Strzeszku i glucosum jak myślicie - jest sens kombinować z tym co mam czy po prostu dokupić wiązkę w serwisie. Wtedy sprawa zamknęła by się tylko wpinaniem wtyczek (bez żadnego cięcia i kombinowania)?

A co do pytania skąd bierzemy - alledrogo :one:

Strzeszku i glucosum jak myślicie - jest sens kombinować z tym co mam czy po prostu dokupić wiązkę w serwisie. Wtedy sprawa zamknęła by się tylko wpinaniem wtyczek (bez żadnego cięcia i kombinowania)?

Jeśli masz ochotę na burzę mózgu i masz woltomierz to mógłbyś g:~ ( byłbyś pionierem - ci z rosyjskiego forum forda tak robią chyba, bo nie wspominali nic o wiązce). Ale z twojego pytania wynika że lepiej jeśli kupisz kabel.
Mniej nerwów i ingerencji w samochód - Ten kabel wpinasz między radio a oryginalną wiązkę samochodową - zostają ci tylko 2 złącza do modułu i mikrofonu. I wsio.
Masz wiązkę do fiesty i focusa - ta pierwsza jest tylko krótsza (i 2 x tańsza ) ale i tak obie trzeba przedłużać. :wink:


PS. Wysłałem ci pytanie na PRIV na forum?

No dobra, to w takim razie kupię wiązkę do fieściny coby nie było druciarni.
Jak już ją będę miał to będę dalej prosił Was o pomoc :629:

p.s. odp poszła

Tylko napisz ile kosztowała i maksymalnie dokładnie obfotografuj. Tak żeby było widać wszystkie złącza i kolory kabli. Może się komuś przyda w przyszłości. ;)

Wiązka od fiesty zamówiona (koszt 187zł).
Jeżeli mają w magazynie centralnym w Polanda to będzie w piątek, jeżeli nie to będą ściągać z Niemcowni, ale dotrze dopiero w przyszły piątek...

No i przyszedł czas na mnie. ;)
Kupiłem moduł i mikrofon oraz gniazdo AUX. Niestety nie było różowo - cena znacznie odbiegała od cen "sugerowanych" przez forumowiczów. Dodatkowo totalna niewiedza w temacie - gdybym nie poświęcił czasu na wyjaśnienie o co mi chodzi oraz skąd to wymontować byłyby nici z zakupu. Poza tym może mam pecha ale na jakieś 40 szrotów tylko jeden miał - albo wykazał zainteresowanie. Następny minus to język - niestety niemiecki no i mieli pilota ale tylko do mondeo - mi potrzebny inny. No i twierdzą że wspornika nie było ????????:!: Trudno. Teraz są wyedukowani.
Jeśli ktoś potrzebuje

http://www.image-host.yoyo.pl/ip/pa060626.jpg

to cynk na priv to podam namiar. Bo ja kupiłem to http://www.allegro.pl/item755857117_przelacznik_sterowanie_radia_ford_fo cus_mk_ii.html

Teraz potrzebuję tylko wiązki z ASO. Wezmę tą do fiesty ale poczekam na zakończenie sukcesem akcji kolegi poniżej.

PS Mam też fragment wiązki do modułu - pokombinuję coś i podeśle schemat.
Tu macie gotowca przygotowanego przeze mnie dla ułatwienia poszukiwań. :D http://www.maxupload.eu/pl/29600

No dobra pierwsza tura.
Gniazdo do modułu.
PIN
1 LINE OUT MONO 1 -------- czarna mała 12 pinowa ------ lub 3 w białej 12 pinowej w navi
2 LINE OUT MONO 7 -------- czarna mała 12 pinowa ------ lub 9 w białej 12 pinowej w navi
3 MIC do mikrofonu
4 MIC do mikrofonu w 3 i 4 konieczne ekranowanie
14 CAN 14 i 15 do radia do dużej 16 pinowej kostki do pinów 9 i 10
15 CAN UWAGA ważne który do którego bo can L i can H ale nie musi to być radio
17 + właściwie wszystko jedno gdzie ale dobrze do 15 pinu dużej wtyczki 16 pinowej w radiu
18 + jak wyżej
33 - właściwie wszystko jedno gdzie ale dobrze do 12 pinu dużej wtyczki 16 pinowej w radiu
34 - jak wyżej

37
38
39
40
41
42
45
47
48
49
50
51

KTOŚ MA POMYSŁ DO CZEGO MOGĄ BYĆ POZOSTAŁE PINY ? WIĄZKA MOŻE BYĆ PRZEWIDZIANA DO 3 MODUŁÓW - BT/BT+USB/TELEFON SAMOCHODOWY.
Co dziwne nie ma aux in i out - czyli aux in podłączony był bezpośrednio do radia.??????
PS. Da się zrobić gniazdo nie mając oryginalnej wiązki.
Czekam na sugestie - ewentualne poprawki. :shock:

...

Teraz potrzebuję tylko wiązki z ASO. Wezmę tą do fiesty ale poczekam na zakończenie sukcesem akcji kolegi poniżej.

PS Mam też fragment wiązki do modułu - pokombinuję coś i podeśle schemat.
Tu macie gotowca przygotowanego przeze mnie dla ułatwienia poszukiwań. :D http://www.maxupload.eu/pl/29600

Szczerze mówiąc już się pogubiłem co robisz i jak. Przecież wiązka od fiesty była już wielokrotnie używana.
No i gotowiec jakiś taki mało przejrzysty w porównaniu do instrukcji ;-)

Gotowiec był wysyłany do szrotów.
A możesz mi powiedzieć kto już przetrenował wiązkę i którą z fiesty bo do fokusa jest tylko jedna a do fiesty 4.

Co dziwne nie ma aux in i out - czyli aux in podłączony był bezpośrednio do radia.??????
W module BT Aux idzie do radia tylko.
W BT/USB Aux idzie do modułu, żeby moduł był mikserem.
Na radiu masz AUX i Phone, jednak jeśli dochodzi USB, to Przycisk CD/AUX nie wystarcza i dopiero moduł definiuje czy AUX, czy USB.

W module BT Aux idzie do radia tylko.
W BT/USB Aux idzie do modułu, żeby moduł był mikserem.
Na radiu masz AUX i Phone, jednak jeśli dochodzi USB, to Przycisk CD/AUX nie wystarcza i dopiero moduł definiuje czy AUX, czy USB.

Krótko, zwięźle i na temat. O to mi właśnie chodziło.:wink:

ALE to znaczy że wiązka w samochodzie nie jest uniwersalna. I producent daje całą wiązkę konkretnie pod dany moduł i radio. Bo nie tylko mam aux do radia bezpośrednio ale także nie ma w gniezdzie modułu pinów do aux in i out. A to oznacza że nie da się np wymienic modułu BT na BT z USB. Poza tym niektórzy pisali o ADF a jeśli mamy u mnie tylko mono podłączone do modułu to du@#.

Hmmm.... no to teraz jestem w kropce... Zamówiłem wiązkę do fiesty po numerze jaki był podany w instrukcji a są 4 rodzaje? Ciekaw jestem czy będzie pasowało do mojego radia itd :-\\

Hmmm.... no to teraz jestem w kropce... Zamówiłem wiązkę do fiesty po numerze jaki był podany w instrukcji a są 4 rodzaje? Ciekaw jestem czy będzie pasowało do mojego radia itd :-\\

Każdy element ma swój numer finis. Więc ten numer do fiesty wskazuje na jedną wiązkę, która działa ;-)

Hmmm.... no to teraz jestem w kropce... Zamówiłem wiązkę do fiesty po numerze jaki był podany w instrukcji a są 4 rodzaje? Ciekaw jestem czy będzie pasowało do mojego radia itd :-\\

Pasować będzie na pewno. Bo gniazda te same. Ew trzeba będzie któreś piny zamienić. Ale szczerze nie sądzę. A forum jest po to aby ew. błędów nie powielać :572:. Jeśli napiszesz że ok to już będzie przetarty szlak.
A ja chyba dziś pojadę do ASO i zamówię - ufam w ZDZISŁAWA. A moje wątpliwości wynikają z faktu że nie po to płacę za oryginalną wiązkę kasę żeby jeszcze musieć przy niej grzebać. Jakbym chciał kombinować to bym wziął moją obciętą wiązkę i bez problemu podłączył. :) PA

PS Poza tym podłączam to w "niezwykłym" fordzie z "niezwykłym" navi i chyba naprawdę będę pierwszy ( nawet na świecie ) ale o tym sza, nie uprzedzajmy faktów jak to mówią.......bo zapeszę.....

Jak podłączasz w niezwykłym fordzie z niezwykłą navi to wiązkę musisz też mieć niezwykłą :-D

A na poważnie znam przynajmniej 4 przypadki instalacji wiązki od fiesty w zwykłym fordzie. Taj dla uspokojenia nerwó piszę. ;-)

Pytanie nie związane z instalacją moduły:
Jak u Was pani w module rozpoznaje komendę "CD" i liczbę 22? U mnie "CD" trzeba czasem 5 razy krzyknąć, bo nie chce poznać. Jak mówię do niej 22 to ona zawsze włącza 24.

Jak podłączasz w niezwykłym fordzie z niezwykłą navi to wiązkę musisz też mieć niezwykłą :-D

A na poważnie znam przynajmniej 4 przypadki instalacji wiązki od fiesty w zwykłym fordzie. Taj dla uspokojenia nerwó piszę. ;-)

Ale wiązkę ma podobno normalną, ale to się okaże.

no to siem troszkę uspokoiłem :D

No i dzisiaj zadzwonili z Forda, że dotarła zamówiona przeze mnie część.
Podjechałem i odebrałem.

Wieczorkiem rozbebeszyłem kokpit i założyłem wiązkę, podpiąłem moduł. Kabel od mikrofonu trzeba było połączyć "na krótko" (miałem fabrycznie zamontowany mikrofon). Nic nie trzeba było przedłużać. Postępowałem zgodnie w 100% z instrukcją zdzislawa22 - wielkie dzięki :one:

Przyjemny głosik gada, ale w niezrozumiałym dla mnie germańskim języku :-/
Jakość rozmów tel bardzo dobra :) korzystam z Nokii E66.
Na wyświetlaczu radyjka pojawi się napis kto dzwoni (z książki telefonu). Można wybrać numer korzystając z klawiaturki radia.
Jedna tylko sprawa - na Conversie nic nowego się nie pojawiło... O co kaman z tym?

Fotki wiązki wrzucę potem...

http://www.ford-mobile-connectivity.com/home

zainstaluj aplikację do noki .....

a jak się ta aplikacja nazywa?

w zakładce Download nie ma E66...
który model wybrać i jak się nazywa ta aplikacja?

car contact sis
aplikacja w symbianie
trzeba zainstalować w nokii
http://www.ford-mobile-connectivity.com/downloadsPhone/110
e65 chyba najbardziej podobna

no i zainstalowałem to to... poszedłem do garażu i jedyna zmiana to, że teraz wyświetla mi w radiu ostatnio odebrane i ostatnio wybierane numeru (wcześniej tego nie było), ale na conversie nadal żadnych zmian :(

To raczej problem twojego telefonu. U mnie na HTC z WM6.0 na conversie pojawiła się od razu możliwość wyboru do kogo chcę zadzwonić.

no i zainstalowałem to to... poszedłem do garażu i jedyna zmiana to, że teraz wyświetla mi w radiu ostatnio odebrane i ostatnio wybierane numeru (wcześniej tego nie było), ale na conversie nadal żadnych zmian :(

A jakie masz radio?

Radio Sony 6cd mp3.

Hmmm... telefon to Nokia E66.
Mam jeszcze N70 i jakiegoś Szajsunga - popróbuję z tymi.

Radio Sony 6cd mp3.

Hmmm... telefon to Nokia E66.
Mam jeszcze N70 i jakiegoś Szajsunga - popróbuję z tymi.

Za http://www.ford-mobile-connectivity.com/compareSelected

"Call stack display on Radio/Navigation system via Bluetooth is not supported."

no to kibel :(

żaden z moich tel nie będzie działał...
dziewczyna ma służbowy E52, który wg tej strony powinien banglać, to jutro spróbuję...

no i chyba nie dam rady przyswoić komunikatów po germańsku :599:
szukam więc angielskiego modułu :)

Germański da się znieść.
Zawsze jak nie wiesz co powiedzieć powiedz "HILFE"
Opanowałem już go w stopniu zadowalającym ale wybierać słownie numer to koszmar - myli 0 i 9. Poza tym ok.
Trza potrenować :shock:

a może posiada ktoś zestawienie komunikatów ze spelingiem?

A po co?
Masz w instrukcji do samochodu. Jak nie masz to ci komendy podeśle.
A po hilfe pani wszystko mówi, wystarczy powtórzyć.
Zasada prosta, najpierw urządzenie którym chcesz zawiadywać, potem co zrobić i ew parametr np stopnie C.

w instrukcji auta mam, ale po angielsku.

http://fordfcsd.wunderman.be/DE/Betriebsanleitungen%20Fahrzeugen/Mondeo/Mondeo%20%28CG3536de%2906-2009.pdf

tu

http://fordfcsd.wunderman.be/DE/Betriebsanleitungen%20Fahrzeugen/default.asp

Musisz sam sprawdzić bo mam teraz internet GPRS i "nie będę przepychał arbuza przez otwór wielkości cytryny".
Na samym końcu. Jak nie to to wyśle ci moją instrukcje niemiecką ale dopiero we wtorek :)

dzięki :one: już przeglądam

Widzę, że temat tempomatu z tego wątku został zatrzymany. Czy został już wydzielony ten temat, bo nie mogę znaleźć.

Strzeszku możesz dać jakieś info, co wyszło ostatecznie z tempomatem. Czy znalazłeś rozwiązanie dotyczące oprogramowania silnika i zegarów.

Czy może możemy już oficjalnie powiedzieć, że na dzień dzisiejszy "nie da się doinstalować tempomatu i zapomnieć o tej funkcji".

pzdr Grzesiek

Pewnie się da korzystając z kitu firmy waeco. (http://www.waeco.com/en/3512.php)
W każdym bądź razie MK4 widnieje na liście referencyjnej.

Tempomat na 90% da się zainstalować. Niestety nie miałem czasu podjechać do serwisu w którym mają to zrobić.

Te waeco wydaje się być świetnym pomysłem, niestety nie mogę tam znaleźć żadnej informacji o kompatybilności fordów. Skąd info, że mk4 pasują?
No i gdzie to można rozsądnie kupić?

Tempomat na 90% da się zainstalować. Niestety nie miałem czasu podjechać do serwisu w którym mają to zrobić.

Mam nadzieję, że jak tylko znajdziesz czas i Tobie skutecznie zainstalują, podzielisz się spostrzeżeniami jak wszystko działa i napiszesz, w której stacji się Tobie powiodło, bo u nas w Gdyni to lipa na dzień dzisiejszy. Ja jestem gotów jechać na drugi koniec Polski po tempomat.

Szczerze mówiąc ja też jestem gotów jechać po tempomat na drugi koniec Polski.

Szczerze mówiąc ja też jestem gotów jechać po tempomat na drugi koniec Polski.

Też byłbym zainteresowany tematem i też mogę jechać "na drugi koniec Polski" ale tylko wtedy jak będzie PEWNY EFEKT końcowy.

Mam wiązkę. Mam. Mam. Opis wkrótce....

http://ifotos.pl/mini/rwxpeh.png (http://ifotos.pl/zobacz/rwxpeh.png)

Mały komentarz.

Quady mają między sobą podłączone wszystkie piny z części A + na zasadzie "złodziejki" podpięte są CAN ( 9 i 10 ), VBat+ (15) i GND (11) i doprowadzone do gniazda modułu. Jest to najlepsze rozwiązanie chociaż te kradzione można podpiąć z innych miejsc.

Wtyczki 12 pinowe w quadach. Tu bypass dotyczy pinów 6 i 8 z wtyczki B (czarna) i pinów 5, 6 11 z wtyczki C (biała) i prowadzą do tych samych pinów w gnieździe w quadzie żeńskim.

Do gniazda B (czarne) pinów 1 i 7 w quadzie żeńskim należy doprowadzić sygnał mono z pinów 1 i 2 z gniazda modułu

Gniazdo modułu z pinów 3 i 4 prowadzi kable do mikrofonu (w związku z czym mam taki pomysł żeby dla osób którym nie starcza kabla do mikrofonu, aby odwinęły otulinę i wyciągnęły kabel mikrofonu - oryginalnie było 114 cm a zyskać można jeszcze do 80 cm = łącznie 194 cm) wtyk końcowy pasuje idealnie do mikrofonu...

UWAGA. Porównując wiązkę z oryginałem znalazłem różnicę polegającą na tym że wiązka oryginalna ma innego typu przewody do mikrofonu. TZN Ten instalowany w fabryce jest w bardzo grubej osłonie z dodatkowym przewodem EKRANUJĄCYM i folią ekranową. Może to jest problem jakości rozmów ?

A teraz w telegraficznym skrócie:
bierzemy to http://www.tme.eu/pl/katalog/index.phtml?f_zamowienie=1#cleanParameters%3D1%26s earch%3Dquadlock+wtyk%26bf_szukaj%3D+

dodajemy :
http://www.tme.eu/pl/katalog/index.phtml?f_zamowienie=1#cleanParameters%3D1%26s earch%3Dobudowa+quadlock+80050+bia%25C5%2582a%26bf _szukaj%3D+

http://www.tme.eu/pl/katalog/index.phtml?f_zamowienie=1#cleanParameters%3D1%26s earch%3Dobudowa+quadlock+80050+czarna%26bf_szukaj% 3D+

http://www.tme.eu/pl/katalog/?art=80050#cleanParameters%3D1%26search%3Dobudowa+ wtyk+iso+331433+331432%26bf_szukaj%3D+

lub to

http://www.tme.eu/pl/katalog/index.phtml?f_zamowienie=1#cleanParameters%3D1%26s earch%3DPZK82120%26id_category%3D71%26bf_szukaj%3D +

i mamy quadlocka żeńskiego ( tego od strony radia )


http://www.tme.eu/pl/katalog/index.phtml?f_zamowienie=1#cleanParameters%3D1%26s earch%3D80140+quadlock+gniazdo%26id_category%3D71% 26bf_szukaj%3D+

http://www.tme.eu/pl/katalog/index.phtml?f_zamowienie=1#cleanParameters%3D1%26s earch%3D80140+quadlock+24%26id_category%3D71%26bf_ szukaj%3D+

http://www.tme.eu/pl/katalog/index.phtml?f_zamowienie=1#cleanParameters%3D1%26s earch%3D91001%26id_category%3D71%26bf_szukaj%3D+

lub

http://www.tme.eu/pl/katalog/index.phtml?f_zamowienie=1#cleanParameters%3D1%26s earch%3D342800+pin+2%252C8%26bf_szukaj%3D+

I mamy quadlocka męskiego

http://www.tme.eu/pl/katalog/?art=80050#id_category%3D100035%26search%3Dpin+2%2 52C54+grid%26md5%3Dt8611d0a1113389ee23f25c7765a095 bb

potrzebujemy powyższych 3 kompletów 8+10 pinów

To jedyny problem z wtyczką. Pomimo długotrwałych poszukiwań zastępczej wtyczki nie znalazłem - no chyba że dostaniecie od szrotu w prezencie do modułu.

Brakuje tylko gniazdo i wtyk do mikrofonu i ok.

PS. Zamawiacie na własną odpowiedzialność . Za błędy nie odpowiadam.
Dysponuje zdjęciami i kolorami przewodów z tej wiązki.

No to już po wszystkim.
Zainstalowałem moduł w Kudze z Blaupunktem travelpilot fx.
Moduł w wersji niemieckiej i mikrofon wyjęte z s-maxa 2008, Manetka z allegro z focusa. Wiązka oryginalna fordowska z fiesty.

Instalacja z grubsza przypominała instalacje innych użytkowników ale:
- samochód na gwarancji :619: więc ingerencja w samochód ograniczona do minimum
- nietypowa nawigacja - brak danych - ale standardowy quadlock ze standardowymi wyjściami ale posiada połączenia których standardowo brak w innych między innymi wyjście z nawigacji na wyświetlacz między zegarami - poradziłem sobie w ten sposób że kupiłem

http://www.tme.eu/pl/katalog/?id_category=71&search=80140+quadlock+24&page=1

i

http://www.tme.eu/pl/katalog/?search=obudowa+quadlock+80050+czarna&page=1#search%3Dobudowa+quadlock+80050+czarna

oraz kawałek przewodu - zacisnąłem na końcach przewodów i wcisnąłem w oryginalną wiązkę fordowską w gniazdo i wtyczkę w miejscach gdzie w oryginale były podłączenia ( w sumie wykonałem takich mostów aż 9 )

- ponieważ właściciel patrzył na ręce moduł wepchnąłem za panel klimatronika przez otwór po wyjętym radiu.

- przewód do mikrofonu odwinąłem z oryginalnej wiązki i wyjąłem do samej wtyczki do modułu - w ten sposób uzyskałem 194 cm kabla do mikrofonu

- po podłączeniu kabli ułożyłem je ja te w oryginalnej wiązce i z powrotem zawinąłem oryginalną taśmą.

- kabel do mikrofonu przedziałem nad schowkiem aż do drzwi za pomocą drutu a następnie puściłem po słupku ale bez jego zdejmowania miedzy plastykiem a gumą uszczelniającą drzwi. Następnie przełożyłem odcinek od słupka do oświetlenia wnętrza właściwie tylko odkręcając podświetlenie wnętrza. Mikrofon bez problemu wszedł na swoje oryginalne miejsce. I tu ciekawostka był kabel fabryczny ale ze względu na gwarancje i czas nie bawiłem się w dochodzenie gdzie się kończy.

- włożyłem radio

- wymieniłem na manetkę z voice

- po naciśnięciu przycisku Phone na nawi poinformowała mnie że bt nie jest włączony - co niezwłocznie uczyniłem i telefon wykrył zestaw samochodowy - standardowe parowanie i .........

DZIAŁA. Telefon słyszany w głośnikach samochodowych, mikrofon działa bez zarzutu - na wyświetlaczu wyświetla się kto dzwoni jego numer telefonu i opcje odebrać czy odrzucić.

Tak samo jeśli dzwonimy - możemy skorzystać z książki telefonicznej, rozmów wychodzących i przychodzących lub wybrać numer ręcznie z navi.

A teraz PROBLEM.

Nie działa voice control. Po naciśnięciu przycisku voice nie ma reakcji. Nie słychać zachęty do wymówienia komendy. Co o tym myślicie. Wszystkie części podłączone prawidłowo. Sprawdzone dwie manetki i nic. Poradźcie coś.

A teraz PROBLEM.
Może problemem jest sam moduł? Pierwszy moduł u mnie był z focusa i nie działał w nim bt a vc śmigało choć z problemami. Po wymianie na moduł z mondeo wszystko zadziałało. U Ciebie jest moduł z auta mondeopodobnego w focusopodobnym więc może być podobny problem jak u mnie.

Dobrze kombinujesz . Ktoś na inny pomysł. Może problemem jest sam moduł? Pierwszy moduł u mnie był z focusa i nie działał w nim bt a vc śmigało choć z problemami. Po wymianie na moduł z mondeo wszystko zadziałało. U Ciebie jest moduł z auta mondeopodobnego w focusopodobnym więc może być podobny problem jak u mnie.

Może problemem jest sam moduł? Pierwszy moduł u mnie był z focusa i nie działał w nim bt a vc śmigało choć z problemami. Po wymianie na moduł z mondeo wszystko zadziałało. U Ciebie jest moduł z auta mondeopodobnego w focusopodobnym więc może być podobny problem jak u mnie.

a masz może jeszcze ten moduł z focusa?

Zaczynam dochodzić do perfekcji. :619:
Skołowałem moduł do focusa. Może przesadziłem z tym skołowałem, bo byłem na szrocie po zupełnie co innego a on stał sobie na półce i się uśmiechał do mnie g;). A jak już dostał się w moje ręce to nie dałem sobie go odebrać - dodatkowo to wersja AD czyli angielska / złośliwość rzeczy martwych bo do tej kugi właściciel woli niemcoki :diabel2: / No więc posiadam teraz dwa moduły a licząc mój oryginalnie zapakowany to nawet 3 :525::525:

Ale do rzeczy.
Strzeszku tylko utwierdził mnie w pomyśle wymiany modułu na focusopodobny. I teraz oglądając na chłodno oba stwierdzam tylko jedną różnicę

Mondeopodobne mają TYPE: RX-2C a FOCUSOPODOBNE TYPE:RX-1C

Na razie tyle zamienię je i zobacze co będzie i napisze :573:

jakby co to ja chętnie zamienię swój niemiecki moduł na angielskojęzyczny g:D

A teraz takie pytanie. Mam w C-maxie radyjko Ford 6000 CD i w menu mozliwość wyboru BT ON/OFF. Ustawiam na ON, włączam w Nokii E51 bluetootha ale telefon nic nie znajduje. Czy robię coś w złej kolejności, może coś nie tak?Może jest też taka możliwość wyboru funkcji BT w radyjku mimo braku zamontowanego modułu BT w samochodziku. Teraz to nie wiem czy w końcu on jest u mnie czy nie ma.

Ja też ma c-maxa. Sprawdź czy na pilocie do radia znajdującym się po lewej stronie kolumny kierowniczej obok przycisków Vol +, Vol -, MODE jest przycisk VOICE - Jeśli jest to masz moduł, jeśli nie to najprawdopodobniej brak.
Musisz rozkręcić kokpit i sprawdzić. Robisz tak : otwierasz schowek na rękawiczki przed nogami pasażera i odkręcasz śruby, wyjmujesz schowek, potem musisz zajrzeć poprzez dziurę po schowku pionowo w górę. Moduł znajduje się przykręcony do kokpitu od spodu tuż obok poduszki powietrznej pasażera. Zdjęcia zobaczysz na forum. Jeśli ktoś z nas mieszka w pobliżu możemy pomóc.

PS. Weź instrukcje zakładania bluetooth w pdf naszego KOLEGI. On w łopatologiczny sposób opisuje jak sprawdzić z tyłu radia czy jest wiązka i bt.


A teraz takie pytanie. Mam w C-maxie radyjko Ford 6000 CD i w menu mozliwość wyboru BT ON/OFF. Ustawiam na ON, włączam w Nokii E51 bluetootha ale telefon nic nie znajduje. Czy robię coś w złej kolejności, może coś nie tak?Może jest też taka możliwość wyboru funkcji BT w radyjku mimo braku zamontowanego modułu BT w samochodziku. Teraz to nie wiem czy w końcu on jest u mnie czy nie ma.

Zaczynam dochodzić do perfekcji. :619:
Skołowałem moduł do focusa. Może przesadziłem z tym skołowałem, bo byłem na szrocie po zupełnie co innego a on stał sobie na półce i się uśmiechał do mnie g;). A jak już dostał się w moje ręce to nie dałem sobie go odebrać - dodatkowo to wersja AD czyli angielska / złośliwość rzeczy martwych bo do tej kugi właściciel woli niemcoki :diabel2: / No więc posiadam teraz dwa moduły a licząc mój oryginalnie zapakowany to nawet 3 :525::525:

Ale do rzeczy.
Strzeszku tylko utwierdził mnie w pomyśle wymiany modułu na focusopodobny. I teraz oglądając na chłodno oba stwierdzam tylko jedną różnicę

Mondeopodobne mają TYPE: RX-2C a FOCUSOPODOBNE TYPE:RX-1C

Na razie tyle zamienię je i zobacze co będzie i napisze :573:

może masz na zbyciu moduł blutetooth z voice do c-max-a w wersji angielskiej w dobrej cenie.
Chetnie kupię lub zamienię na mój francuski ...

Mondeopodobne mają TYPE: RX-2C a FOCUSOPODOBNE TYPE:RX-1C



z tego co mi udało się ustalic to RX-1C jest to moduł do instalacji głosnomówiącej, ale kablowej - czyli bez bluetooth

z tego co mi udało się ustalic to RX-1C jest to moduł do instalacji głosnomówiącej, ale kablowej - czyli bez bluetooth

Coś mi się wydaje, że jednak nie ustaliłeś dokładnie. Ja mam moduł rx-1c na którym jest naklejka z podpisem i logiem bluetooth. Moduł wcześniej bez problemu śmiagał w focusie.

Ufffff Przeczytałem od początku temat i nie mam rozwiązania mojego problemu
Stan -galaxy MK III
Jest manetka z lewej do odbioru połączen
jest mikrofon w podsufitce
Jest moduł NOKIA RX-2L
Jest oryginalny uchwyt z adapterem do Nokia 6310i
i dupa blada
Blaupunkt Travelpilot EX

Przyciskam słuchawkę na panelu radia i szuka i nic nie widzi ( tel z włączonym BT jest )
w menu tylko informuje że jest odblokowany na wszystkie telefony ( zmienić nic nie idzie )

Po odłączeniu modułu w menu pojawia się dodatkowo funkcja BT i informacja że jest wyłączony - i jak poprzednio nie można nic zmienić bo szybko znika

1 albo moduł jest walnięty
2 trzeba dostać się do tzw drugiego poziomu menu i dopuścić inny telefon niż poprzednik miał ( działanie na zasadzie przytrzymaj przycisk 10 sec puść kopnij itp )

Ufffff Przeczytałem od początku temat i nie mam rozwiązania mojego problemu
Stan -galaxy MK III
Jest manetka z lewej do odbioru połączen
jest mikrofon w podsufitce
Jest moduł NOKIA RX-2L
Jest oryginalny uchwyt z adapterem do Nokia 6310i
i dupa blada
Blaupunkt Travelpilot EX

Przyciskam słuchawkę na panelu radia i szuka i nic nie widzi ( tel z włączonym BT jest ) w menu tylko informuje że jest odblokowany na wszystkie telefony ( zmienić nic nie idzie )

Po odłączeniu modułu w menu pojawia się dodatkowo funkcja BT i informacja że jest wyłączony - i jak poprzednio nie można nic zmienić bo szybko znika

1 albo moduł jest walnięty
2 trzeba dostać się do tzw drugiego poziomu menu i dopuścić inny telefon niż poprzednik miał ( działanie na zasadzie przytrzymaj przycisk 10 sec puść kopnij itp )

Wygląda na to że chcesz wyszukać telefon za pomocą radia. Nie wiem jak to jest w Blaupunkcie, ale w zwykłym 6000cd nie da się*tego zrobić. Trzeba za pomocą telefonu wyszukać zestaw głośnomówiący Ford Audio i dodać go z hasłem 0000.

Nawet do lodówki gnojka wsadziłem ( moduł ) i nic -ślepy nadal
ręce opadają
dziwne jest to że nie mogę się dostać do zadniego menu z BT ( tylko kiedy odłączę moduł to w menu telefony pokazuje sie opcja BT = wył (ale menu jest jakby niedostępne nieaktywne ) cobnym nie dusił 0 zmian )

A podaj pełny numer tego modułu (najlepiej zdjęcie). Może to jest moduł tylko do kabla bez bt?

http://w840.wrzuta.pl/obraz/3yJUMefIxE9/dscn6197#none

http://w840.wrzuta.pl/obraz/6lRnFKnQunP/dscn6202

http://w840.wrzuta.pl/obraz/1e1DBTAAFuB/dscn6206

http://w840.wrzuta.pl/obraz/0dkic0d9DZz/dscn6211

a te ( przed 1,2,3,)z podłączonym modułem
ta o nazwie (po 1,2,) z odłączonym modułem ( na menu pojawia się opcja BT -ale nie można nic zrobić bo szybko znika )

http://w805.wrzuta.pl/obraz/46LjIkGt8SB/po1

http://w805.wrzuta.pl/obraz/3uk16zs1LRD/po2

http://w805.wrzuta.pl/obraz/1ptF83dmR8d/przed1

http://w805.wrzuta.pl/obraz/4Vp5mdwGkzT/przed2

http://w805.wrzuta.pl/obraz/0lpZFOed2W5/przed3

Cholera - znów miałem racje.
To jest moduł do komunikacji ale tylko przez kabel do tel gsm :<.
On nie ma BT.

Plus jest taki że jak wymienisz tylko moduł to wszystko będzie działać bez kombinacji.

Na module nie ma napisu "bluetooth" więc ciężko się spodziewać, żeby tam siedział. Moduły z bt mają napis "bluetooth" po prawej stronie naklejki.

OK przyjąłem - rozumiem ze jak wymienię na egzemplarz ( proszę o nr ) z BT to będzie smigać ??

A jeżeli jest po kablu to mam oryginał adapter i całą stację dokującą ( ładowanie, antena i wiele pinów ) a po włożeniu telefony w uchwyt -nic ??!!

Adapter do 6310i kupiłem na ebayu - czy niemiec (poprzedni właściciel auta )miał to skonfigurowane do innego telefony ( kupiłem bez adaptera )

Wiesz to jest Galaxy a on jest bardziej WV niż Ford. Ale jak kupisz moduł o symbolach 19g488 lub 12c112 to tylko pozostanie ci podłączyć do wtyczki z tego modułu. Resztę czyli wiązkę, mikrofon i manetkę masz. Bluetooth powinien zadziałać niezależnie z którego samochodu będzie pochodził ale już VC może działać przy wybranych modułach.
Czy teraz na aktualnym module działa ci VC? przecież manetkę masz.....

Co do adaptera to wiem niewiele ale wiem że końcówka pasuje tylko do konkretnego modelu telefonu. Więc do gniazda na N6310i musisz włożyć tą konkretną nokię.

To jest MK III tak że z VW nie ma nic wspólnego ( mam też MK II i wiem ze to jest 99% VW)

VC nie działa

Adapter to adapter( a uchwyt bazowy pod adaptery jest przymocowany na stałe - do uchwytu nie można podłączyć bezpośrednio żadnego telefonu ) i jest specjalnie kupiony pod mój telefon

Jak dostane klucze do Blaupunkta to wyjmę radio i zobaczę czy niemiaszek czegoś nie odłączył

Co ja bym ci proponował. Złóż samochód tak aby moduł ze złączem wisiał np na nogi pasażera. Podjedź na szrot w okolicy lub do kogoś z naszych ( sam mam w tej chwili moduł na stosie ale nie na sprzedaż tylko że za daleko od ciebie) i na miejscu sprawdź po podłączeniu nowego czy działa.

Nie wiem czy ten twój moduł był oryginalny ale z jego opisu wnioskuje że chyba potrzebowałbyś modułu mondeopodobnego ( zresztą w micro galaxy jest w tej samej grupie części co s-max )

http://w176.wrzuta.pl/obraz/7xmy44qChZ9/pic_8768

Tak wygląda moduł z s-maxa 2008 roku "full wypas".

Sprawdź czy aby napewno nad głową masz mikrofon. Coś mi się wydaje że go ci brakuje.

sorry że po sobie


6M2T-19K350-AG = zespół sterujący - telefon komórkowy, ze wspornikiem cradle, bez sterowania głosem, bez podłączenia interfejsu bluetooth :619: montowany między 2006-08-24 a 2007-02-19

uchwyt - mikrotelefon nokia 6310/6310i, ze sterowaniem głosem, bluetooth. tych uchwytów jest aż siedem do róznych modeli telefonów

Jest sterowanie głosem czy nie bo się pogubiłem ??

czyli jak podłączę 7szt-19g488-be(a czy inna końcówka -Język ) to powinno działać ??

ale dlaczego teraz na kablach nic nie chodzi ????

Twój aktualny moduł nie ma vc. Obsługę głosem mozesz użyc tylko w tel kom np do koga ma numer wykrecić.
Ale jak zainstalujesz ten moduł masz manetke i mikrofon to odezwie sie pani ( w tym przypadku po niemiecku ) b# =niemiecki
a# - angielski itd

http://w636.wrzuta.pl/obraz/5ImLDM4NBiu/dscn6220

mikrofon jest

http://w636.wrzuta.pl/obraz/2l7smOrhnOC/dscn6221



http://w636.wrzuta.pl/obraz/9e3CX5oujVY/dscn6222

No to pozostaje ci zakup modułu.

czy jest możliwość że ( na kablu ) do systemu (radia) został przypisany konkretny telefon i tera każdy inny jest niewidoczny (teoria serwisu rtv )
reset - wpisanie nowego -tylko jak ??

Mam zbedny modul BT/VC 7S7T-19G488-BE , zainteresowanych prosze na PM

szukam kontaktu do w/w
wysyłałem pytania na PM i nic

czy jest możliwość że ( na kablu ) do systemu (radia) został przypisany konkretny telefon i tera każdy inny jest niewidoczny (teoria serwisu rtv )
reset - wpisanie nowego -tylko jak ??

Wg mnie nie. Parowanie dotyczy tylko bluetooth bo w zasięgu może być kilka telefonów. Natomiast nie wyobrażam sobie sytuacji żeby do jednego gniazda podłączyć kilka telefonów :570: .

Co do namiarów na kolegę to wysłałem ci na PW :573:

Jeśli by ktoś zmieniał moduł na angielski i chciałby się pozbyć innej wersji językowej to chętnie kupię (Mondeo MK4)

Ja będę miał na zbyciu 1 moduł. Tylko muszę sprawdzić który. Bo mam 1 angielski od c-maxa 2007 i 1 niemiecki od s-maxa 2008.
Zależy który moduł ruszy mi z Voice Control w Kudze. Bo jak na razie to ten z s-maxa działa super ale nie chce gadać. Może dlatego że to mondeopodobny, sprawdzę to napiszę. :619:

Sprawdziłem, że NXem można zmienić język modułu bez problemu.
Przeprogramowanie trwa 5 minut (upload języka z DVD).

Sprawdziłem, że NXem można zmienić język modułu bez problemu.
Przeprogramowanie trwa 5 minut (upload języka z DVD).

Czy dobrze rozumiem, że po tej operacji moduł działa w innym języku nawet w samochodzie bez NX-a?
To DVD to jakieś specjalne jest?

Sprawdziłem, że NXem można zmienić język modułu bez problemu.
Przeprogramowanie trwa 5 minut (upload języka z DVD).

Przekładając to na język ojczysty rozumiem że chodzi o Blaupunkta Travel Pilot NX. A jeśli kolega prawdę mówi to u kogoś kto posiada taką navi moglibyśmy po podłączeniu na krótko zmieniać język modułu i zabierać moduł z powrotem do siebie.
TO BYŁBY PRZEŁOM.

Kupiłem od kolegi Grzegorz914 moduł BT i zagadało
VC po niemiecku -jakoś się dogaduję - bardziej zabawa niż przydatność
Ale za chiny Trawelpilot EX nie widzi książki telefonicznej ( tylko wybór telefonu ,redial, usuwanie telefonu)
testowałem -Nokia 6310i i 6131 - 3110 (uaktualnione oprogramowanie w/g Forda)

W instrukcji jest coś o przytrzymaniu przyciski MENU aż do skutku ( ale ile 1 min 30 min ??? )
Nic nie reaguje ???

Gratulujemy koledze Raf 250f (http://forum.fordclubpolska.org/member.php?u=12164) udanego montażu. Pierwsze podejście i 100 % sukces.

Co do pełnej kompatybilności to jest tu "wolna amerykanka"
Testowałem kilka kombinacji różnych oryginalnych BT fordoskich z róznymi telefonami i muszę powiedzieć że nie jestem w stanie przewidzieć poprawności współpracy. O ile da się dzwonić i rozmawiać w każdej konfiguracji o tyle korzystanie z książki oraz ostatnich odebranych i wybieranych to już niewiadoma. I tu mały przykład. Samsung AVILA który według rozpiski ze strony forda absolutnie nie współpracuje ( nie chciał w rzeczywistości chodzić w c-maxie 2007 z fabrycznie montownym bt i fabrycznym radiem Sony) chodzi DOSKONALE w Fiescie 2009 z fabrycznym radiem i BT. Tu ciekawostka - PIN do parowania BT w tym modelu jest ZMIENNY i trzeba go jednorazowo po wygenerowaniu przepisać do telefonu.

Jeszcze jedno. Parować należy zawsze z poziomu telefonu GSM. Wyszukujemy urządzenie audio, wpisujemy pin a następnie ZEZWALAMY na łączenie bez pytania!!!!!!! Koniecznie uruchomcie dostęp zdalny do karty SIM z poziomu tel.

Skoro już w temacie ,Jaki polecają koledzy zestaw BT do podpięcia do radia SONY 6CD(Kanciak) w FF2/2005

Przekładając to na język ojczysty rozumiem że chodzi o Blaupunkta Travel Pilot NX. A jeśli kolega prawdę mówi to u kogoś kto posiada taką navi moglibyśmy po podłączeniu na krótko zmieniać język modułu i zabierać moduł z powrotem do siebie.
TO BYŁBY PRZEŁOM.

moi panowie system voice comand jest zaimplementowany w module bt dla wszystkich wersjii radioodtwarzaczy oprócz blaupunkta nx który voice ma w sobie ( dlatego zmiana języka wymaga updatu z płyty dvd ) .tak więc spekulacje o przeprogramowaniu języka w modułach bt przy pomocy radia nx to mrzonki .

conris do foksa II dedykowany jest moduł 7m5t-19g488-ae język programowany do wyboru (oczywiście bez polskiego )

p.s. do sprzedania /zamiany na nokia 616 moduł
8m5t-19g488-ak bt englisch lub
8m5t-19c112-al bt , usb englisch

Witam Mr Docento - mam właśnie NX'a w swoim S-max'ie i chętnie dokleibym mu BT&VC w wesji 112 -podeślij mi proszę na priv szczegóły.

Witam wszystkich. Szukam modulu do bluetooth do mondeo mk4 w jezyku angielskim...w serwisie w Łodzi kosztuje 1000zł z VC...wydaje mi sie ta cena zbyt wygorowana jak za sam modul. Jezeli ma ktos z was taki moduł na zbyciu,to prosze o prywatna informacje:). Ewentualnie moze znacie serwis gdzie az tyle sobie nie policza. Pozdrawiam i wszystkiego dobrego w nowym roku wszystkim zycze.

PESZT: Docent napisał że ma....

Mam pytanie - wprawdzie już temat był poruszany, ale chcę się upewnić.

Mam Blaupunkta NX z BT i VC, ale bez USB. Jak dotąd zrozumiałem, że wystarczy, że wymienię moduł na 12c112 i dołożę kabelek a USB będzie śmigać.
Tylko co z VC - dokładnie z językiem? W tej chwili mogę sobie z poziomu radia wybrać język. Czy w związku z tym mogę się nie przejmować tym jaki moduł (wersja językowa) kupię, bo VC i jego język siedzą tak na prawdę w NX?

http://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=1325237&postcount=332 kilka postów temu temat był już wyjaśniony. NX to przypadek szczególny i język ustawia się w navi. A moduł to 19c112 http://pedroarjonag.iespana.es/Focus/1225743664-Mk4-BT-voice-module_met_USB.jpg (http://pedroarjonag.iespana.es/Focus/1225743664-Mk4-BT-voice-module_met_USB.jpg)
a różni się tylko gniazdem USB http://pedroarjonag.iespana.es/Focus/Mk4-BT-voice-module_met_USB2.JPG

No i właśnie takiego podsumowania brakowało mi te kilka postów wcześniej.
Dzięki!

Witam ,czy ktoś spotkał się z takim problemem w dokładanym BT/VT że nie słychać rozmowy w głośnikach,a po naciśnięci VT w C+ wyświetla się tylko "naciśnij i mów" i nic więcej się nie dzieje.
Telefon łączy się bez problemów z autem.
Ot tak problemik :(

piotras.w mógłbyś podać więcej szczegółów. Co już miałeś i co doinstalowałeś. Za mało danych.... Jakie masz audio.

piotras.w mógłbyś podać więcej szczegółów. Co już miałeś i co doinstalowałeś. Za mało danych.... Jakie masz audio.

Generalnie autko nie jest moje ,kolega gdzieś to sobie dołożył i teraz ma problem,z tego co widziałem to autko ma radio Sony na 1CD,numer modułu to 7s7t-19g488-ae.
Telefon łączy się z zestawem bez problemów(widac ikonkę na Conversie i można zobaczyć połączeni i takie tam) ,przyciskiem przy kierownicy można odebrać lub odrzucić rozmowę,osoba która do ciebie dzwoni słyszy cie ale ty jej już nie ( w trakcie połączenia radio się wycisza).
Co do sterowania głosem to prócz informacji na zestawie wskaźników "teraz mów" nic się nie dzieje.

a wpadł ktoś na pomysł by pogmerać przy złączce przepinającej tory audio i mikrofon do modułu bt . Na forum jest piękny manual by podłączyć bt do mondeo korzystając z np. instalacji do fokusa , ale po 09.2008 ten manual bierze w łeb bo mondeo mkIV od tej daty ma inne podpięcie toru audio / modułu bt . z tąd może być cisza w głośnikach . innym powodem może być niedopasowanie modułów bt 7s7t zamiast 8m5t
jeszcze jedno podaj datę produkcji / nr vin owego forda to ci to wyjaśnię dokładnie

a wpadł ktoś na pomysł by pogmerać przy złączce przepinającej tory audio i mikrofon do modułu bt
Złączki na pewno są w dwóch rodzajach, więc może kolega podpiął złączkę do auta wypr. przed 09.2008 do instalacji z auta po tej dacie. Skoro coś zmieniali to na pewno także albo radyjka albo moduły są inne. Z tego co pamiętam to chyba te przepinki mają inne końcówki i nie da się ich zaminić między autami sprzed i po 09.08. Najlepiej jakby kolega zrobił fotę tej wtyczki i napisał z jakiego miesiąca jest auto. Porównam co mam u siebie. Jak zrobi się*trochę cieplej to będę musiał w końcu skoczyć*do Białego zrobić tempomat to i schowek się*wymontuje przy okazji.

piotras.w (http://forum.fordclubpolska.org/member.php?u=19904)

Z tego co piszesz jasno wynika że moduł jest podpięty prawidłowo i działa sprawnie. Mikrofon ok. Działa też u ciebie VC. Problem z tym że tego nie słychać a to oznacza że nie masz połączenia między modułem a radiem dla dźwięku z modułu.

http://ifotos.pl/zobacz/rwxpeh.png

Są dwie wersje podłączeń w zależności od roku produkcji jedna podaje na radio sygnał mono (2 przewody) a druga stereo (3 przewody).
Powyżej masz podłączenie mono. Poniżej opcje stereo. Zwróć uwagę że to są różne piny.

http://images50.fotosik.pl/188/2f28867435dcd37fm.jpg

PS. Chcesz sprawdzić "partyzancko" czy moduł audio daje. Użyj słuchawek od walkmana i sprawdź podłaczenie do pinów 1i2 lub 5,6,23 w module......:619:

Dzięki Panowie na informację ,autko jest z 2009 roku ( po przejściach).
Dam znać czy udało mia się to naprawić .

no to masz niedopasowanie modułu do auta , ale do obejścia . moduł jest z mondka do 09.2008 czyli wyjscie audio mono na styk 1 i 7 w czarnej kostce a auto z 2009 ma (o ile ma fabryczną ) instalację pod moduł z serii 8m5t-19g488 itd. czyli wyjście stereo na piny 5 i 11 złącza białego

Ja będę miał na zbyciu 1 moduł. Tylko muszę sprawdzić który. Bo mam 1 angielski od c-maxa 2007 i 1 niemiecki od s-maxa 2008.
Zależy który moduł ruszy mi z Voice Control w Kudze. Bo jak na razie to ten z s-maxa działa super ale nie chce gadać. Może dlatego że to mondeopodobny, sprawdzę to napiszę. :619:
GLUCOSUM - czy ten moduł od C-maxa masz na sprzedaż? jestem zainteresowany

mam Focusa z połowy 2007 (owalne radio 6000CD z zielona/czerwona słuchawką ale z zewnątrz przedliftingowy) i chciałbym założyć fordowski zestaw BT
czy dobrze rozumiem, że żeby mieć działające USB to radio trzeba zamienić na Sony + moduł 7S7T-19G112-AE ? czy ten moduł wogóle zadziała z radiem 6000CD (mam na myśli że najpierw zakładam moduł i mam BT a potem zmieniam radio na Sony)

Pozdrawiam,
Mayak

Mam w swoim Galaxy'07 instalacje BT/VC wszystko dzialalo sprawnie ale zmienilem radio na jvc i korzystam z BT wbudowanego w to radio. Pytanie brzmi czy jest szansa aby nadal dzialal system wydawania komend VC. Czy ten system dziala tylko z dedykowanymi radiami? Czy ktos ma pojecie o tym, czy ten modul moze podawac dzwiek na nowe radio, czy tez sprawa jest bardziej skomplikowana i z innymi radiami nie ma szans sie podlaczyc???

VC jest w jednym module z BT i po szynie CAN gada z radiem, klimą itp wiec napewno VC nie będzie działało z JVC, natomiast zagadką jest czy VC będzie dalej sterowało klimą mimo 'obcego' radia - naciśnij guzik i sprawdź czy VC odzywa się

Nie odzywa sie, bo pewnie jest odlaczone od wiazki. Mam teraz troche wiecej wiedzy bo i troche juz sie tu ludzi wypowiedzialo no i jest pare schematow wiecej, a jak robilem audio to nie mialem nic i panowie ktorzy to zakladali niestety nic nie byli w stanie zrobic ale musze znowu sprobowac, przydalby sie kumaty 'wielki-elektronik' ;)

A zapomnialem dodac - mam na zbyciu rx-2c 6M2T-19G488-BG (bez usb) za pol ceny.

....czy jest szansa aby nadal dzialal system wydawania komend VC...

Na 99 % nie. Ktoś już wcześniej na forum pisał że zanim jeszcze podłączył moduł to już podłączenie pilota z VC do oryginalnego radia powodowało uruchamianie wyciszania itd. Pilot analogowo podłączony jest do radia za pomocą dwóch przewodów, dopiero radio gdy dostanie rozkaz włączenia VC wysyła cyfrowo po CANie sygnał do modułu (CAN działa równolegle więc wszystkie urządzenie w samochodzie dostaną rozkaz ale tylko to jedno które zostanie wywołane wykona).

no to juz konkretna odpowiedz, dzieki!

7m5t-19g488-ee - mam na oku taki moduł, rozumiem że będzie pasował do Focusa '07 z owalnym 6000CD?
Zastanawia mnie tylko dziwne oznaczenie języka - "E" - co to może być??

Italiano :)

"Lasciate ogni speranza voi ch'entrate"

Pzdr.
m-cin

peccato, preferisco Inglese :)

Ciekawostka.
Fiesta MR7 rocznik 2009.
Za schowkiem który można bez odkręcania odpiąć jest moduł BT/VC fabrycznie montowany z wyprowadzeniem na mini-jacka koło lewarka. Sprawdzałem specyfikacje fabryczną i nic szczególnego = 19g448.
Ale wkładam rękę, macam, macam i ............................
Mam gniazdo w miejscu w którym powinno być gniazdo USB w 19c112. Z wrażenia aż mi się ciepło zrobiło. Niestety ani zdjęć nie było czym zrobić ani podejrzeć metki.

Chyba jutro spróbuje. Dziwna ta polityka FIRMY.

O ile dobrze pamiętam z forum angielskiego, to będzie to gniazdo nieaktywne. Służy do upgrade'u modułu za pomocą fordowskich wynalazków...

Pzdr.
m-cin

O ile dobrze pamiętam z forum angielskiego, to będzie to gniazdo nieaktywne. Służy do upgrade'u modułu za pomocą fordowskich wynalazków...

Pzdr.
m-cin

To prawda. W tym module port służy wyłącznie do upgradu.

Witam
Jestem tutaj nowy wiec prosze o wyrozumialosc.
Wczoraj kupilem Focusa 1.6 TDCI 2007 po lifcie srodka( nowe radio).
Ucieszylem sie poniewaz okazalo sie ze radio jakie posiadam cd 6000 paruje sie z telefonem za pomoca BLUETOOTH. Wracaja wykonalem kilkanascie polaczen- wszytsko dzialalo swietnie.
Dzisiaj po zajeciu miejsca za kierownica stwierdzilem ze telefon sie nie laczy... a zielona albo czerwona sluchawka po nacisnieciu uruchamia TYLKO FUNKCJE MUTE. Z menu radia zniknal takze bluetooth. Telefon wogole nie widzi uzadzenia...
Pomozcie prosze. Dziwnym jest to ze w jednym dniu wszystko dzialalo lacznie z obsluga glosowa a drugiego po przestaniu w garazu nie dziala nic...

Witam
Jestem tutaj nowy wiec prosze o wyrozumialosc.
Wczoraj kupilem Focusa 1.6 TDCI 2007 po lifcie srodka( nowe radio).
Ucieszylem sie poniewaz okazalo sie ze radio jakie posiadam cd 6000 paruje sie z telefonem za pomoca BLUETOOTH. Wracaja wykonalem kilkanascie polaczen- wszytsko dzialalo swietnie.
Dzisiaj po zajeciu miejsca za kierownica stwierdzilem ze telefon sie nie laczy... a zielona albo czerwona sluchawka po nacisnieciu uruchamia TYLKO FUNKCJE MUTE. Z menu radia zniknal takze bluetooth. Telefon wogole nie widzi uzadzenia...
Pomozcie prosze. Dziwnym jest to ze w jednym dniu wszystko dzialalo lacznie z obsluga glosowa a drugiego po przestaniu w garazu nie dziala nic...

Tak na szybko bo nie mam czasu.
Sprawdź bezpieczniki.
Czy na pewno nie grzebałeś w samochodzie?

Przesukalem wiekszosc forum polskich i zagranicznych... W jednym znich znalazlem pomoc w formie sprawdzenia bezpiecznika nr 108 i 112. Wydaje sie ze sa sprawne- tzn nie widac przerwania "drucika".... W radiu wogole nie widac po wejsciu w ADV MENU opcji bluetooth... tak jakby nagle zniknal...
Chyba ze bezpiecznik ktory pozornie wyglada na sprawny moze byc uszkodzony... W samochodzie nie dotykalem niczego... i to jest najgorsze

Witam
Jestem nowy na forum i proszę o pomoc jak podłączyć moduł BT/VC do radia Sony samochód Mondeo MK4 z 2009 r. Sprawdziłem nie ma wiąski do modułu, ale za to ja mam wszystkie inne pozostałe elementy takie jak moduł, manetkę, mikrofon, ale mam problem z wiąską elektryczną, jaką wiązkę muszę dokupić i czy jest to możliwe żeby do tego samochodu założyć BT/VC.

elektrikan1;Witam
Jestem nowy na forum i proszę o pomoc jak podłączyć moduł BT/VC do radia Sony CD/mp3 samochód Mondeo MK4 z 2009 r. Sprawdziłem nie ma wiąski do modułu, ale za to ja mam wszystkie inne pozostałe elementy takie jak moduł, manetkę, mikrofon, ale mam problem z wiąską elektryczną, jaką wiązkę muszę dokupić i czy jest to możliwe żeby do tego samochodu założyć BT/VC.

Moduł można podłączyć do każdego auta. Musisz tylko przeczytać cały wątek, bo na początkukolega Zdzislaw22 napisał jaka wiązka jest potrzebna. Podpowiem, że wpina się ją pomiędzy radio a wiązkę obecną w Twoim aucie. Reszta jest ładnie opisana w pdfie Zdzislawa.

Jak możesz podaj więcej danych o częściach które już masz, ewentualnie ich zdjęcia. To bardzo ułatwi sprawę.
Tak, można podłączyć moduł bt do tego radia bo ja takie posiadam.

Jak możesz podaj więcej danych o częściach które już masz, ewentualnie ich zdjęcia. To bardzo ułatwi sprawę.
Tak, można podłączyć moduł bt do tego radia bo ja takie posiadam.

Ford Mondeo 2009 r MK4

Niestety temat się komplikuje.

W fieście jest ten sam moduł ale paruje się go inaczej. Po wyszukaniu bt telefonem trzeba wpisać PIN (nic szczególnego) ale trzeba przepisać go z wyświetlacza radia samochodowego ( i jest on inny za każdym parowaniem)

Co z tego wynika? Podłączyłem moduł z c-maxa 2007 do fiesty 2009 z bt i vc i ..........
Po włączeniu radia bt stał się wykrywalny. Jednak sparowanie go z telefonem stało się niemożliwe bo ponieważ był z innego typu "focusopodobne" nie potrafił skomunikować się z radiem i pokazać wygenerowanego PINu. Przez co nie można go wpisać w telefon i sparować.

Wnioski - wcześniej żeby uruchomić sam bt wystarczył jakikolwiek moduł, w chwili obecnej albo moduł trzeba dobrać albo w aso wds-em pogrzebać. To trochę utrudnia życie.

Po odłączeniu całkowitym modułu przycisk phone zmienia się w sound i wycisza radio......

http://www.yourfilelink.com/get.php?fid=538105

http://www.yourfilelink.com/get.php?fid=538106

sorry za jakośc

Z tego co widzę na zdjęciach, to masz 2 różne moduły. 488 nie obsługuje dysków usb, 112 obsługuje. Polecam ten 112 bo pasuje do Twojego radyjka i bedziesz mógł podłączyć pendriva albo ipoda.

Niestety temat się komplikuje.

W fieście jest ten sam moduł ale paruje się go inaczej. Po wyszukaniu bt telefonem trzeba wpisać PIN (nic szczególnego) ale trzeba przepisać go z wyświetlacza radia samochodowego ( i jest on inny za każdym parowaniem)

Co z tego wynika? Podłączyłem moduł z c-maxa 2007 do fiesty 2009 z bt i vc i ..........
Po włączeniu radia bt stał się wykrywalny. Jednak sparowanie go z telefonem stało się niemożliwe bo ponieważ był z innego typu "focusopodobne" nie potrafił skomunikować się z radiem i pokazać wygenerowanego PINu. Przez co nie można go wpisać w telefon i sparować.

Wnioski - wcześniej żeby uruchomić sam bt wystarczył jakikolwiek moduł, w chwili obecnej albo moduł trzeba dobrać albo w aso wds-em pogrzebać. To trochę utrudnia życie.

Po odłączeniu całkowitym modułu przycisk phone zmienia się w sound i wycisza radio......

http://www.yourfilelink.com/get.php?fid=538105

http://www.yourfilelink.com/get.php?fid=538106

sorry za jakośc

Ten moduł G488 mam a ten drugi jest w planach nie jest modułem do celowym, chociaż by, dlatego że jest to wersja niemiecka- BM zamierzam go zmienić na C112-AK ta wersja jest wersją angielską moim problemem jest wiąska jak rozumie wiąska( przejściówka) opisana w PDF będzie zgodna z tym radiem potrzebuje jak na razie kolegów pomocy w tym temacie.

Z tego co widzę na zdjęciach, to masz 2 różne moduły. 488 nie obsługuje dysków usb, 112 obsługuje. Polecam ten 112 bo pasuje do Twojego radyjka i bedziesz mógł podłączyć pendriva albo ipoda.

Ten moduł G488 mam a ten drugi jest w planach nie jest modułem do celowym, chociaż by, dlatego że jest to wersja niemiecka- BM zamierzam go zmienić na C112-AK ta wersja jest wersją angielską moim problemem jest wiąska jak rozumie wiąska( przejściówka) opisana w PDF będzie zgodna z tym radiem potrzebuje jak na razie kolegów pomocy w tym temacie.

Jeśli nie chcesz żadnych eksperymentów z kabelkami kup finis 1429802 koszt 180-190 zł.

Wiązka ta sama ale z dłuższym mikrofonem do focusa to 400 zł. Jęsli zrobisz zgodnie z moim przepisem niczego nie będziesz musiał wydłużać

Jeśli nie chcesz żadnych eksperymentów z kabelkami kup finis 1429802 koszt 180-190 zł.

Wiązka ta sama ale z dłuższym mikrofonem do focusa to 400 zł. Jęsli zrobisz zgodnie z moim przepisem niczego nie będziesz musiał wydłużać

Serdeczne dzięki za pomoc czy dobrze rozumie ten nr/kod to jest nr części, którym mogę się posłużyć przy zmówieniu tego kabelka.

elektrikan1

Tak 1429802 to nr finis części = 6S6T-14C007-AC i taką część powinieneś zamówić.

Niestety temat się komplikuje.

W fieście jest ten sam moduł ale paruje się go inaczej. Po wyszukaniu bt telefonem trzeba wpisać PIN (nic szczególnego) ale trzeba przepisać go z wyświetlacza radia samochodowego ( i jest on inny za każdym parowaniem)

Co z tego wynika? Podłączyłem moduł z c-maxa 2007 do fiesty 2009 z bt i vc i ..........
Po włączeniu radia bt stał się wykrywalny. Jednak sparowanie go z telefonem stało się niemożliwe bo ponieważ był z innego typu "focusopodobne" nie potrafił skomunikować się z radiem i pokazać wygenerowanego PINu. Przez co nie można go wpisać w telefon i sparować.

Wnioski - wcześniej żeby uruchomić sam bt wystarczył jakikolwiek moduł, w chwili obecnej albo moduł trzeba dobrać albo w aso wds-em pogrzebać. To trochę utrudnia życie.

Po odłączeniu całkowitym modułu przycisk phone zmienia się w sound i wycisza radio......

http://www.yourfilelink.com/get.php?fid=538105

http://www.yourfilelink.com/get.php?fid=538106

sorry za jakośc

z tego co mi mówił docento, to w Focusie2 do 2009 był moduł 7M5T (na stałe kod BT '0000') a potem zaczęli stosować moduł 'mondeowy' czyli 8M5M, który ma zmienny kod do parowania wyświetlany przez radio - radio od modułów 7M5T (i chyba zegary, które zarządzają) nie potrafi wyświetlić kodu

wygląda na to że Fiesta ma tak jak mondeo - pisałeś że w Twojej Fieście siedzi moduł 19G488 ale nie napisałeś czy to jest 7M5T czy tez 8M5T?

8m5t ........

Powiedzcie czy naprawdę nie da się nic zrobić z tym modułem 488 z usb żeby usb działało. Nie mogę sprawdzić bo kabel kosztuje 130 zł, a nie kupie tylko po to aby go odłożyć na półkę.
Zrobiłem co prawda ( zajęło mi to kilka godzin ) wtyczkę która wyprowadzała sygnał z tego gniazda na gniazdo zwykłe USB, ale po podłączeniu pena nic się nie działo. O ile polaryzacje dobrze podłączyłem to za D- i D+ nie ręczę. Poza tym nie wiem czy winny pen lub system plików. Za dużo zmiennych.......
Jeśli nie jako USB to czy da się je wykorzystać do czegoś innego.

podejrzewam, że są różne chipy w obu modułach i że nie da się nic więcej zrobić z usb

Może źle szukałem, ale nigdzie nie udało mi się znaleźć informacji, czy w moim MK4 z radiem Sony CD1 (bez zmieniarki) z 11.2007 r. można skutecznie zainstalować BT/VC z USB (na module 8M5T-19C112-AM)? Na angielskim forum niektórzy piszą, że trzeba przeprogramowywać to Sony przez IDS, bo inaczej nie wszystko będzie działać. Oczywiście teraz nie mam żadnego BT/VC.
Pomóżcie, jeśli macie jakiej miarodajne informacje na ten temat.

Rozumiem że teraz nie masz nic zamontowanego.
Pisząc radio sony mówisz o tym ?
http://www.caraudio-service.ru/Ford_Sony_mp3_1cd_red_oval_7M5T-18C939-JD_CD3XX-CDI-ISLAND-KW2000_CDX-FS307JD_SOCD1X_EU_small.JPG

Sam posiadam to radio bez zmieniarki i na pewno można w nim mieć bluetootha i voice controla bo takowe u mnie działają. Co do USB to mogę powiedzieć że w tym radiu gdzieś na obcym forum widziałem podłączone do modułu i współpracujące. Niestety nie pamiętam czy była to wersją 1 CD. Wydaje mi się że to nie ma znaczenia. Bo to moduł decyduje.
Co do IDS to jeśli dostaniesz konkretny moduł który "pasuje" (data i model) to powinno obejść się bez IDS.
Podam ci mój wyjątkowy pechowy przypadek. Instalowałem BT/VC w fordzie kudze z travelpilot fx i działa bt super, ale vc nic chcę się odezwać...... Trzeba będzie do programować. Innym udało się bez IDS

Tak, to takie radio. Wiem, że z BT/VC bez USB wszystko działa (oczywiście po gimnastyce z kabelkami i wtyczkami). Jeśli chodzi o USB to nigdzie nie znalazłem jednoznacznej informacji dla akurat tego radia. Na angielskim forum najczęściej piszą o współpracy z Navi NX dla tych roczników, albo o zupełnie nowych rocznikach 2008/2009.

Jeśli masz dostęp do takiego modułu to spróbuj. Ta sama instalacja. Więc to tylko kwestia przełożenia modułu. Jak nie będzie działać to możesz zostawić (bez działającego USB) albo sprzedać. Zainteresowanie jest duże.

Rzecz w tym, że wszystko do instalacji muszę kupić i zdecyduję się na to dopiero po upewnieniu się, że wszystko będzie działać (w tym USB). Dla samego BT/VC nie chce mi się inwestować. Moduł niestety nie jest tani.

Nie wiem jaki jest twój poziom wiedzy w temacie, ale oprócz kabla który musisz kupić w serwisie za 190 zł resztę tzn moduł, mikrofon i manetkę kupujesz na szrocie.
Nie kupuj modułu w serwisie BO JEGO TRZEBA ZAPROGRAMOWAĆ - inaczej nie działa..... Moduł w serwisie kosztuje ok 850 zwykły i jakieś 950 z usb.

Ja teoretycznie mógłbym sprawdzić czy taki moduł pracuje z tym konkretnie radiem, tyle że nigdy jeszcze nie miałem go w ręku. Te bez USB to i owszem i to kilka.

Nie kupuj modułu w serwisie BO JEGO TRZEBA ZAPROGRAMOWAĆ - inaczej nie działa..... Moduł w serwisie kosztuje ok 850 zwykły i jakieś 950 z usb.


NIE, podkreślam NIE jest to prawdziwa informacja. Moduł kupiony u dealera działa od razu po włożeniu bez żadnego programowania.

Dziękuję za odzew.
@glucosum: mój poziom wiedzy wynika z analizy instrukcji opracowanej przez "zdzislaw22", całego naszego wątku na tym forum, całego analogicznego wątku na forum angielskim fordmondeo.org oraz 2 wątków na forach rosyjskich. Myślę, że dałbym radę sam skompletować odpowiednie elementy i dokonać odpowiednich modyfikacji w instalacji, aby zadziałał system BT/VC. Niestety nie mam pewności, że będzie działało USB, a jest to główny powód dla którego chciałbym się brać za tą modyfikację. Samo BT/VC nie jest dla mnie takim powodem.
@zdzislaw22: wiem, że moduły nie wymagają przeprogramowania, dzięki za potwierdzenie.
Rzeczywiście, moduły w ASO nie są tanie, ale jest to w zasadzie jedyne źródło modułów w wersji anglojęzycznej, a tylko taka mnie interesuje. Jeszcze ważniejszym powodem kupowania modułu w ASO jest brak na rynku wtórnym właściwej wersji modułów z USB. Dla zainteresowanych podaję, że moduły z USB 8M5T-19C112 występują w kilku różnych wersjach (nie mylić z wersjami językowymi), kolejno:
- 8M5T-19C112-AK, kod Finis 1566770
- 8M5T-19C112-AL, kod Finis 1577856
- 8M5T-19C112-AM, kod Finis 1583717
Wersje *L i *M obsługują strumieniowanie audio stereo przez Bluetooth, czego nie ma wersja *K. Z modułami serii 8M5T... powinno się używać mikrofonu 8M5T-19A391-AB, kod Finis 1532666.
Jeśli jest jeszcze ktoś, oprócz mnie zainteresowany uzupełnieniem Sony CD o instalację BT/VC z USB, to podaję za źródłem angielskim, że można sprawdzić wersję oprogramowania w radiu Sony przez jednoczesne naciśnięcie klawiszy 1 i 6 oraz przytrzymanie przez kilka sekund (przy radiu włączonym oczywiście). Pojawia się kilka sekwencyjne wyświetlanych informacji, wersja oprogramowania to pierwsze wyświetlenie w stylu np. 04-05-02 (to jest wersja z mojego radia). Na anglojęzycznym forum niejaki "dbeyzade" podaje, że następujące wersje wspierają działanie BT/VC:
05-03-01, 05-03-02, 05-03-03, 05-04-01 - ta ostatnia wersja była aktualna w lipcu 2008 r. Niestety ten temat nigdzie nie został rozwinięty, a przynajmniej ja nie znalazłem, dlatego nie wiem na ile jest to prawdziwe. Gdyby tak było, to moje Sony 1CD (11.2007) w ogóle nie mogło by działać z żadnym modułem BT/VC, a to wydaje mi się mało prawdopodobne chyba, że w tym samym czasie Ford miał takie radia z różnymi wersjami oprogramowania i wkładał je do samochodów zależnie od specyfikacji, czy w instalacji jest BT/VC, czy nie. Nigdzie też nie doczytałem, czy można wgrywać nowe wersje oprogramowania np. przez IDS w ASO.
Zapraszam do wspólnych poszukiwań dla rozwiązania problemu.

Może wyraziłem się nieprecyzyjnie ale podtrzymuję swoją opinię.
Jeśli chcesz podłączyć moduł prosto z serwisu i CHCESZ aby działały wszystkie jego funkcje (głównie chodzi o VC bo z info od użytkowników forum wynika że BT działa u każdego który prawidłowo podłączył go kablami).
A programowanie nie dotyczy modułu (w nim jak na chwilę obecną nie można zmieniać języka VC, możliwa jest natomiast jakiś upgrade oprogramowania modułu w serwisie poprzez takie pseudo USB ) tylko tyczy się "nauczenia modułu obsługi prawidłowej komend słownych. Dlaczego. Bo nikt z was nie może kupić modułu konkretnie do danego modelu z uwzględnieniem daty produkcji - a producent samochodu wgrał oprogramowanie które jest zgodne z modułami z danego okresu czasu.
Oczywiście sytuacją zupełnie wyjątkową jest przypadek w którym nasi forumowicze zakupili sprzęt z dość dużą zbieżnością dat produkcji.
Podam przykład : Moduł z s-maxa 2008 (czyli mondeopodobny) zupełnie odmówił współpracy z fiestą 2009 (która fabrycznie wyposażona jest moduł). Co prawda dało się BT wykryć telefonem ale nie można było sparować.
W kudze z blaupunktem fx bluetooth działa zarówno z modułem z s-maxa 2008 jak i c-maxa 2007 - natomiast VC absolutnie nie działą.

S-Max ze stycznia 2007 z kwadratowym radiem Ford 6006CDC (wbudowana zmieniarka 6CD, nie-SONY), taki jak tu:
http://www.autogaleria.pl/fotografie/index_test.php?id=6096&test=94
jaki moduł BT/VC będzie pasował? taki jak do Mondeo z owalnym 6000CD czyli 8M5T-19C488 ??

S-Max ze stycznia 2007 z kwadratowym radiem Ford 6006CDC (wbudowana zmieniarka 6CD, nie-SONY), taki jak tu:
http://www.autogaleria.pl/fotografie/index_test.php?id=6096&test=94
jaki moduł BT/VC będzie pasował? taki jak do Mondeo z owalnym 6000CD czyli 8M5T-19C488 ??

Do mondeo z 6000CD pasują moduły rozpoczynające się cyfrą 7. Te z 8 pasują do soniaka.

Potwierdzam. Strzreszku potwierdził tą informację można powiedzieć organoleptycznie na moim i swoim samochodzie...

Może wyraziłem się nieprecyzyjnie ale podtrzymuję swoją opinię.
Jeśli chcesz podłączyć moduł prosto z serwisu i CHCESZ aby działały wszystkie jego funkcje (głównie chodzi o VC bo z info od użytkowników forum wynika że BT działa u każdego który prawidłowo podłączył go kablami).
A programowanie nie dotyczy modułu (w nim jak na chwilę obecną nie można zmieniać języka VC, możliwa jest natomiast jakiś upgrade oprogramowania modułu w serwisie poprzez takie pseudo USB ) tylko tyczy się "nauczenia modułu obsługi prawidłowej komend słownych. Dlaczego. Bo nikt z was nie może kupić modułu konkretnie do danego modelu z uwzględnieniem daty produkcji - a producent samochodu wgrał oprogramowanie które jest zgodne z modułami z danego okresu czasu.
Oczywiście sytuacją zupełnie wyjątkową jest przypadek w którym nasi forumowicze zakupili sprzęt z dość dużą zbieżnością dat produkcji.
Podam przykład : Moduł z s-maxa 2008 (czyli mondeopodobny) zupełnie odmówił współpracy z fiestą 2009 (która fabrycznie wyposażona jest moduł). Co prawda dało się BT wykryć telefonem ale nie można było sparować.
W kudze z blaupunktem fx bluetooth działa zarówno z modułem z s-maxa 2008 jak i c-maxa 2007 - natomiast VC absolutnie nie działą.

A ja jeszcze raz napiszę, że się mylisz. Jakbyś uważnie przeczytał instrukcję, którą napisałem, to byś zauważył, że użyłem modułu kupionego prosto od dealera. Działa zarówno bluetooth, jak i VC i nic nie było programowane.

http://www.wrzucaj.com/472654

Kolego glucosum,

Ale oczywiscie zauważyłeś, że to wątek o doinstalowaniu modułu do mondeo mk4 ;)

Jeśli piszesz o focusie, to dobrze by było nadmienić ten fakt, bo inaczej wprowadzasz ludzi w błąd.

Powtórzę się po raz kolejny, najbardziej precyzyjnie jak się da - doinstalowując nowy moduł w mondeo MK4 nie trzeba NIC programować. I nie zmieni tego żadna instrukcja montażu do focusa. :D

Również myślę, że podana przez glucosum-a instrukcja do Focusa nie ma zastosowania w Mondeo Mk4. Znalazłem opis co trzeba zaprogramować w przypadku Focusa, gdzie rzeczywiście jest to konieczne, który zacytuję tutaj w oryginale:
"I think a dealer needs to activate it, here is a guide I got from the FocusSTOC website.
If anyone else on here has similar problems, [the symptoms are no response from the voice button on the steering column and mute is displayed on the audio unit if any of the phone related buttons are pressed (rather than accessing the phone menus.)] Here is what I suggest;
• Make sure your local dealer has an IDS machine that is network connected and is able to receive online updates. Most of them are now.
• Tell them to do a manual update on the IDS over the network and make sure it updates to level 50.12 P18 or later.
• Connect the IDS to your car and VID the vehicle, run the module programming function on the SRM (Speech Recognition Module). Do not use the module reprogramming; as this function still doesn't work, in fact the SRM won't even be listed.
• They will have to enter 3 parameters which are:
a. Baseplate. Enabled or disabled (If your car has no cradle it will need to be disabled.)
b. Seat fabric. Cloth, leather/cloth, or leather (self explanatory!)
c. Body type. 3 door or 5 door etc. (again self explanatory!)
After that you should have a fully functional system, one press of the voice button is all it takes to confirm this."

Tyle o Focusie i wróćmy może do Mondeo MK4.
Czy ma ktoś może fabrycznie zainstalowany moduł BT/VC z USB i radiem Sony 1CD (bez zmieniarki)? Jeśli tak, to proszę o informację, czy jest to wersja DAB tego radia (oznaczenie DAB widnieje na panelu radia po lewej stronie kółka przycisków wyboru) i jaka jest wersja oprogramowania? Można to sprawdzić wg instrukcji podanej przeze mnie parę postów wcześniej. Ewentualnie mogą się przydać te informacje z radia Sony 6CD (ze zmieniarką).

Do mondeo z 6000CD pasują moduły rozpoczynające się cyfrą 7. Te z 8 pasują do soniaka.

z lektury tego (całkiem sporego) wątku zdawało mi się że moduły z 7 są do focusowatych (focus, cmax) a moduły z 8 do mondeowatych (mondi, smax, galaxy), a nie do 6000 albo do sony
ktoś jeszcze może potwierdzić?

z lektury tego (całkiem sporego) wątku zdawało mi się że moduły z 7 są do focusowatych (focus, cmax) a moduły z 8 do mondeowatych (mondi, smax, galaxy), a nie do 6000 albo do sony
ktoś jeszcze może potwierdzić?

Chyba nie doczytałeś dokładnie, albo wcześniej doszliśmy do złych wniosków. Do focusopodobnych pasują moduły oznaczone Rx-1c a do mondeopodobnych Rx-2c.

Chciałem tylko zameldować, że po chwilowych trudnościach u mnie wzystko zagrało. Okazało się, że potrzebny był moduł 8m5t-19g488-ak bt, który dedykowany jest do soniaka.


p.s.
grzecznościowo umieszczam ogłoszenie, że do sprzedania jest:

- moduł - 8m5t-19g488-ak bt englisch (do mondeo z radiem sony bez usb)
- wiązka oryginalna stereo (do mondeo z radiem sony)
- mikrofon
- manetka zmiany kierunków z przyciskiem "voice" itp.
(jednym słowem cały potrzebny zestaw do montazu BT/VC)

Brystol ile za to????

Witam
Dwa tygodnie temu kupiłem Forda Focusa 2 po liftingu z początku 2008 roku.
Rozebrałem samochód z godnie z instrukcja na początku postu i zlokalizowałem zamontowany moduł Bluetooth.
Jest mikrofon w sufitowej lampce
manetka przy kierownicy z opcja „voice”
moduł bluetooth w góry w schowku od strony pasażera.
Wszystko podłączone z radiem.
Naciskam przycisk z zielona słuchawka i pisze "no phone".
Naciskam menu pokazuje mi sie lista aktywnych telefonów-profili może być ich sześć i jak na którymś przycisnę zieloną słuchawkę
wyświetla sie napis "REDIAL LAST".
Cały czas od włączenia radia widać w telefonie urządzenie bluetooth "Ford Audio"
Próbuje sie połączyć prosi o kod dostępu, podawałem:
"0000", "1111", "9999" jak sugerowali gdzieś na forum ale za każdym razem odrzuca mi połączenie
Jaki jest kod dostępu?
A może nie współpracuje z moim telefonem ten zestaw?

Posiadam moduł bluetooth: Nokia 8M5T-19G488-DF
Telefon Samsung Avilla 5230
Radio 6000cd z czerwonym podświetleniem o zaokrąglonych rogach
nowsza wersja.

P.S

Witam
Dwa tygodnie temu kupiłem Forda Focusa 2 po liftingu z początku 2008 roku.
Rozebrałem samochód z godnie z instrukcja na początku postu i zlokalizowałem
zamontowany moduł Bluetooth.
Jest mikrofon w sufitowej lampce
manetka przy kierownicy z opcja „voice”
moduł bluetooth w góry w schowku od strony pasażera.
Wszystko podłączone z radiem.
Naciskam przycisk z zielona słuchawka i pisze "no phone".
Naciskam menu pokazuje mi sie lista aktywnych telefonów-profili może być ich sześć
i jak na którymś przycisnę zieloną słuchawkę wyświetla sie napis "REDIAL LAST".
Cały czas od włączenia radia widać w telefonie urządzenie bluetooth "Ford Audio"
Próbuje sie połączyć prosi o kod dostępu, podawałem:
"0000", "1111", "9999" jak sugerowali gdzieś na forum ale za każdym razem odrzuca mi polaczenie
Jaki jest kod dostępu?
A może nie współpracuje z moim telefonem ten zestaw?

Posiadam moduł bluetooth: Nokia 8M5T-19G488-DF
Telefon Samsung Avilla 5230
Radio 6000cd z czerwonym podświetleniem o zaokrąglonych rogach
nowsza wersja.

w którą stronę parujesz?
Tzn. audio wyszukuje telefon czy odwrotnie? U mnie zabanglało jak najpierw sparowałem z telefonu, a później z audio. Kod do parowania podany jest w instrukcji więc tam zajrzyj, nie na forum.
Mam Omnię Samsunga i miałem spory problem z jej parowaniem. Zobacz w ustawieniach telefonu, czy nie masz włączonego "inteligentnego" parowania, jak masz, wyłącz je.

PS. Uwaga na przyszłość nie powtarzaj postów i usuń ten zduplikowany.

Dziwne bo moduł Nokia 8M5T sam generuje kody dostępu dla telefonu, przynajmniej tak jest u mnie. Moduł serii 7 miał na pewno stały kod w postaci chyba czterech jedynek. Powiedziano mi, że moduł serii 8 jest do soniaków natomiast 7 jest do fordowskiego radia ICE, może tu jest pies pogrzebany....

Dziwne bo moduł Nokia 8M5T sam generuje kody dostępu dla telefonu, przynajmniej tak jest u mnie. Moduł serii 7 miał na pewno stały kod w postaci chyba czterech jedynek. Powiedziano mi, że moduł serii 8 jest do soniaków natomiast 7 jest do fordowskiego radia ICE, może tu jest pies pogrzebany....

Nie mam instrukcji do tego bluetooth, zestaw był zamontowany wcześniej, przed kupnem i pewnie normalne działał samochód kupiłem w komisie dzwoniłem tam ale oni nic nie wiedzą.

Zestaw bluetooth paruje od strony telefonu - próbuje się połączyć przez telefon.
Próbowałem połączyć sie przy rożnych ustawieniach telefonu samsung avilla i lg k500,
wydaje mi się ze jak wpisuje kod "0000" to wyskakuje błąd połączenia a jak inny to jest odrzucenie a w lg to zły kod.
Po próbie podłączenia telefonu, na wyświetlaczu nic się nie pojawia aby zwrotnie wpisać do telefonu.

Dzwoniłem do forda to powiedzieli mi ze trzeba pewnie zmienić soft czy jakieś oprogramowanie ale problem zdiagnozują na miejscu koszt usługi od 200-300zł

P.S. nie mam możliwości wykasowania podwójnego posta.

Zastanawiając sie nad moim problemem wpadłem na taką teorie:
Moje radio jest z czerwca 2007r
na jednej z naklejek jest napis
PART NO. 7M5T-18C815-BA chodzi o kod 7M5T identyczne jest przecież określenie modułu bluetooth.

na nowszym modelu tego samego radia czyli 6000cd, które jest z stycznia 2008r.
jest napis na jednej z nalepek
PART NO. 8M5T-18C815-AA chodzi o kod 8M5T identyczny jak nazwa modułu bt
może ten nr określa z jakim modułem może współpracować radio?
co sądzicie o tym?
wymiana na nowszy model rozwiąże problem?

Zastanawiając sie nad moim problemem wpadłem na taką teorie:
Moje radio jest z czerwca 2007r
na jednej z naklejek jest napis
PART NO. 7M5T-18C815-BA chodzi o kod 7M5T identyczne jest przecież określenie modułu bluetooth.

na nowszym modelu tego samego radia czyli 6000cd, które jest z stycznia 2008r.
jest napis na jednej z nalepek
PART NO. 8M5T-18C815-AA chodzi o kod 8M5T identyczny jak nazwa modułu bt
może ten nr określa z jakim modułem może współpracować radio?
co sądzicie o tym?
wymiana na nowszy model rozwiąże problem?

Jeśli chcesz to sprawdzić, to mam moduł do focusa (RX-1C) o numerze 7M5T-19G488-AD. Być może faktycznie to 7M5T określa przynależność do danego typu instalacji. U mnie np. działa moduł 7M7T, a ten focusowy nie chce.

Strzeszku, jestem zainteresowany tym modułem - mam teraz dwa fordy (focus i smax) z 6000cd i 6006cdc więc w którymś powinien zadziałać

Witam
Ja również jestem zainteresowany modułem BT do c-max'a (radio 6000cd kwadratowe).
Czy ktoś z kolegów wie gdzie mogę kupić wymagany moduł a może sam ma do zbycia?

Witam
Ja również jestem zainteresowany modułem BT do c-max'a (radio 6000cd kwadratowe).
Czy ktoś z kolegów wie gdzie mogę kupić wymagany moduł a może sam ma do zbycia?

Ja mam takowy do zbycia. Moduł pochodzi z focusa 2 po FL więc do cmaxa powinien pasować.

Znalazłem w Internecie program Microcat for Windows z 2009 roku.

Wpisałem do tego programu mój nr nadwozia vin i otrzymałem informację na temat mojego nowo nabytego samochodu Ford Focus 2.

W dowodzie rejestracyjnym i karcie pojazdu które otrzymałem od wcześniejszego właściciela jest wpisane pierwsza rejestracja 01.01.2008
a samochód wyszedł z fabryki 22.04.2008.
Pierwsza w Polsce styczeń 2010
Dziwne??? Jeśli nie znają daty to tak po sprowadzeniu do kraju wpisują?

Oprócz tego ustaliłem ze wyszedł z fabryki z modułem bt 8M5T 19G488DE
Opis programu: zespół sterujący telef. Komórkowy tylko interfejs telef. Bt/vc moduł aktywowany głosem – hiszp.
A mój moduł w samochodzie to 8M5T 19G488DF końcówka DF co to za rodzaj języka . dziwne pomyłka w nadruku ???
Zamiast DE ???

Mikrofon: 8M5T 19A391 AB

Radio opis programu : Radio z odtwarzaczem MP3 wyśw. Czerwony negatyw. Bogate wyp. Z CD i radiem AM/FM.
Chodzi pewnie o radio Sony z mp3 te owalne z przyciskami numerycznymi u góry???

Obecnie w samochodzie jest radio 600cd bo właściciel wcześniejszy właściciel sprowadził go do polski bez radia i kupił pierwsze pasujące.

Problem z działaniem tego radia opisałem wcześniej.

Jest ktoś z okolić Krakowa chętny do pomocy. Spotkalibyśmy się i sprawdzili działanie na radiu sony tej całej instalacji.
Albo ktoś kto ma moduł do radia 6000cd chyba jest to 7M5T aby sprawdzić czy będzie chodzić z radiem 6000cd na tej instalacji.
Ma ktoś listę Komend z hiszpańskiego.

Dwie ostatnie litery w symbolu modułu to dla przykladu:
8M5T 19G488DF

D--Język
F--Wersja oprogramowania modułu

koledzy - może wiecie czy moduł 7s7t-19g488-ce będzie pasował do radia 6000CD kwadratowego w C-maxie (2005).
Moduł pochodzi z transita, radio 6000CD

http://ffclub.ru/topic/183393/ - wyglada ze nie tylko Nokia ale tez Novero robi takie moduły. A moze to podróbka? :)

http://ffclub.ru/topic/183393/ - wyglada ze nie tylko Nokia ale tez Novero robi takie moduły. A moze to podróbka? :)

To nie podróbka od roku 2010 to właśnie NOVERO robi te moduły do Forda.

http://www.novero.com/#/business-customer/car-manufacturers/ford/ford-products/ (http://www.novero.com/#/business-customer/car-manufacturers/)

dzieks, ale juz doczytalem sie ze Nokia sprzedala automotive do novero: http://press.nokia.com/PR/200806/1228397_5.html

Witam,

Szacunek dla ekspertów tego postu (zdzislaw, glucosum, docento, strzeszku i inni).

U mnie sytuacja wygląda następująco:
Focus II z 2005 z instalacją pod stare telefony nokii (np. 6230i), na tunelu środkowym mam cradle cr-23. Najprawdopodobniej mam mikrofon zamontowany przy oświetleniu i na pewno jakiś moduł nokii w schowku pasażera nad czytnikiem DVD do nawigacji. Nie wiem jaki, bo nie mogę się do niego dobrać - czy ktoś wie jak wymontować ten czytnik DVD, żeby dojść do modułu?
Radyjko mam DENSO z nawigacją.

Chciałbym zainstalować moduł BT/VC. Mam na celowniku moduł 7M5T-19G488-AE. Możecie mi powiedzieć czy będzie pasował?

Czy podmiana modułu i manetki przy kierownicy (VOICE) załatwi sprawę, czy potrzebne będą jakieś dalsze przeróbki? Czytałem też, że jeśli nie wymienię manetki przy kierownicy to bluetooth będzie działał, ale nie będzie działało voice control, czy ktoś może to potwierdzić?

Kolego Lociec wydaje mi się, że w sprawie dvd musisz pytać na forum focusa.
Moduł o którym piszesz prawie na pewno będzie śmigał z Twoim radiem. Sprawdź jeszcze oznaczenie typu. RX-1C będzie działał w focusie. Słyszałem, że w foce bez manetki jest BT bez VC, ale nie mogę tego potwierdzić. W mondku bez manetki moduł nie śmiga, co sprawdziłem w czasie montażu u siebie.

lociec (http://forum.fordclubpolska.org/member.php?u=55296)

Trzeba tylko wyjąć tamten moduł i włożyć z bluetooth. W denso trzeba włączyć bt.
Nic nie ma na pewno ale na 99% możesz obejść się bez wymiany manetki, tyle że nie będzie VC.
Co do demontażu to masz tu http://www.sendspace.pl/file/7480e632d42a20d9f7ae951 strona 15 punkt 32.

Ma ktoś pomysł, co jest nie tak?

Tak jak wspominałem mam focusa II FL z 2008r wcześniejszy właściciel sprowadził go bez radia i zamontował 6000CD na podstawie nr nadwozia ustaliłem ze wyjechał on z fabryki na radiu sony i bt.
Takie właśnie kupiłem na allegro radyjko sony i zamontowałem je i nadal nic.
Radio sony z pazdz.2007
Moduł 8m5t podobno pod radio sony.
Tel. Samsung avilla
Sprawdziłem obie wtyczki- przy radiu i module, kable wchodzą do odpowiednich pinów a kabel widać ze fabryczne.
Nadal nie działa gniazdko AUX
Przycisk voice
Widać urządzenie bt ford audio próbuje się połączyć prosi o pin podaję wspomniane 0000
Na ekranie nic się nie pojawia ani nowy pin ani cokolwiek.
Zła wersja softa-oprogramowanie radio moduł czy coś innego?

Dziś rano na pośpiechu spisałem wersję softów jakie wyświetlają się po naciśnięciu przycisku 1 i 6 i przytrzymaniu ich.

piszę w takiej kolejności jak się wyświetlały:
01-05-02
RADIO_KW_4
BL: 02-05-44
CD: 3.0.00 L
FB: 06.00
EQ: 18
ALIGN
08/06/2007
SX: s0cd1x7v035
CB: 3680c881

Znacie jakiś program albo miejsce do przeprogramowania ewentualnie.

Decybelq: wyjaśnienie jest w tym wątku http://www.fordmondeo.org/forum/showtopic.php?tid/776290/tp/37/

Decybelq: wyjaśnienie jest w tym wątku http://www.fordmondeo.org/forum/showtopic.php?tid/776290/tp/37/

nie bardzo rozumiem ten wątek czyli mam zrobić upaded

Trzeba się skoncentrować na postach "Steve TR". Miał on podobny problem do Twojego i w tym wątku został on rozwiązany. Trzeba dobrze przeanalizować treści tam zawarte. Nie zrobię tego za Ciebie.
Update firmware'u radia Sony może być jednym ze sposobów.

Pierwsze moduł masz w wersji ze zmiennym kodem pin
(chyba), po drugie ja też mam samsunga avile i pracuje on dość kapryśnie (wiadomo moduł noki), testy prowadź na nokiach. Są prawie w 100 % zgodne.
Sprawdz w radiu czy masz opcje bluetooth. Jeśli tak znaczy że działa. Problem z parowaniem

Witam. Od miesiaca jestem właścicielem Forda Kugi. Autko nabyłem z odtwarzaczem Sony ale bez modułu BT/VC. Dzisiaj wpadł mi w ręce moduł 8M5T-19G488-AN i pomyślałem sobie że można by było to doinstalować. Mam w związku z tym pytanie - czy procedura opisana w tym wątku, a odnosząca się do Mondeo będzie miała zastosowanie w Kudze? W którym miejscu fabrycznie w Kudze ten moduł się znajduje? Jeżeli znajduje się za schowkiem to w jaki sposób tenże zdemontować? Wymontowałem dziś lampke przy lusterku i zlokalizowałem wolny przewód (trzy pinowy - żółty , czarny i biały) czy jest to przewód do mikrofonu czy może do czegoś innego? Poniżej zdjęcia modułu. Z góry dziękuję i pozdrawiam!

http://www.uinf.com.pl/kuga/1.jpg

http://www.uinf.com.pl/kuga/2.jpg

http://www.uinf.com.pl/kuga/3.jpg

Gratuluje posiadania KUGI.

Kuga = Focus = C-max

Zasady te same co na forum obowiązują.

Zakładałem do Kugi i działa od samego początku dobrze. Wydaje mi się że warto założyć.

Nie kombinuj ze schowkiem. Za dużo roboty. Wiązka z forum do fiesty (190 zł) + moduł + mikrofon.
Moduł ukryj za radiem. Mi się tak udało. Bez odkręcania. Odkręcić trzeba tylko pasażera filtr przeciwsłoneczny i konsolę na suficie.
Będziesz chciał więcej info to pisz na PRIV

Mam pytanie do kolegów posiadających moduł typu 8M5T w mondeo. Kiedy zainstalowali mi moduł serii 7 to nie podawał głosu na głośniki samochodowe ale radio wyświetlało ciekawe funkcje min. rozmowy nieodebrane i listę ostatnio wybieranych numerów. W obecnej wersji wszystko działa poprawnie ale nie mam wcześniej wymienionych funkcji i w zasadzie mogę wybrać numer z ksiązki lub wbić numer z przycisków numerycznych radia..... trochę słabo.
Pytanie do posiadaczy modułu 8M5T - czy wy też tak macie ?

Jestem właśnie po montażu... Miałem troszkę problemów ale jakoś przebrnąłem. Okazało się, że po wpięciu wszystkiego bez problemu sparowałem telefon (iPhone) i spróbowałem nawiązać połączenie i tutaj pierwszy problem - mnie słychać ja natomiast nie słyszę niczego, kompletna ciiisza... Okazało się, że jednak w mojej konfiguracji troszeczkę musiałem pozmieniać kabelki we wiązce tudzież dołożyć jeden kabelek. Po godzince rzeźbienia SUKCES!!! Słyszę i jestem słyszany! Nie działa mi jednak opcja Voice Command... Żadnej reakcji na przycisk Voice. Jedyny komunikat jaki usłyszałem ze strony samochodu to prośba o wpisanie wyświetlonego numeru PIN do telefonu celem jego sparowania. Prośba została wypowiedziana czysta angielszczyzną przez bardzo miłą Panią:D . Nasunęło mi się pytanie czy jednak nie trzeba czegoś zmienić w konfiguracji samochodu? Za wszelkie sugestie związane z Voice Command z góry dziekuję. Dodam tylko, że moja Kuga fabrycznie wyposażona w audio SONY 1 CD

Właśnie zamontowałem moduł bluetooth z USB (19C112) w nowym Fokusie (radio Sony 1CD).
Samochód nie miał fabrycznej instalacji, także trzeba było dokupić wiązkę rozgałęziającą.
Kupiłem wiązkę do Fiesty (podobno nie różni się niczym - oprócz o połowę niższej ceny - od wiązki do Fokusa) ale okazało się, że brakuje w niej kilku kabelków. Udało się jednak ją "usprawnić" dzięki schematom połączeń dostępnych na forach.
Po zamontowaniu i podłączeniu od razu wszystko "zagadało" (aż byłem zdziwiony).
Radyjko czyta mp3 z pendrive'a elegancko, błyskawicznie przełącza się z pliku na plik.
Telefon (Nokia E52) ruszył bez problemu i nawet działa streaming audio przez bluetooth.
Nawet działa VC pozwalając sterować głosem radiem, telefonem i klimą.
Nie trzeba było nic konfigurować, ani włączać/ustawiać w menu radia.
Także pełny sukces. Jedyny mankament tego rozwiązania to koszty........

udało mi się zdobyć moduł BT z USB ale w wersji 8M5T-19C112 (na górnej nalepce: Nokia RX-42 HW: 0500), a mam Focusa z połowy 2007 (już po mały liftingu) z radiem wymienionym na Sony 1 CD z 26.03.2009 (model CDX-FS34XCD), wersja SW 05...coś tam

Czy ten moduł zadziała u mnie? Radio będzie potrafiło wyświetlić kod PIN?

ps.
jeśli nie będzie działać, to 'oddam w dobre ręce' :(

Powinno działać. Problem może być z wiązką rozgałęziającą. Ta od Fiesty (tańsza) nie ma kilku kabelków odpowiedzialnych za przesyłanie dźwięku.
Moduły serii 8M5T generują kod przy parowaniu telefonu przez bluetooth.
radia już z 2008 roku potrafiły wyświetlić kod.

które kabelki trzeba dodać/dodałeś do wiązki z Fiesty?

Witam

Niedawno Kopiłem Focusa II i okazało się że ma fabrycznie zamontowany zestaw głośnomówiący bluetooth, czyli mikrofon jest sprawdziłem na górze w podsufitce skierowany na kierowce, manetka z przyciskiem "voice" moduł nokia 7m5t-19g488-bd za schowkiem przy siedzeniu pasażera radio 6000 cd z czerwonym podświetleniem, no i niestety nie działa a próbowałem już wielu rzeczy, odłączałem akumulator sprawdzałem czy jakaś wiązka się nie odpięła, odłączałem moduł i nic w radiu nie widzi modułu bt/vc, jak wcisnę zieloną czy czerwoną słuchawkę pojawia się napis "mute", przycisk "voice" na manetce nie działa ma ktoś jakiś pomysł albo miał podobny przypadek????

Zamontowałem swego czasu moduł BT/VC w MKIV. Od początku śmiga jak ta lala. Przyzwyczajony w MKIII z modułem i denso do faktu, że po BT nie da się przesłać książki, tolerowałem ten fakt do dziś.
Przesiadłem się się dziś z S Omnii na SE Xperia X10 i przyjemna niespodzianka. Wyświetlacze radia Sony i i ten w zegarach (nie mam Conversa) zaczęły pokazywać nazwy abonentów z książki. Drobna rzecz a cieszy. Ciekaw jestem czy to dzięki systemowi operacyjnemu w telefonie (android).

W wiązce od Fiesty brakuje dwóch dwużyłowych ekranowanych kabelków zaznaczonych na rys.2 na czerwono.
Zaznaczone do usunięcia należy usunąć.

Nie wiem jak wygląda wiązka do Focusa, ale jest ponad 2 krotnie droższa....

vito007 - czy w wiązce od Fiesty jest obsługa USB? pewno coś trzeba dokupić?

W wiązce od fiesty brakuje kabelków audio z modułu BT do radia i z gniazda AUX do modułu BT. Trzeba to przerobić, zgodnie ze schematami połączeń dostępnymi na forum.
Potrzebny jest jeszcze kabelek (1543691) łączący moduł BT z gniazdem USB i samo gniazdo (1543450).

Przeróbka jest konieczna gdy chcesz wykorzystywać USB lub audio streaming przez BT.
Jeśli tylko telefon nie trzeba nic przerabiać.

chce - dzieki!

Ile przewodów dochodzi do sterowania pilotem przy kierownicy? U mnie są 2. Nie działa mi Voice, czy nie powinno być ich 3?

dochodzą dwa.
Co to znaczy "nie działa voice" - może jego obsługa jest wyciszona. W nowych radyjkach Sony jest oddzielna regulacja głośności dla radia, cd, usb, telefonu i VC właśnie.
Tzn w zależności od trybu pracy jest załączane wcześniejsze ustawienie głośności dla danego trybu.

Hm... Mógłby kolega rozwinąć temat? Jest gdzieś dodatkowe menu służące do obsługi Voice? Nic takiego nie znalazłem. Co do działania to wyglada to tak, ze po wcianieciu na pilocie przycisku Voice kompletnie nic się nie dzieje. Inne funkcje działają prawidłowo (używanie telefonu).

Chodzi mi o to, że jak masz ustawione "volume" podczas słuchania radia na 10, podczas słuchania cd na 8, podczas słuchania muzyki z usb na 15, a telefon na 20 to te ustawienia są pamiętane dla poszczególnych urządzeń. tak samo jest z trybem Voice - po naciśnięciu przycisku voice można regulować głośność tylko dla tego trybu i być może u Ciebie jest to skręcone na 0. Może to być przyczyną "nie działania" VC

Witam,
Panowie też mam problem z połączeniem bluetootha z Travelpilotem ex. Sprzęt działał super aż do pewnego poranka, kiedy nie odpalił. Odłączałem aku, ale nic nie pomogło. Może wiecie co mogę jeszcze spróbować? Może któryś z kolegów z Krakowa zgodził by się na podłączenie mojego modułu do swojego radyjka w celu sprawdzenia działania?

W wiązce od fiesty brakuje kabelków audio z modułu BT do radia i z gniazda AUX do modułu BT. Trzeba to przerobić, zgodnie ze schematami połączeń dostępnymi na forum.

trzeba dołożyć kilka kabelków do wtyczki od samego modułu - brakuje mi odpowiednich 'blaszek' - od czego dopasowałeś?

kupiłem kilka podobnych złącz na szrocie, rozebrałem i w ten sposób znalazłem.

Help!! Nie działa Voice Control - brak reakcji - tak jakby mikrofon nie był podłączony.
A sytuacja ma się tak:
chassis: S-max w wersji bez instalacji bt ale z instalacją navi
na pokładzie mam blaupunkta NX & convers+
po dołożeniu patch'a z wiązką dedykowaną pod fiestę (+ odpowiednie przeróbki) oraz modułu 19C112 -bt bez problemu ruszył, parowania z tel. śmiga jak trzeba, jest dwustronna
słyszalnośc - dołożyłem oryginalny mikrofon.
-pytanie pierwsze: czy VC korzysta z sygnału mikrofonu przetworzonego (wzmocnionego) przez sam moduł BT?
- czy należy w jakimś miejscu zlinkowac (podebrac) sygnał mikrofonu i podac go do blaupunkt'a NX?
-z lektury całego wątku wynika że głos do sterowania VC jest przetwarzany przez sam moduł BT/VC - czy wobec tego może byc to wada modułu skoro w połączeniach telefonicznych wszystko działa?
- i do czego służy przewtyk finis code 1474203?
Pozdrawiam
XPrzemo

witam. mam dwa pytania.mondeo mam z 2007r 1. czy bt/vc moduł bedzie dzialał bez wymiany kierunkowskazu i czy wykryje go convers/chodzi mi o sama obsluge telefonu. 2. czy komus udalo sie odpalic usb na radiu sony 6cd mp3 firmware 04.05.02. pytam poniewaz kabel z bluetootha mam wyciagniety i bez problemu moge sprawdzic modul przed zakupem niestety migacza na szybko nie wymienie. z gory dzieki za pomoc

NX ma własną obsługę VC (można wgrać inne języki) i w związku z tym wymaga pewnie innego podłączenia mikrofonu. Polecam kontakt z Kol. Docento, który udzielał się na forum w tym temacie i posiada znaczną wiedzę praktyczną (jest profesjonalistą).
"przewtyk" o który pytasz - występuje w kilku wersjach i służy do konfiguracji ISTNIEJĄCEJ w samochodzie instalacji do podłączenia modułu BT/VC (wtedy kiedy samochód jest w tą instalację fabrycznie wyposażony)

czy to jest moduł BT z USB? Symbol 8m5t-19g488-ak

to jest moduł BEZ USB


Z USB jest 8M5T-19C112-AM

dzięki, to drugie gniazdo widoczene po lewej na zdjęciu - myślałem, że to właśnie od USB...

witam. dzis podlaczyłem wszytko w oryginalna instalacje. radio sony mp3 6cd firmware 04-05-02, moduł 8m5t-19g488-al, manetka kierunkowskazow i mic 8m5t-19a391-ab. no i niestety nic. na radiu pisze no phone conencted, tel wykrywa ford audio lecz nie mozna sparowac. na conversie niestety nic dodatkowego sie nie pojawiło. wychodzi na to ze bez programowania sie nie obejdzie. oczywiscie wyłączyłem akumulator na czas instalacji. po wciesnieciu voice na manetce kierunkow na pare sekund pojawia sie na radiu napis voice poczym znika. nie ma zadnego sygnału dzwiekowego. macie moze jakies sugestie? cos co moge sprawdzic przed zostawieniem auta w servisie? z gory dzieki za pomoc.

chyba za stary firmware radia, trzeba conajmniej 05- aby radio umiało wyświetlić kod pin z modułu

Czy moduł 8m5t-19g488-ak podejdzie do radia SONY cd mp3 pierwszej generacji do forda mondeo mk3 2005?

witam. dzis byłem w lokalnym serwisie forda w UK. Powiedzieli mi ze moj model forda z poczatku produkcji jest wogole nie kompatybilny z żadnym bluetoothem. Powiedzieli ze nie da sie zrobic upgradu firmwaru w radiu i w conversie. Dziwne jest tylko to ze mam cala instalacje pod bluetootha radio sony z przyciskami do telefonu ale niestety oni nie umieja pomóc. powiedzcie mi ze to prawda ze niektore radia nie da sie zupgradowac. jesli tak powiedzcie mi czy jest jakikolwiek model bluetootha dzialajacy z radiem sony mp3 firmware 04-05-02 i conversem rom 0803. moze ktos z was ma taka konfiguracje. moze ktos chce sie zameinic starszym modułem na nowszy - ja mam 8m5t-19g488-al. pozdrawiam i z gory dziekuje za pomoc

Czy moduł 8m5t-19g488-ak podejdzie do radia SONY cd mp3 pierwszej generacji do forda mondeo mk3 2005?

obstawiam ze nie bo skoro moj nie dziala to twoje radio tymbardziej nie zakuma. radio musi wyswietlac kod pin a niestety stare radia tego nie potrafią.

Napisz do Kol. Docento. Jest ekspertem w tych sprawach.

...w lokalnym serwisie forda w UK. Powiedzieli mi ze moj model forda z poczatku produkcji jest wogole nie kompatybilny z żadnym bluetoothem. Powiedzieli ze nie da sie zrobic upgradu firmwaru w radiu i w conversie. Dziwne jest tylko to ze mam cala instalacje pod bluetootha radio sony z przyciskami do telefonu ale niestety oni nie umieja pomóc. powiedzcie mi ze to prawda ze niektore radia nie da sie zupgradowac. jesli tak powiedzcie mi czy jest jakikolwiek model bluetootha dzialajacy z radiem sony mp3 firmware 04-05-02 i conversem rom 0803...

1) AFAIK pierwsza wersja sprzętowa Convers+ (a są co najmniej 3) aktualizuje się do kalibracji 08.15 (8M2T-14C026-ZB.vbf). Mam samochód wyprodukowany 15.06.2007 i taki soft aktualnie posiadam.

2) Nie słyszałem jeszcze o udanym upgrade firmware w radiu Sony (wciąż czekam na takie info :) ) ale AFAIK wszystkie banglają z podstawowym BT. Wyższe wersje firmware/hardware radia i convers+ są wymagane do BT/USB i BT/USB/BTstreaming.

1) AFAIK pierwsza wersja sprzętowa Convers+ (a są co najmniej 3) aktualizuje się do kalibracji 08.15 (8M2T-14C026-ZB.vbf). Mam samochód wyprodukowany 15.06.2007 i taki soft aktualnie posiadam.

2) Nie słyszałem jeszcze o udanym upgrade firmware w radiu Sony (wciąż czekam na takie info :) ) ale AFAIK wszystkie banglają z podstawowym BT. Wyższe wersje firmware/hardware radia i convers+ są wymagane do BT/USB i BT/USB/BTstreaming.

a powiedz mi bo widze ze jestes ze slaska gdzie zrobili ci update softu do 08.15 bo bede w polsce za 2 tyg wiec i tam bym sie przejechal. pozatym czy moglbys mi podac model twojego bt to bym rozpoczoł poszukiwania gdzie taki moge dostac. dzieki

Niestety nie mam BT :( Oryginalnie miałem gołe 6000CD, wymieniłem na Sony 1CD ale na BT się nie szarpnąłem :)

Upgrade Conversa do 08.15 robiłem prawdopodobnie w ASO Szumilas Sosnowiec, ew. w Ford Sławek Katowice, dokładnie nie pamiętam... W każdym razie IDS sam wykrył dostępną aktualizację.

po wielkich bojach z dealerem udalo im sie zupgradowac do 08.15 niestety radia sie nie da. wiec moduł bt ktory mam nie dziala / nie wyswietla pinu i voice control pojawia sie i znika. na conversie mam opje telefon niestety nie aktywną. pytanie moje jest nastepujace. czy prosciej bedzie zamienic radio na takie DAB i nowszym firmwarem (czy to wogole bedzie dzialac) czy moze lepiej zmienic modul na ten starszy i nie bawic sie w przekladanie radia. tylko fajnie by było jakby ktos podał jaki model bt napewno zadziala. dzieki wielkie za pomoc

Czy mikrofon podłącza się bezpośrednio do modułu BT i jakie ma złącze? minijack mono (jak na zdjęciu poniżej), czy inne - jakie?

Mikrofon ma inne złącze (fordowskie) i wpina się go albo w istniejącą instalację, albo w dodatkową wiązkę idącą do modułu BT/VC.

mam i ja!
i fajnie działa :)

ale chciałbym zamienić się: mam wersję niemiecką (moduł 8M5T-19C112-BH) a chciałbym wersję angielską (czyli 8M5T-19C112-Ax gdzie x dowolne) - czy ktoś jest zainteresowany?

Modułu nie trzeba zmieniać. Wystarczy przeprogramować język z pomocą fabrycznej navi NX i można to zrobić samemu. Poszukaj na forum. Jeśli nie masz navi NX u siebie, można to zrobić "grzecznościowo" u kogoś.

Modułu nie trzeba zmieniać. Wystarczy przeprogramować język z pomocą fabrycznej navi NX i można to zrobić samemu. Poszukaj na forum. Jeśli nie masz navi NX u siebie, można to zrobić "grzecznościowo" u kogoś.

poszukaj na forum, że się mylisz NIESTETY :( - moduły nie da się przeprogramowywać, aby zmienić wersję językową. Natomiast Navi NX jest specyficzna, ponieważ ma w sobie obsługę VC i nie korzysta z funkcji VC znajdującej się w module BT/VC - dlatego w przypadku NXa można zmieniać wersję językową

poszukaj na forum, że się mylisz NIESTETY :( - moduły nie da się przeprogramowywać, aby zmienić wersję językową. Natomiast Navi NX jest specyficzna, ponieważ ma w sobie obsługę VC i nie korzysta z funkcji VC znajdującej się w module BT/VC - dlatego w przypadku NXa można zmieniać wersję językową

Widzę, że czasami nie warto pomagać. Otóż, to nie ja mam problem więc niczego na forum szukać w tej sprawie nie muszę. Pamiętałem opinie z tego wątku http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=92220 (dokładnie posty nr 3 i 4) i dlatego wspomniałem, że się da zmienić język bez wymiany modułu wskazując, że trzeba poszukać na forum. Z tego co sobie przypominam widziałem też informacje o tej możliwości na zagranicznych forach Mondeo (angielskim i rosyjskim).
Jeśli nie jesteś zainteresowany drążeniem tego tematu i wolisz wymienić moduł to mnie nic do tego.

NIE DA SIĘ ZMIENIĆ JĘZYKA W MODULE BT/VC.
NX ma WŁASNĄ obsługę voice control, umożliwiającą zmianę języka.

mam na zbyciu moduł 8m5t-19g488-cg do radia sony

http://hostuje.net/file.php?id=b3fe91b4b98164e3df1274594679ff56

http://hostuje.net/file.php?id=910648b6ef1aa0f49e7dc5e13a32f003

Pytanko do posiadaczy 6000cd ford BT - jak wymeldowac i przelaczac sparowane sluchawki?

Po dodaniu drugiego telefonu na radiu pojawia sie dwojka (z czarnym tlem) i ten telefon jest aktywny, pojawia sie np signal 1 jak klikne phone -pokazuje nazwe telefonu i dam strzalke w prawo i nie moge juz polaczyc BT z tego pierwszego zameldowanego telefonu, dopiero jak wylacze ten drugi to pisze no phone, daje polacz z tego pierwszego i cyferka 1 zapala sie czarnym podswietlaniem ale wtedy nie polacze drugiego

radio 6000cd czerwone podswietlanie, wer. 8m5t.... model 2008 po FL

Cyzli podsumowujac - jak sie kasuje sparowane sluchawki i jak sie przelaczac pomiedzy nimi.

naciskasz phone -> menu i pojawia się 'active phone', wtedy strzałkami lewo/prawo i OK wybierasz który telefon jest aktywny

naciskasz phone -> menu i strzałkę w dół, wtedy pojawia się 'debond phone, wtedy strzałkami lewo/prawo i OK wybierasz który telefon ma być "odparowany"

Panowie a da się zainstalować jakiś moduł do radia sony ale w mk3 rocznik 2006?
poza tym gdzie można kupić mikrofon oraz manetke z VC w mk4? Kupujecie w ASO czy macie jakieś specjalne dojście ? ;)
pozdrawiam i wesołych świat!

@dunkin
Wg. mnie - wyjmij radio zobacz nalepke z boku (7m5t, 8m5t - i taki poczatek kup zestaw bt - allegro, ebay, forum)
Co do mikrofonu i manetki to zalezy. Jesli masz firmowy samochod i faktura to smialo mozna w ASO brac (mik ok 150zl, manetka ok 80zl, modul angielski Z USB ok 1000zl - i ciezko taki modul kupic uzywany). Jesli prywatnie to cierpliwosc , allegro, ebay, fora, szroty :)

witam wszystkich ,czy ktoś mógłby mi pomóc w tym jak zdobyć wiązkę do forda,ale nie w serwisie,wiązke do podłączenia bt/vc,wiązke potrzebuję do radia denso,wszyscy wiedzą co to za radio,więc się pytam czy wiązki oferowane przez forda są uniwersalne i podchodzą pod każde radio,czy trzeba zamawiać coś innego,bo po moich poszukiwaniach wiem że są różne moduły BT/VC,ale czy jest tak z wiązkami,pozdrawiam wszystkich:569:

witam wszystkich ,czy ktoś mógłby mi pomóc w tym jak zdobyć wiązkę do forda,ale nie w serwisie,wiązke do podłączenia bt/vc,wiązke potrzebuję do radia denso,wszyscy wiedzą co to za radio,więc się pytam czy wiązki oferowane przez forda są uniwersalne i podchodzą pod każde radio,czy trzeba zamawiać coś innego,bo po moich poszukiwaniach wiem że są różne moduły BT/VC,ale czy jest tak z wiązkami,pozdrawiam wszystkich:569:wpadł już ktoś na jakiegoś pomysła?

wpadł już ktoś na jakiegoś pomysła?chyba nikt nie wpadnie na jakiś pomysł :569:

chyba nikt nie wpadnie na jakiś pomysł :569:
Wątpię, że znajdziesz wiązkę od jakiegoś rozbitka, bo tam jest wpleciona w instalację i naprawdę trudno ją wyciągnąć. Jeśli jesteś zainteresowany, to mam część wiązki z instalacji od Foki 2 po FL. Jest to część od strony modułu, więc drugą stronę musiałbyś podłączyć*do kabli przy radyjku. Mam nawet gdzieś schemat instalacji.

Wątpię, że znajdziesz wiązkę od jakiegoś rozbitka, bo tam jest wpleciona w instalację i naprawdę trudno ją wyciągnąć. Jeśli jesteś zainteresowany, to mam część wiązki z instalacji od Foki 2 po FL. Jest to część od strony modułu, więc drugą stronę musiałbyś podłączyć*do kabli przy radyjku. Mam nawet gdzieś schemat instalacji.jak to wygląda masz jakieś zdjęcie,pozatym to nie chce mi sie wierzyć że takiej wiązki nie idzie normalnie odłączyć pozdro:568:

Czy jesteś w stanie podesłać jakieś zdjęcia DENSO z tyłu? Nie pamiętam czy ona ma quadlocka? Chyba nie.
Ściągnij sobie z forum rosyjskiego schematy instalacji.
Jeśli nie ma quadlocka a wiemy że ma ten sam moduł to jeśli kupisz na szrocie dowolny moduł bt i choćby kilkukasto centymetrami kabla z gniazdem to powinieneś dać radę podłaczyć do denso. Zrobisz pajączka. Problem w tym że my znamy rozkłąd pinów do qudloka, w twoim przypadku będzie trzeba poszukać i podpiąć tylko w inne miejsca.

Czy jesteś w stanie podesłać jakieś zdjęcia DENSO z tyłu? Nie pamiętam czy ona ma quadlocka? Chyba nie.
Ściągnij sobie z forum rosyjskiego schematy instalacji.
Jeśli nie ma quadlocka a wiemy że ma ten sam moduł to jeśli kupisz na szrocie dowolny moduł bt i choćby kilkukasto centymetrami kabla z gniazdem to powinieneś dać radę podłaczyć do denso. Zrobisz pajączka. Problem w tym że my znamy rozkłąd pinów do qudloka, w twoim przypadku będzie trzeba poszukać i podpiąć tylko w inne miejsca.tu jest jakieś zdjęcie http://img818.imageshack.us/i/abcd0006.jpg/ może pomoże,ja osobiście mam moduł i wtyczkę do niego i nic poza tym

Napewno widzę quadlocka. To dobra wiadomość. Quadlock to standard. Tylko między producentami samochodów są inne funkcję poszczególnych pinów. Tak więc na 90 % możesz korzystać z naszych danych, ew. wiązki.
Niestety jak każdy pionier ponosisz ryzyko, my możemy ci tylko podpowiedzieć.
Jeśli nie chcesz kupować wiązki zrób pająka. Trzeba wpiąć się w przebieg kabli do radia. i WSIO
Potrzebujesz szczegóły? Pisz. Ale tyle razy to już wałkowaliśmy że chyba wszystko jasne.
Ew pisz na pirv.

PS. Gdybym wcześniej wiedział że denso ma quadlocka to może bym coś u siebie zmontował. Ta navi to naprawdę kawal dobrej roboty. A i mapy są...

Napewno widzę quadlocka. To dobra wiadomość. Quadlock to standard. Tylko między producentami samochodów są inne funkcję poszczególnych pinów. Tak więc na 90 % możesz korzystać z naszych danych, ew. wiązki.
Niestety jak każdy pionier ponosisz ryzyko, my możemy ci tylko podpowiedzieć.
Jeśli nie chcesz kupować wiązki zrób pająka. Trzeba wpiąć się w przebieg kabli do radia. i WSIO
Potrzebujesz szczegóły? Pisz. Ale tyle razy to już wałkowaliśmy że chyba wszystko jasne.
Ew pisz na pirv.

PS. Gdybym wcześniej wiedział że denso ma quadlocka to może bym coś u siebie zmontował. Ta navi to naprawdę kawal dobrej roboty. A i mapy są...ale na forum są przecież schematy wiązek,chyba nawet pod denso podeśle linki

http://fordwiki.co.uk/index.php?title=Fitting_Touchscreen_Sat_Nav_Faceli ft_Mk3

http://fordwiki.co.uk/index.php?title=Fitting_Touchscreen_Sat_Nav_Faceli ft_Mk3ale chyba tu jest schemat jak podłączyć całą nawigację do samochodu i to jeszcze po angielsku

tak zgadza się. a przy okazji masz większość pinów opisanych

tak zgadza się. a przy okazji masz większość pinów opisanychno jest opisanych ale mi to niewiele mówi,mi chodzi o wiązkę do BT/VC i tyle a nie montaż całej nawigacji g:D

Tłumaczyłem już.
Kup moduł
mikrofon
manetkę jeśli chcesz voice control
jak nie chcesz wiązki to musisz trochę pogłówkować - zamiast wiązki Musisz mieć gniazdo do modulu bt z chocby 5 cm przewodów - bo inaczej nie dasz rady.
http://s2.ifotos.pl/mini/PIC8768_hhsxrhr.JPG (http://ifotos.pl/zobacz/PIC8768_hhsxrhr.JPG/)

Kup sobie "złodziejki" http://css.ffclub.ru/forum/uploads/post-29-1240985919.jpg
Jeśli masz pytania to pisz jasno.

Tłumaczyłem już.
Kup moduł
mikrofon
manetkę jeśli chcesz voice control
jak nie chcesz wiązki to musisz trochę pogłówkować - zamiast wiązki Musisz mieć gniazdo do modulu bt z chocby 5 cm przewodów - bo inaczej nie dasz rady.
http://s2.ifotos.pl/mini/PIC8768_hhsxrhr.JPG (http://ifotos.pl/zobacz/PIC8768_hhsxrhr.JPG/)

Kup sobie "złodziejki" http://css.ffclub.ru/forum/uploads/post-29-1240985919.jpg
Jeśli masz pytania to pisz jasno.to co masz na zdjęciu to ja mam,nie mam mikrofonu.ale to banał,A WIĄZKĘ CHCĘ co masz tą wiązkę to pisz

to co masz na zdjęciu to ja mam,nie mam mikrofonu.ale to banał,A WIĄZKĘ CHCĘ co masz tą wiązkę to piszchyba nie masz no ale trudno szukam dalej

chyba nie masz no ale trudno szukam dalej
Chcesz wiązkę, pisz na priva do mnie. Dogadamy się jakoś.

Mam pytanie do doświadczonych w tym remacie kolegów, szcególnie posiadajacych Focusy.

Z ogromnym zainteresowaniem przeczytałem cały wątek. Ne jestem zupełnie "zielony" :) w temacie modyfikacji - mam na koncie doinstalowanie tempomatu do Mojego mondka więc czuję klimat.

Porzy zmianie lampki oświetlenia zauważyłem, że w moim nowym nabytku Focusie mam okolicy lusterka bardzo bogatą wiązkę niewykorzystanych kabli wśród których znalazłem kabel z wtyczką do mikrofonu.

Poszedłem więc za ciosem i chciałem zlokalizowć wtyczkę do podłączenia modułu Bluetooth w okolicach schowka, lecz po ponad półgodzinnym poszukiwaniu, badaniu wygłuszenia i szarpaniu (delikatnym) za wiązki, które nie kończyły się w skrzynce bezpiecznikowej nie mogłem zlokalizować dużej bądź co bądź wtyczki.

Być może osoby, które zaintalowały Bluetootha u siebie korzystając z fabrycznej wiązki wskażą mi dokładnie w którym miejscu to ustrojstwo można znaleźć.

Na koniec dodam, że mam wersję titanium więc ta wtyczka powinna chyba gdzieś u mnie być.

Z góry dziękuję za odpowiedzi.

Mam pytanie do doświadczonych w tym remacie kolegów, szcególnie posiadajacych Focusy.

Z ogromnym zainteresowaniem przeczytałem cały wątek. Ne jestem zupełnie "zielony" :) w temacie modyfikacji - mam na koncie doinstalowanie tempomatu do Mojego mondka więc czuję klimat.

Porzy zmianie lampki oświetlenia zauważyłem, że w moim nowym nabytku Focusie mam okolicy lusterka bardzo bogatą wiązkę niewykorzystanych kabli wśród których znalazłem kabel z wtyczką do mikrofonu.

Poszedłem więc za ciosem i chciałem zlokalizowć wtyczkę do podłączenia modułu Bluetooth w okolicach schowka, lecz po ponad półgodzinnym poszukiwaniu, badaniu wygłuszenia i szarpaniu (delikatnym) za wiązki, które nie kończyły się w skrzynce bezpiecznikowej nie mogłem zlokalizować dużej bądź co bądź wtyczki.

Być może osoby, które zaintalowały Bluetootha u siebie korzystając z fabrycznej wiązki wskażą mi dokładnie w którym miejscu to ustrojstwo można znaleźć.

Na koniec dodam, że mam wersję titanium więc ta wtyczka powinna chyba gdzieś u mnie być.

Z góry dziękuję za odpowiedzi.po pierwsze telefon do aso z numerem vin niech ci sprawdzą co jest po drugie,musisz tu podać jakie to ty posiadasz radio a po trzecie i najważniejsze musisz rozebrać schowek pasożyta ,on w focusach był montowany własnie blisko tego miejsca jak wyciągniesz schowek latarka i trochę gimnastyki ci pomoże w znalezieniu tego magicznego miejsca g;)

po pierwsze telefon do aso z numerem vin niech ci sprawdzą co jest po drugie,musisz tu podać jakie to ty posiadasz radio a po trzecie i najważniejsze musisz rozebrać schowek pasożyta ,on w focusach był montowany własnie blisko tego miejsca jak wyciągniesz schowek latarka i trochę gimnastyki ci pomoże w znalezieniu tego magicznego miejsca g;)

Kolego, może coś bardziej konkretnego - schowek mam wyciągnięty i piszę że ponad pół godziny nurkowałem między poduszką powietrzną pasażera, a skrzynką bezpiecznikową.

Być może to złącze jest schowane w pewnym miejscu pod wygłuszeniem/tapicerką dlatego proszę o konkretne wypowiedzi osób które w Focusie skorzystały z własnej wiązki, a nie odpowiedzi na poziomie abstrakcji typu musisz mieć radio, jedź do ASO.

By uniknąć tego typu rad napisałem, że sam domontowałem tempomat w Mondeo i dokładnie opisałem to w stosownym wątku co oznacza, że jakieś pojęcie o modyfikacjach posiadam.

Proszę o konkrety... :)

Kolego, może coś bardziej konkretnego - schowek mam wyciągnięty i piszę że ponad pół godziny nurkowałem między poduszką powietrzną pasażera, a skrzynką bezpiecznikową.

Być może to złącze jest schowane w pewnym miejscu pod wygłuszeniem/tapicerką dlatego proszę o konkretne wypowiedzi osób które w Focusie skorzystały z własnej wiązki, a nie odpowiedzi na poziomie abstrakcji typu musisz mieć radio, jedź do ASO.

By uniknąć tego typu rad napisałem, że sam domontowałem tempomat w Mondeo i dokładnie opisałem to w stosownym wątku co oznacza, że jakieś pojęcie o modyfikacjach posiadam.

Proszę o konkrety... :)no ja myślę że dałem ci konkrety ten modul właśnie powinien w focusie tam się znajdować,poza tym dałem ci radę byś zadzwonił do aso to ci powiedzą czy masz wiązkę \,powinni ci to powiedzieć bo mi to powiedzieli,i jak się nie mylę to za poduszką powietrzną pasorzyta jest właśnie miejsce na ten moduł jak tam nie znajdziesz wtyczki to morzesz nie mieć wiązki tak na zdrowy rosądek pozdrawiam

cześć rol6 ...
co ruzmiesz przez "mam wiązkę do mikrofonu"?
Jeśli to że na podsufitce w oświetleniu masz złącze to muszę cię zmartwić że najczęściej kabel ten kończy się w słupku prawy na wysokości 15 cm pod plastykiem.
Sprawdź. Jeśli się tu kończy to możesz sobie darować szukanie. I tak wiązką od fiest się skończyło. g:P

Wielkie dzieki za wszystkie odpowiedzi. :)

Glucosum - rozebrałem wczoraj prawy słupek i wszystkie wiązki idą przez całą jego długość, nic się nie kończy w połowie jego wysokości.

Nie mam zamiaru dłużej szukać dokupuję osobną wiązkę.

A jesteś w stanie zrobić zdjęcia quadlocka i przewodów wychodzących z tych małych kosteczek?
To jedyny 100 % sposób na sprawdzenie czy instalacja jest czy nie :evil:

Nie mam zamiaru dłużej szukać dokupuję osobną wiązkę.
mam niepotrzebną wtyczkę do modułu z pełnym okablowaniem do usb - mogę sprzedać
wtedy wystarczy kupić quadlock'a i pociągnąć kabelki

Mam pytanie czy tylko i wyłącznie zestaw fabryczny jest możliwy do sterowania z fabrycznego radia? Czy może też zestaw typu Bury czy Nokia podpięte do radia za pomocą przejściówki też będą w ten sposób obsługiwane? Czy jednak ta wielka przejściówka to tylko mute na radio i sygnał na głośniki? Pytam dlatego, że nie interesują mnie zabawki typi VC czy przełaczanie przy manetce, ale już sterowanie zestawem bluetooth za pomocą radia owszem.

Mam pytanie czy tylko i wyłącznie zestaw fabryczny jest możliwy do sterowania z fabrycznego radia? Czy może też zestaw typu Bury czy Nokia podpięte do radia za pomocą przejściówki też będą w ten sposób obsługiwane? Czy jednak ta wielka przejściówka to tylko mute na radio i sygnał na głośniki? Pytam dlatego, że nie interesują mnie zabawki typi VC czy przełaczanie przy manetce, ale już sterowanie zestawem bluetooth za pomocą radia owszem.

Na 99,9% nie da się sterować z kierownicy innym zestawem niż fabryczny.

zewnętrzny zestaw bluetooth (Bury, nokia, parrot itp) można podłączyć tak, aby było wyciszanie radia i dźwięk przez głośniki radia, ale sterowanie z dodatkowego sterownika tego zestawu