]

Antej dziekuje za weryfikację.


Parch:

Nie ma obawy cos tam potrafię. Jeżeli chodzi o przyciski to zostały wyciągnięte , wyczyszczone oraz zabezpieczone. Niestety nic to nie dało.

Płytka została przelutowana na nowo ale również nic to nie wniosło.

[Parch]

Napisał jedrysekjarek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Płytka została przelutowana na nowo ale również nic to nie wniosło.

Może właśnie wniosło, tyle że nie to co zamierzałeś?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


No to teraz trzeba by już chyba sprawdzić, czy jakieś błędy się generują.

[jedrysekjarek]

Vlinker FS zakupiony. Poza spaloną żarówką wysokiego stopu brak błędów. W ustawieniach tempomat i ogranicznik się wyświetlają.

Dodatkow sprawdziłem :

1. Zweryfikowałem pidy "CC" brak reakcji na przyciski

2. Sprawdziłem oporności przycisków wyglądają ok:
Ogranicznik 0
Can 147
ON/CC 362
Bez 700
Bez 1094
Set+ 142
Res 363
Set- 0

3. Wiązka kierownicy od przycisków do taśmy sprawna.

4. Taśma kierownicy przedzwoniona - sprawna. Piny wiazki kierownicy 8,15,16 to piny 8,9,10 za taśmą zwijacza.

Zostaje nieszczęsna płytka jeszcze raz do sprawdzenia ,

Tempomat działa.

Dla potomnych:

W moim przypadku nie zimne luty ale pin żeński w białej kostce. Okazało się że po złożeniu na stole przycisków, zwijacza, plytki mam na 3 pinie oporność 80M. Po wyczyszczeniu gniazda nowym pinem i AIP styk powrócił.