wymień pasy :D

O jednak ... i co następne ?Jeszcze nie wiem, mysle nad kia stinger biore pod uwage arteona, ale zobaczymy nie spieszy mi sie.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

arteon mega kot :)

wymień pasy
ewentualnie mogę wymienić syna na większego, nie będzie trzeba fotelika :)

Patrząc po moim, to synowie są samoupgrade'owalni :D trzeba tylko dać im trochę czasu ;)

...i podwawelskiej.

Arteon super. Szczególnie asystentura kierowcy pierwsza klasa.

To był powód, dla którego nie wziąłem dmuchanych pasów - nie nadaje się do fotelików i to chyba nie tylko z tego powodu, że się źle zapina, ale że w przypadku kołysek jest wręcz niebezpieczny. Tego już nie pamiętam.

Tego już nie pamiętam.

Nigdy nie mów nigdy. Wiosna nadchodzi , a z wiosną bociany ;)

Kij wie czy wiosną. Do mnie przylatywały 9 miesięcy po moich urodzinach g:galy

Kij wie czy wiosną. Do mnie przylatywały 9 miesięcy po moich urodzinach g:galy
Huczne były :D

Nigdy nie mów nigdy. Wiosna nadchodzi , a z wiosną bociany ;)No i pamiętaj od lipca 500+ na pierwsze dziecko.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Ja zakończyłem skutkową dłubaninę / żona mam nadzieję też / ;) . Vana nie kupię, parka wystarczy.

...i podwawelskiej.

Arteon super. Szczególnie asystentura kierowcy pierwsza klasa.Za VW przemawia dobre warunki finansowania i wyposażenie za które trzeba grubo dopłacać w Fordzie w VW jest w std.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

No i ma 2.0 TSI ;)

I to 280 ps :)

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

I to 280 ps

Z perspektywami na spokojne 300 +.

Z boxem za <2k5 ~350KM.

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

To był powód, dla którego nie wziąłem dmuchanych pasów - nie nadaje się do fotelików i to chyba nie tylko z tego powodu, że się źle zapina, ale że w przypadku kołysek jest wręcz niebezpieczny. Tego już nie pamiętam.
u mnie na szczęście już nie ta grupa wiekowa żeby w kołysce jeździł :)
a brałem z pasami bo taki był, inaczej pewnie było by gdybym sam konfigurował nowy.

Z boxem za <2k5 ~350KM.

Sent from my SM-G960F using TapatalkA zdążę lać olej ?

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

biner mi 2.0TSI nic nie brał a latałem nim gruuuuubo przez setki kilometrów non stop.

u mnie na szczęście już nie ta grupa wiekowa żeby w kołysce jeździł :)
a brałem z pasami bo taki był, inaczej pewnie było by gdybym sam konfigurował nowy.
Ale na wszelki wypadek dowiedziałbym się w Fordzie, czy w ogóle można montować fotelik przy tym pasie - czy czasem nie będzie tak, że poduszka wybuchnie w podłokietniku i np. go złamie i wystrzeli. Mam bujną wyobraźnię...

Uwaga. Nadmuchiwane pasy bezpieczeństwa są kompatybilne tylko z fotelikami z mocowaniem ISOFIX oraz i-Size oraz wybranymi, wskazanymi w tabeli w niniejszej zakładce.


Nie znalazłem w katalogu "niniejszej zakładki". No i właściwie z tego tekstu niewiele wynika.

A zdążę lać olej ?

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Miałbyś dynamiczną wymianę,gdyby coś ten tego :)

cattani75, na jednym z filmików promocyjnych pokazywali wystrzal pasa u dziecka w foteliku.

tu napiszę
totek2 brzydko twój samochód wygląda w sygnaturze kojarzyłem Ciebie w wypasionym rodzinnym Vanie:) dostawczaku:), a tu fura jak się patrzy :)

rodzinnym Vanie
no teraz rodzinne kombi :)

no teraz

Nie kusiło PB zalać ? ;)

Grzecznie dieselek zalany :)https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190307/7bb1f7f079614dae0938432f5965523a.jpg

Mam prośbę. Podrzuć mi jakieś fotki felg . Chodzi mi dokładnie o kolor . Kombinuję regenerację swoich " kołpaków " jak to nazwałeś i coś mi taki podchodzi. Jakby Twoje auto stało przypadkiem obok innego auta z klasycznymi srebrnymi felgami, to bym widział różnicę. Mi chodzi o taki złamany grafit z ołówka, albo połysk i kolor nabazgranego ołówka. Chyba że u Ciebie to normalny kolor, a tylko chiński telefon przekłamuje.

To zwykłe stline, zrobię jutro jak nie zapomne.

Zawiąż sobie supełek na ......... chusteczce. Wzór to ok, taki lepsiejszy kołpak, z górnej półki w Norauto, tu idzie o kolor ;)

https://archiwum.allegro.pl/oferta/ford-mondeo-mk5-st-line-alufelgi-18-quot-i7247324376.html
takie o

Dzięki. Chyba coś ciemniejszego trzeba.

Przepraszam za zaśmiecanie.

teraz malowanie felg nie problem:) proszkowo super wychodzi i cena niska
Tylko mały mankament jak nie da rady demontażu wentylów z czujnikami to trzeba kupować nowe:(

Chyba czujnik możną odkręcić od wentyla/cewki , ale mogę się mylić.

mam wciskane więc raczej nie do odratowania

Ja mam te i zgłupiałem czy da się je rozczłonkować. Chyba dobry wulkanizator poradzi sobie jakby co http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Czujnik-TPMS-ukladu-kontroli-cisnienia-opony-433-MHz-modele-FORD-od-2014-%E2%86%92-B-max-C-max-Fiesta-Focus-Mondeo-Kuga-Transit-FORD-EV6T-1A180-DB/4380

WItam,

Ford Mondeo Mk5 Hatchback z silnikiem 2.0 benzyna 240 KM EcoBoost.
Panie i Panowie pytanie czy jest taki Hatchback ????
Czy tylko 1,5 benzyna jest przewidziana dla Hatchbacka?
Pomożecie....

Nowych nie ma. Nowy max 1.5eb z benzynie.

Może to jaki Fusion z USA, przypadkowo, lub celowo nazywany przez handlarzy mianem Mondeo ?

Paweł piszesz o nowym aucie do zamówienia , czy używanym ?

1.5 to za mało. szkoda. dziękuję za odpowiedź. po aktualnym sedanie nadszedł czas na hatchbacka, planowana instalacja LPG po zakupie nowego autka.

Bump: 1.5 to za mało. szkoda. dziękuję za odpowiedź. po aktualnym sedanie nadszedł czas na hatchbacka, planowana instalacja LPG po zakupie nowego autka.

Nie dziwię Ci się , 1.5 EB to lekka kpina, biorąc pod uwagę, że konkurencja ma 2.0 w benzynie.

ale i w gazie nie zrobi teraz turbina króluje więc nie ma dobrej instalacji gazowej do forda

Jest. Albo Prins z wtryskiem w fazie ciekłej albo poprzednia generacja z dotryskiem.

kolego przecież sam wiesz że to szajs bo 2 lata temu interesowaliśmy się tym :)
dopóki nie wejdzie STAG z swoimi pompami to nie warto przerabiać

Dlaczego Prins to szajs???
Stag póki co obiecuje od dwóch lat że już, już za moment, może nawet w przyszłym miesiącu... Jak budowlańcy...

:) ok
ale nie ingeruje w pompę wysokiego ciśnienia takie mieli zamiary a po za tym prins to holedrzy naćpane pipki :),

cześć, miał ktoś klikanie (takie jak załapuje fotokomórka przy lampie) po puszczeniu sprzegła gdy samochód rusza?
Na luzie na postoju sprzęgła nie słychac tylko przy ruszaniu (puszczanie sprzęgła)

Jak dystanse wpływają na geometrię zawieszenia: https://youtu.be/Yc-lCBmIlSs

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Hej. da się wyłączyć czujniki na klamkach tak aby na myjni lusterka nie składały się i rozkładały od wody.

Jutro oddaje autko na myjnie i chciałbym aby na czas oddania klamki były nieaktywne.

Da się - zostawiając kluczyk w środku, w aucie.

Panowie
Chciałem kupić Edka ale za 100 -max 110 tys nie dostanę.
Może Mondka mk5: Viniale lub STLine.
A co Wy na to: https://www.otomoto.pl/oferta/ford-mondeo-vignale-180km-od-dealera-gwarancja-ID6BNp8u.html?
Czy warto? Może ktoś zna historię auta.
Pozdrawiam
Może zejdą do 100 tys.

To i tak jest dobra cena...

A co Wy na to: https://www.otomoto.pl/oferta/ford-m...ID6BNp8u.html?
No cóż.. ja bym takiego nie wziął :D

No cóż.. ja bym takiego nie wziął :D

czemu?

Demo-carów się nie kupuje.

Nie dziwię Ci się , 1.5 EB to lekka kpina, biorąc pod uwagę, że konkurencja ma 2.0 w benzynie.

Widzę Hansolo ze na każdy temat i w wielu postach masz coś do powiedzenia ale nie koniecznie jest to konstruktywne!! Kpina to jest to co tu wypisujesz przecież 1.5 EB objedzie twojego diesla tylko mi nie mów ze masz zrobione 180km bo w 1.5 eb tez można podnieść moc!!

czemu?
Po pierwsze. Jest to auto demo.
Odpachnione na sprzedaż ale nie chcesz wiedzieć co się z nim wcześniej działo.
Na zimnym był nie raz ciągnięty tak, że aż za serce łapie.
kolor - ale rozumiem że to kwestia gustu.
Nie brałbym diesla, bo jestem jednak zwolennikiem benzyny i EB więc ten model
i z tego rocznika szukałbym w maksymalnej opcji 2.0EB 240KM którego niestety już nie będzie..
18" felgi nie były standardem w Vignale a 19". 18" są dla hybrydy.
Więc chyba ktoś sobie zamienił.

Dzięki za odpowiedzi. Faktycznie z tymi felgami coś nie bardzo pasuje.
W takim razie, szuka dalej. Takie mondeo EB 2.0 240 km to jak ze spalaniem? Wcześniej jeździłem 2.0tdci 140km.
A może Edge się trafi lub dziadek z Superbem się odezwie w rozsądnej cenie. Nie ponaglam, zobaczymy.
obecne jeżdżę pożyczonym focusem 2 1.6 chyba 115KM w gazie.

Ze spalaniem x2 :)

Bump:
18" felgi nie były standardem w Vignale a 19". 18" są dla hybrydy.
Więc chyba ktoś sobie zamienił.

Akurat tutaj nie masz racji standardowo są 18-stki

Bump: Widzę Hansolo ze na każdy temat i w wielu postach masz coś do powiedzenia ale nie koniecznie jest to konstruktywne!! Kpina to jest to co tu wypisujesz przecież 1.5 EB objedzie twojego diesla tylko mi nie mów ze masz zrobione 180km bo w 1.5 eb tez można podnieść moc!!

No na kilku pierwszych metrach może będzie 3 cm zderzaka z przodu ... no litości wystarczy zerknąć w dane techniczne :) ja rozumiem umiłowanie do własnego silnika ale trochę obiektywizmu ...

Akurat tutaj nie masz racji standardowo są 18-stki
O kurcze. Sorry. Własnie sprawdziłem Polską stronę i co dziwne, na Polskiej stronie faktycznie są 18". Na Angielskiej w standardzie Vignale jest 19" (18" dla HEV).
Sorry... dopiero po chwili zauważyłem, że jestem na angielskiej (swojej) stronie a nie na polskiej.

Takie mondeo EB 2.0 240 km to jak ze spalaniem?
Jak przedmówca. No jest o wiele więcej :P

Niech objeżdża puki krzywki nie wytarte :D Czasem warto zerknąć na forum i przeczytać takie "pajacyki".Objedzie,nie objedzie ,argumenty jak na gimnazjalnym korytarzu.Post dotyczył wkładania 1.5 PB do nadwozia Mondeo gdy konkurencja ma i wkłada 2.0 PB.Co do 1.5 jako konstrukcji nie odnosiłem się, ale jak widać posiąść umiejętność czytania a rozumieć co się przeczytało to dwa światy.

Może pojawi się zmodernizowane 2.0 EB 250 konne jakie jest planowane w escape

To mogłoby spowodować dłuższą agonię modelu.Jak wiadomo Ford skreślił Mondeo i raczej mało prawdopodobne żeby zmienił zdanie.Oddają tą część rynku walkowerem.

Widzę Hansolo ze na każdy temat i w wielu postach masz coś do powiedzenia ale nie koniecznie jest to konstruktywne!! Kpina to jest to co tu wypisujesz przecież 1.5 EB objedzie twojego diesla tylko mi nie mów ze masz zrobione 180km bo w 1.5 eb tez można podnieść moc!!

Do tego wciągnie nosem, połknie i wypluje :diabel2::D jak mi tu kiedyś napisał któryś dojrzałych kolegów.Skubi przestań proszę bo brzuch boli.

Dzisiaj podczas jazdy zorientowałem się, że nie mogę wprowadzić adresu celu w nawigacji. Do tej pory przysiągłbym, że było to możliwe - przynajmniej jak wprowadzała to osoba siedząca obok mnie. Czy to możliwe, że blokada nie działa, gdy ktoś siedzi na fotelu pasażera?

Umyłem Mondka do sprzedaży w ostatni czwartek i niestety na tylnym lewym nadkolu (od spodu) znalazłem purchla :/ W Mk4 po 8 latach użytkowania nie było żadnych śladów rdzy.

Poza tym muszę przyznać, że pomimo 4 lat całościowo samochód prezentuje się nadal wyśmienicie :)

niestety na tylnym lewym nadkolu (od spodu) znalazłem purchla

Stawiam na jakiś przypadek typu kamień - odprysk - ruda. Jak to nie problem daj jakieś zdjęcie jak go widać, a jeśli nie to jakąś strzałeczkę dla orientacji. Swojego jak w ubiegłym roku konserwowałem , wszystko demontowałem to centymetr po centymetrze sprawdzałem i było git. Toteż myślę, że w Twoim to incydent jedynie.

No właśnie nie widać śladów odprysku po kamieniu ale faktem jest, że tylko jedno nadkole ma taki problem, więc pewnie pech po prostu...
Zrobię zdjęcie później.

Od spodu od środka na łuku nadkola jest położona na gorąco i zamalowana mastyka takim cienkim paskiem jakieś 1-1,5 cm od rantu . Może jakieś niedopracowanie, lub domalowanie się trafiło. Nie wiem czy dobrze określam miejsce gdzie on się pojawił.

Umyłem Mondka do sprzedaży w ostatni czwartek i...

A co wybrałeś na następcę Mondka ?

Padło na V90 T8...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190413/12425870b18e8ea5ea4e568efc73e95c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190413/814deaba6e93047031fa50b402ad2958.jpg

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Woow… fajny wybór :lol:
Też mi chodzi po głowie S90 lub V90 ale raczej T6.
A to masz zwykłe V90 czy CC ?

Siebek- Skandynaw pełną gębą. Już volvo kupuje :D

Heheh ;)

Chciałem V90CC ale niestety nie ma go w hybrydzie, a właśnie na hybrydzie mi bardzo zależało.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Mają te Volvusy klasę . Nie wiem co w nich takiego, ale mi się widzą, choć adwokatem czy lekarzem nie jestem ;) Jak wysiada koleś z drogiego Mercedesa to czekam na pantofel i białą skarpetkę, a jak z Volvo to już jest zupełnie inaczej. Tylko nie obraźcie się niektórzy :diabel2:

A tutaj te purchle na Mondku. Póki co nic strasznego ale wygląda to raczej na wadę produkcyjną skoro pozostałe nadkola wyglądają dobrze.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190413/d235f3bfe760ce8493b4a8d2f9527ffa.jpg

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

A on jest z Chin czy ze Szwecji?

V90 jest ze Szwecji. S90 (nie wiem czy wszystkie) robią w Chinach.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

A może był lekko tłuczony ze te purchle wychodzą?

To musieli go w fabryce stłuc ;) Mam go od nowości, więc jestem pewien, że żadnych przygód nie miał.

To musi być spaprana robota w fabryce. A na dodatek u mnie jedna zima to pewnie jakieś 3-4 zimy w PL, więc to dodatkowo nie pomaga.

Drodzy Forumowicze,

Właśnie obejrzałem ostatni odcinek The Grand Tour, w którym pożegnano Mondeo (przy okazji opowiadając jego legendę wraz z Cortiną i Sierrą) którego Ford oficjalnie wycofuje ze sprzedaży - w USA jeszcze w tym roku, w reszcie świata trochę później.

R.I.P.

w którym pożegnano Mondeo

Można powiedzieć, że będziesz jeździł zawsze najnowszym modelem Mondeo ;) Osobiście jakoś mnie to nie martwi. Łatwiej będzie za jakiś czas przesiąść się do innej marki, tylko oby zdążyć na silnik R4 - tak szybko odchodzą.

Ja mam koniec kontraktu na jesieni 2021. Nie wiem, czy jeszcze wtedy będzie, ale raczej nie. Patrząc empirycznie, mk4 sprzedawali przez 7 lat. Czyli gdyby miało się to powtórzyć, to koniec przypada właśnie na 2021, ale biorąc pod uwagę, że w USA był 2 lata wcześniej, przez co konstrukcyjnie podczas premiery w Europie nie był tak nowoczesny jak mk4 podczas swojej premiery, a sprzedaż leży i kwiczy o wiele bardziej niż przy wycofywaniu mk4, mogą nie dociągnąć do 2021 i będę zmuszony wybrać coś innego, prawdopodobnie 508.

Cieszcie się samochodami z fajnymi silnikami, tak szybko odchodzą.

Jednego jestem pewien na 100% i dam sobie rękę obciąć - Mondeo w Europie zostanie wycofane ze sprzedaży najpóźniej w 2021 roku.

Nie ma co płakać, tak zadecydowali konsumenci. Na macierzystym rynku, czyli w UK, w 1994 roku sprzedano 127.000 szt., w 2017 tylko 12.000 szt. - ponad 10x mniej. Zakładając, że opracowanie kolejnego modelu kosztuje za każdym razem podobnie, wystarczy sobie wyobrazić jak mocno w dupie byli z każdą kolejną generacją...

Heheh ;)

Chciałem V90CC ale niestety nie ma go w hybrydzie, a właśnie na hybrydzie mi bardzo zależało.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

A to widzę hybryda plug-in

kaan1
Tak, to hybryda plug-in. Teoretycznie większość trasy do i z pracy będę mógł pokonać na prądzie.
pitekantrop
Widziałem wczoraj ten odcinek Grand Tour i rzeczywiście szkoda samochodów typu Mondeo. Głupia moda najpierw na minivany a później na SUVy zepsuła rynek motoryzacyjny.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

V90 jest ze Szwecji. S90 (nie wiem czy wszystkie) robią w Chinach.
mam wątpliwości - wydaje mi się, że wszystkie są z Chin, do Europy wożą je pociągami

A pisałem też o tym odcinku ale w innym temacie.
No szkoda.Ale jak i moja żona wspominała. Będzie inny model. Po prostu pod inną nazwą

V90 robią w Szwecji, natomiast wszystkie S90 jadą z Chin.
W Polsce czas oczekiwania na zamówione V90 - ok. 3 m-ce, na S90 ok. 6 m-cy.

Tu twierdzą, że z Chin są nawet lepsze:

https://www.motor1.com/news/241866/chinese-factories-better-than-europe/

A co miał powiedzieć?

"Robin Page, Senior Vice President of Design at Volvo Cars, thinks that cars from factories in the People's Republic might be even better..."

Słowa kluczowe: "thinks" i "might"
Jak jest okaże się za kilka lat.

A co innego miałbym powiedzieć?
Better because cheaper :D

Widzę, że wieść o rychłym końcu Mondeo spływa po Was jak po kaczce :D

Nie rozumiem czego oczekujesz? Oburzenia? Strajku pod sejmem? Pikiet? Marszów?

A) Jest to program telewizyjny w którym Citroen C5 dogania sportowe auto
B) Jest to program w którym dziewczyna ucieka Pandą przed BMW 750i
czy Bentleyem Continentalem i bezproblemowo dojeżdża pierwsza do celu
C) Program jest nagrywany w "przeszłości" czytaj mniej więcej rok temu.
O tym, że Mondeo się kończy był nawet wątek na forum jak Ford ogłosił że to będzie powoli koniec

Nie rozumiem tego zaskoczenia nagle :P

V90 robią w Szwecji, natomiast wszystkie S90 jadą z Chin.

W Polsce czas oczekiwania na zamówione V90 - ok. 3 m-ce, na S90 ok. 6 m-cy.Tak też mówił sprzedawca. Zresztą produkcja mojego zaczęła się 14 marca, a 3 kwietnia czekał już na mnie w salonie ;) A i VIN to potwierdza.
Ogólnie nie bałbym się samochodu z Chin. Fabryka musi spełniać określone standardy i używa pewnie tych samych procedur, co fabryki w innych krajach.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Nie rozumiem czego oczekujesz? Oburzenia? Strajku pod sejmem? Pikiet? Marszów?

A) Jest to program telewizyjny w którym Citroen C5 dogania sportowe auto
B) Jest to program w którym dziewczyna ucieka Pandą przed BMW 750i
czy Bentleyem Continentalem i bezproblemowo dojeżdża pierwsza do celu
C) Program jest nagrywany w "przeszłości" czytaj mniej więcej rok temu.
O tym, że Mondeo się kończy był nawet wątek na forum jak Ford ogłosił że to będzie powoli koniec

Nie rozumiem tego zaskoczenia nagle :P

Ok, już rozumiem. Po prostu się spóźniłem z newsem, bo Wy z faz zaprzeczenie > gniew > negocjacje > depresja > akceptacja jesteście już w ostatniej :D

Tak też mówił sprzedawca. Zresztą produkcja mojego zaczęła się 14 marca, a 3 kwietnia czekał już na mnie w salonie ;)...

No to się nazywa ekspress :D

jesteście już w ostatniej
e tam.. Jak wspomniałem. Żył Król niech żyje Król.
Mondeo zniknie, to w jego miejsce znajdzie się coś innego.
Oczywiście na początku Ford będzie pchał klientów w "coś innego", później pojawi się coś podobnego w tym segmencie aby wypełnić lukę. Na razie można tylko gdybać.

To ja zadam pytanie . Kiedy ceny używanych samochodów spadają najbardziej ? Odp. Gdy pojawia się nowa generacja tego samego modelu :D:D:D Mi to lotto że Mondeo już nie będą produkować. Patrząc na aktualne " stylistyczne wyżyny " Forda upodobniające Fordy do skośnookich mistrzów taekwondo nie jest mi żal. Pewnie Mondeo podzieliłby los braci.

e tam.. Jak wspomniałem. Żył Król niech żyje Król.
Mondeo zniknie, to w jego miejsce znajdzie się coś innego.
Oczywiście na początku Ford będzie pchał klientów w "coś innego", później pojawi się coś podobnego w tym segmencie aby wypełnić lukę. Na razie można tylko gdybać.
No tak, znajdzie się - SUV.

No właśnie chodzi o to, że tym segmencie już luki nie ma, bo sprzedaż Mondeo spadła ponad 10x, czyli klienci albo biorą budżetowo Focusa, (który w sumie z racji wymiarów i wielowahacza wiele nie ustępuje i wystarcza nawet na trasy) albo idą w SUVa.

Segment D to jest od lat równia pochyła i nieodwracalna umieralnia. Spójrz na ostatni rok:

http://carsalesbase.com/european-sales-2018-midsized-car-segment/

2018/2017:
Passat -16%
Superb -8%
Insignia -7%
Mondeo -12%
Mazda 6 -10%
Talisman -38%
Avensis -32%
Optima -11%
Pug 508 -41%
i40 -40%

Segment total -17%

I niestety "-" to nie myślniki. To minusy.

Segment D to już prawie wyłącznie samochód dla przedstawicieli handlowych, ale i oni powoli przesiadają się na miniSUVy, bo generalnie ortopedzi są zgodni, że pozycja krzesełkowa w samochodzie jest długoterminowo zdrowsza dla kręgosłupa.

Heh - a jak około rok temu pisałem tutaj że mondek będzie wycofany (info było od dealera forda) to mnie tutaj zjeść niektórzy chcieli co za herezje sieję ;) a teraz widzę już powszechna akceptacja ;)
Ja rozglądam się co nadawałoby się na następcę i ciężko o coś ciekawego ...

Segment D to jest od lat równia pochyła i nieodwracalna umieralnia.

Wszystkie segmenty tracą na rzecz SUVów, bo SUV pachnie nowością i jest w modzie. A producenci to z chęcią wykorzystują gdyż na SUVach mają lepszy zarobek (większą marżę). I tak machna się nakręca. Ale już zaczynają się pojawiać pierwsze sygnały przesytu SUVami w takich markach jak np. Mercedes. Zobaczymy co będzie za 5 lat, gdy klientela ochłonie i spojnie zacznie kalkulować.

ja rozglądam się co nadawałoby się na następcę i ciężko o coś ciekawego ...

508 :)

508

Z benzyną 1,6 / 180 KM lub 225 KM / ja podziękuję za taki motor :) Poczekam na 2.0 PB jeśli już PB, ale najpewniej ON .

czyli trzeba kupić poliftowe biturbo i przeczekać kryzys z SUV-ami :)

Wątpię w to, żeby wróciła moda na "niskie" fury. Już teraz kupując SUVa coraz rzadziej jesteś "wyżej" od innych na ulicy, a jak się od nich zaroi, to każdy kto wróci do niskiej fury nie będzie widział nic :D

Tak więc zanim minie "kryzys", mk5, może zdążyć stać się youngtimerem. W sumie lepiej - może będzie droższy niż w momencie zakupu ;)

Ogólnie nie bałbym się samochodu z Chin. Fabryka musi spełniać określone standardy i używa pewnie tych samych procedur, co fabryki w innych krajach
Przecież pisali, że jest więcej ludzkiej pracy czyli mniej automatyki i powtarzalności, więcej manualnych błędów.
Fabryka to głównie montownia. Wiekszość części i podzespołów pochodzi od podwykonawców. Raczej nie są oni z Europy i USA, z Japonii też nie.
A każdy chyba ma jakąś opinie o jakości części zamiennych z Chin.

Mając doświadczenia handlowe z Chińczykami nigdy nie kupiłbym Volvo z chińskiej fabryki. Nie ufam tym złodziejom. Za to samochody z Japonii czy Korei mogę kupować w ciemno.

508 :)

508 jak dla mnie za ciasny - chciałbym coś przestronnego - naturalna opcja niby superba - ale to jest auto ciosane siekierą ... do tego goła blacha w środku ...

miroos
Niestety wybór w tej klasie jest ciężki. Nie ma za bardzo do czego się przesiąść jeśli chce się odczuć konkretny skok.
W NO Ford sobie dodatkowo strzelił w stopę cenami Mondka po lifcie. Doposażone Vigniale z 2.0TDCi, automat, AWD kosztuje 662000 NOK, podczas gdy maksymalnie wyposażony Superb z podobnym napędem kosztuje 595000 NOK. Tu i tu można walczyć o rabaty, więc finalnie raczej mało kto wybierze MK5...

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Jeździłem ostatnio Superbem i poza swietną skrzynią dsg i przestrzenią superb nie ma szans z mondkiem. Pozycja za kierownicą podobna do tej z foki mk2 czyli dramat.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Wątpię w to, żeby wróciła moda na "niskie" fury. Już teraz kupując SUVa coraz rzadziej jesteś "wyżej" od innych na ulicy, a jak się od nich zaroi, to każdy kto wróci do niskiej fury nie będzie widział nic :D


Jak w tym kawale, w którym studiujący w Polsce syn afrykańskiego kacyka pisał w liście do rodziców, że Polska to dziwny kraj. "Prawie wszyscy tutaj jeżdżą autobusami, a ja samochodem". W odpowiedzi usłyszał od rodziców: "Nic się nie martw synu. Przysyłamy Ci autobus".

Jak już wszyscy będą jeździli w SUVach i sobie zasłaniali to co będzie następnym wyborem dla wszystkich tych, którzy muszą siedzieć wyżej i widzieć lepiej?

Bump: Jeździłem ostatnio Superbem i poza swietną skrzynią dsg i przestrzenią superb nie ma szans z mondkiem. Pozycja za kierownicą podobna do tej z foki mk2 czyli dramat.


Miałem okazję byc wiezionym Superbem na tylnym siedzeniu i jechać rykszą w Indiach. Identyczne odczucie. Tu i tam mnóstwo miejsca na nogi i wszystko widać nad głową prowadzącego (pedałującego).

Tak z innej beczki napiszę, pomijając technikalia. Zauważyłem, że gdy na parkingu pod jakimś Donaldem , Stop Cafe czy innym przybytkiem dla zmotoryzowanych " kołuje " nawoskowane Mdo 5 to zawsze ktoś zwróci uwagę, a jak ten rzeczony Superb czy inne cudo to nie przyciąga tak spojrzeń. Tak więc mimo upływu lat , 5-letnia buda ma coś w sobie. Niech tam sobie królują suv-y , im więcej tym taniej się kupi jako drugie w domu, na ryby , grzyby / tam gdzie asfalt prowadzi ;) / , a Mondka pod kocyk , bo i ostatni to model, bo i silnik R4 . Kiedyś potomni zobaczą , że można było zrobić ładne auto :D

Przejedź się superbem za kierownicą a poczujesz prawdziwą różnicę między mondeo. Ciekawe czy w passeratti jest taka sama dziwna pozycja za kierownicą?

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Przejedź się superbem za kierownicą a poczujesz prawdziwą różnicę między mondeo.

Napisałem wyraźnie, pomijając technikalia . Czasem służbowo przemieszczam sie BMW 3 tym z video i szczerze to w prywatnym aucie prędkość " zbieranie " się mnie nie rajcują. Mam inne zachwyty i podniety. Tak na marginesie to ci z Superb są najbardziej dochodowi dla ojczyzny ;).

Hansolo
To prawda. Na swój egzemplarz patrzę od 4 lat i nadal mi się bardzo podoba. Ten samochód ma coś w sobie - nie jest bezpłciowy jak większość konkurencji.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Ten samochód ma coś w sobie - nie jest bezpłciowy jak większość konkurencji.

No właśnie w tym rzecz. Człowiek patrzy kątem oka, zawiesza wzrok , kalkuluje pod czaszką co to za samochód, patrzy dłużej bo nie bardzo przyszło mu do głowy, że to Ford ;) Jak kupowałem w ubiegłym roku, w podobnej cenie były Passaty B8 / 15500- 16500 euro mój budżet /, podchodziłem kilka razy , biłem się z nawet myślami , tłumaczyłem sobie , że może technicznie lepszy , ale ten bezpłciowy Pasek z kościelnym wnętrzem , nie był w stanie wywołać emocji - może taki on w zamierzeniu ma być .

Napisałem wyraźnie, pomijając technikalia . Czasem służbowo przemieszczam sie BMW 3 tym z video i szczerze to w prywatnym aucie prędkość " zbieranie " się mnie nie rajcują. Mam inne zachwyty i podniety. Tak na marginesie to ci z Superb są najbardziej dochodowi dla ojczyzny ;).Ja pisałem do posta wcześniej kaan1. Twojego posta wtedy mie było[emoji12]. Pisałem tylko o pozycji za kierownicą bo tu jest największa przepaść na korzyść mondka. Jeździłem superbem 2.0tdi 150KM dsg. Strasznie zamula. Chyba 2.0tdci 150 lepiej się zbiera aczkolwiek może to tylko subiektywne odczucie. Koniec końców nie kupilbym superba bo źle mi się nim jeździło. Może po kilku kkm czlowiek by się przyzwyczaił? Na pocieszenie jest tam przynajmniej 2.0tsi i 280KM awd. W mondku pozostaje stage 1 i okolice 270KM[emoji6]

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Ja pisałem do posta wcześniej

Ok :) Teraz obserwuję poczynania Koreańców. Za 3-4 lata może coś ciekawego będą mieli na rynku. Tak na marginesie to główny inżynier Tyrone Johnson pracujący nad Focusem RS przeszedł do koncernu Hyundaia.

Btw właściciel superba przejechał się teżmoim mondeo i od razu po zajęciu miejsca za kierą stwierdził że pozycja w mondku jest dużo lepsza. Zawias w mondku też lepszy od dcc w superbie z czym się w pełni zgadzam.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Dywizja N bedzie jeszcze mocniejsza. Jeszcze żeby tylko zaczeli porządnie cynkować auta to bedzie super.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Jeszcze żeby tylko zaczeli porządnie cynkować auta to bedzie super.

Chyba wszystko zmierza do tego żeby auta starczały jak dobre jeansy czy sprzęt AGD ;)

Dobrych jeansow juz nie ma. Kiedys wytzymywaly darcie dupskiem po sniegu, a teraz to zaraz klejnoty chca wylazic ;)

Przejedź się superbem za kierownicą a poczujesz prawdziwą różnicę między mondeo. Ciekawe czy w passeratti jest taka sama dziwna pozycja za kierownicą?

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Wiem doskonale o co Tobie chodzi i powiem więcej. Ja po przesiadce z mk5 do nowego Superba czułem się jak w dużym fiacie. Chodzi o szybę przednią, która jest krótka (niska) prawie jak w hummerze i jest 2x bliżej twojego nosa niż w Mondeo. Do tego krótka deska rozdzielcza i masz okropne uczucie jechania czymś kwadratowym w ogóle niedopasowanym do kierowcy. Dodatkowo beznadziejne, kanapowe zawieszenie, które szaleje na zakrętach jakby nie było wielowahacza. Czułem się jak w takim Polonezie naszych czasów, mimo że był to L&K...

Passata zawieszenie jest wyraźnie lepsze, wnętrze trochę mniej dużo-fiatowe, szyba trochę wyższa, ale nadal czuć prymityw. Zero postępu od B6/B7 do B8, czasami mam wrażenie, że to jest kopiuj-wklej trochę poprzerabiany dla picu.

Po przesiadce z obu tych fur z powrotem do mk5 czujesz się jak w kokpicie Boeinga.

czujesz się jak w kokpicie Boeinga
Oby nie tego 737 Max , bo tak sobie z dopracowaniem ;)

Hansolo Sync3 też czasem świruje, więc... ;-)

Myślałem o volvo ale ludzie skarżą sie ze silniki VEA sa wadliwe pękają bloki.
A takiego hinczyka jak siebek to bym przytulił ale u nas kosztuje ok 350 000.A co do rdzy to mojego tez brało ale w innych miejscach, a naprawde dbalem o niego a wiec mit o nierdzewiejacych fordach prysl

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

A co do rdzy to mojego tez brało ale w innych miejscach
Zdradź te miejsca - stworzymy powoli " mapę punktów zapalnych ". Czyżby doły drzwi ? :D

Zdradź te miejsca - stworzymy powoli " mapę punktów zapalnych ". Czyżby doły drzwi ? :DNie, w hatchbacku w okolicy wydechu tam gdzie kolo zapasowe. Na łaczeniach blach i w miejscach zgrzewow płatkami odpadal lakier, a pod tym ognisko rdzy. Szybko to zobaczylem oczyscilem i epoksydem zrobilem, ale zaraz w innych miejscach to samo i to po 40kkm masakra, ale nie ma co sie dziwic jak tam tylko podklad.Obecny szajsvagen w tym miejscu jest caly w baranku.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

No właśnie dlatego mój miał kieckę w górze , kompresor + pistolet+ konserwacja i jest cięższy chyba z 10 kilo ;). Zdejmowałem też osłony podłogi, te z wycieraczek szmacianych .

No właśnie dlatego mój miał kieckę w górze , kompresor + pistolet+ konserwacja i jest cięższy chyba z 10 kilo ;). Zdejmowałem też osłony podłogi, te z wycieraczek szmacianych .Jak nie miałeś nalotu ani purchła to bedzie git. Teraz jakbym kupił to wiedziałbym jak to ogarnąć.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Szczerze mówiąc to było czysto , jedynie kurz i miejscami jakiś wosk twardy. Może to tak przy kombi, a może że to z DE ? Z drugiej strony wszystko kiedyś zdechnie, a baranki są dobre, tylko że jak pod barankiem zacznie szaleć ruda , to moment zauważenia purchla to dziura na wylot.

Lepiej nie widziec i sie nie wkurzac. Kupilem wozek za 140 a musialem pod nim lezec w d. to mam.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Ja też ostatnio musiałem się położyć pod Mondkiem. Wyrobił się kołek rozprężny mocujący płytę pod podłogą (mniej więcej pod kanapą pasażerów), która powyżej 120 trzepotała o podłogę. Wkręciłem tam na chama małego wkręcika i jest ok. Nie chciało mi się marnować pół dnia, żeby się tym zajęła ASO.

pitekantrop
W moim też coś tam telepało pod spodem przy prędkościach autostradowych ale tylko gdy samochód był obciążony. ASO nie znalazło przyczyny, a i ja jakoś mocno nie szukałem ;)

Witam wszystkich
Przymierzam się do konserwacji mojego mondka mk5, z ciekawości sciągnąłem osłonę pod silnikiem,chciałem zobaczyć jak wygląda sytuacja z rdzą. Niestety po demontażu osłony zobaczyłem ślady oleju.o to może oznaczać. 103451103452

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Witam wszystkich
Przymierzam się do konserwacji mojego mondka mk5, z ciekawości sciągnąłem osłonę pod silnikiem,chciałem zobaczyć jak wygląda sytuacja z rdzą. Niestety po demontażu osłony zobaczyłem ślady oleju.o to może oznaczać. 103451103452

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

że masz nieszczelność i będziesz musiał wyskoczyć z PLN. A tak na serio nie leci przypadkiem z półosi?? często w mk5 to popuszcza

Co to może być przy przebiegu 88000km??dwumasa?? mondek na gwarancji do lipca.103454

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Co to może być przy przebiegu 88000km??dwumasa?? mondek na gwarancji do lipca.

Dwumasa nie cieknie. Stawiam na uszczelniacz pomiędzy skrzynią , a silnikiem. To samo działo się w Mk4.
W moim też coś zauwazyłem po sprowadzeniu z DE. Wymyłem i obserwuję. Od 15 tys km nic nie widać nowego.

Jak się ma gwarancja do takiego wycieku?czy serwis uznaje taką usterkę?

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Nie wiem, nigdy nie miałem auta na gwarancji :). Wyciek to wyciek. Jak poleci bardziej to szlag trafi sprzęgło. Powiedz im że jak jedziesz na 6 biegu 110 i depniesz w pedał to jakby obroty rosły, a auto nie przyspieszało jak kiedyś. Jakby się ślizgało sprzęgło. Zajrzą pod spód i ta dam ;)

Witam, wie ktoś jakim cudem, przynajmniej na papierze MK5 po lifcie zwolniło - chodzi mi o przyśpieszenie.

W 1.5EB podawali w 2015 przyśpieszenie 0-100 9.2s na manualu i 9.1s na AT. Teraz podają coś ok 10s na MT i aż 11.1 na AT? Niby teraz masy podają inne - różnica nawet 100kg, czy ma na to wpływ nowa procedura pomiarów? Czy jakby zmierzyć teraz stare MK5 według nowych procedur też uzyskałoby taki wynik?

Czy to od reala też odbiega na plus, bo przy takim ProCeed 1.6 GT kia podaje 7,5s 0-100, a w auto świat zmierzyli, że to jest 6,8s!

GPF zamula?...

Teraz podają coś ok 10s na MT i aż 11.1 na AT?

GPF zdławił to techniczne cudo :)

Koledzy mam pytanie o czujniki ciśnienia.
Otóż jak kupiłem autko dokupiłem cztery nowe koła, założyłem - czujniki się zsynchronizowały (choć mówiono mi w serwisie że trzeba je zaprogramować).
Każda zmiana kompletu jednych kół na drugi i nie było problemu. Po kilkudziesięciu km komunikat o czujnikach - zerowanie i wszystko OK.
Teraz kiedy zmieniałem zimówki na letnie zaproponowano mi zamianę przodu na tył. Mówię - OK. Myślałem, że czujniki się zczytają i będzie ok.
Niestety, ciągle zapala się kontrolka ciśnienia kół.
Zerowanie pomaga na kolejne kilkanaście km.
Czy wiecie o co tu chodzi ? Da się to wyzerować ?
Mondek ma tylko 8 komórek Pamięci i pamięta tylko dwa komplety kół ?
Doradzicie coś czy trzeba programować ?

Najlepiej wejść w programowanie TPMS(ręcznie albo Forscan albo UCDS) i zaprogramować czujniki i od razu przypisać im właściwe pozycje na aucie.
Niestety jest potrzebna maszynka/generator który wzbudzi czujniki.

Teraz kiedy zmieniałem zimówki na letnie zaproponowano mi zamianę przodu na tył. Mówię - OK. Myślałem, że czujniki się zczytają i będzie ok.


Mam dwa komplety kół z czujnikami Forda. Jestem po 6 przekładkach i za każdym razem żongluję kołami - zmieniam ich pozycje. Do tej pory nie miałem takiego problemu. Może przy przekładce uszkodzili czujnik?

Jakby ktoś chciał wiedzięc to D3 r -designe + pakiet versality(klapa elektryczna , siatka, gn 12V w bagazniku) + kamera cofania + koło zapasowe i pakiet winter cena 150 000 PLN, to samo wyposażenie ale silnik D4 190 Ps + automat to już kwota rzędu 171 000 pln.

z ciekawości wynajem dł terminowy na 2 opcje to 1900 netto na 3 lata bez wpłaty własnej.



Mógłbyś przybliżyć szczegóły wynajmu D4 190 PS - obecnie za Mondeo o wartości 145 kPLN w firmie płacimy 2400 PLN netto.
1900 PLN wygląda bardzo atrakcyjnie.
Z góry dzięki!

Witam, wie ktoś jakim cudem, przynajmniej na papierze MK5 po lifcie zwolniło - chodzi mi o przyśpieszenie.

W 1.5EB podawali w 2015 przyśpieszenie 0-100 9.2s na manualu i 9.1s na AT. Teraz podają coś ok 10s na MT i aż 11.1 na AT? Niby teraz masy podają inne - różnica nawet 100kg, czy ma na to wpływ nowa procedura pomiarów? Czy jakby zmierzyć teraz stare MK5 według nowych procedur też uzyskałoby taki wynik?

Czy to od reala też odbiega na plus, bo przy takim ProCeed 1.6 GT kia podaje 7,5s 0-100, a w auto świat zmierzyli, że to jest 6,8s!

Nowe normy w tym roku. Producenci za mocno kombinowali, więc teraz muszą testować chyba każdą możliwą konfigurację wyposażenia, co przekłada się na osiągi, spalanie, emisję, itp. Tak mnie przynajmniej w salonie oświecili.

https://www.youtube.com/watch?v=POW1PQ9qNDE

Wczoraj pierwszy raz widziałem Mondeo po lifcie ale w wersji liftback.
Jest listwa na tylnej klapie jak w kombi.
No wygląda to... jakoś dziwnie.
O ile w kombi to jeszcze jako tako pasuje, tak wersja liftback już mnie jakoś zaskoczyła.
Muszę się na spokojnie przyjrzeć jak znajdę następnego.

polift brzydszy.. przód tez stracil na agresywności.

Listwa z tyłu nic nie dodaje, natomiast przód zdecydowanie jest bardziej bez wyrazu w porównaniu z przed - liftem

Zgadzam się, przód stracił na surowości i został wypindrzony jak w Focusie.

Za poliftowe lampy do kombi gamonie od części na aledrogo chcą kosmiczne ceny,a tymczasem w ASO bez łaski i zniżek każda lampa to 700plus listwa 700 plus blenda do kamery i przycisku tez 700.Razem to nam daje ok 4000zł

No to trzeba być mocno wrażliwym na wygląd swojego tyłu aby zainwestować 4000 zł plus robociznę za wymianę lamp i dodanie tej listwy. Szczególnie jeśli sporadycznie jeździ się nocą.

polift stracił na drapieżności.. nigdy bym na polifta nie przerabiał a jak bede szukał mk5 to tylko przedlift najlepiej bez adblue :)

To byłbym ja, ale nie za tą cenę.
1800-2000 zł to maks ile byłbym w stanie "wydać" na poprawę wyglądu auta z tyłu.

Czy ktoś wie po co w ogóle w przedlifcie kombi zrobili te przestarzałe, wykropkowane LEDy z tyłu, zamiast liniowych, jak w liftbacku i sedanie?

tak chcieli to zrobili :) dlatego chyba bardziej chce HB kupić :)

po co w ogóle w przedlifcie kombi zrobili te przestarzałe, wykropkowane LEDy z tyłu
Żeby mieć co zmienić w polifcie 🤣

Żeby mieć co zmienić w polifcie ��

:D

Wszystko pasuje z klapą- sprawdzałem po nr. katalogowych, ale ja odpuszczam.Części nie ma bo Mondeo tragicznie się sprzedaje, więc za dużo poliftowych nie będzie.Jak są to na aukcjach wszystko droższe niż w ASO ,więc przestrzegam przed zakupem na aukcjach,gdzyż za cenę niższą mamy nówki na gwarancji.

Jako że juz niebawem dołączę do grona posiadaczy (oby szczęśliwych) mondeo mk5 fl ecoboost chciałbym sie przywitać (zrobię to również w odpowiednim dziale gdy odbiorę już samochodzik) jak również mam jedno pytanie.

Z tego co obejrzałem samomochód w salonie, dla skrzyni automatycznej wybierak biegów jest standardową "wajchą". Natomiast "pokrętło" (e-shifter) jest tylko z nowym automatem A8. Wychodzi na to ze tylko diesle fl będą parowane z tą skrzynią. Mam rację czy 1.5 benzyna rownież powinna mieć to "pokrętło". Mógłby ktoś potwierdzić?

w mk5fl 1,5 eb pozostała w wersji z automatem stara skrzynia A6 ze starym wybierakiem.
Sprawa i tak jest już nieaktualna bo mk5 fl z 1,5 eb nie można już zamówić ...

Dzięki miroos za potwierdzenie.
Tak wiem że nie mozna zamawiać, mój już czeka do odbioru.;)

pozdrawiam

To co oni w tym aucie zostawili? Diesla i hybrydę? Słabo jak wycieli wszystkie benzyny. Nie ukrywam, że HEV mnię nęci w Vignale i Kombi, bo tam ta bateria jeszcze nie ogranicza tak użyteczności auta jak w sedanie...

Patrząc jak Ford zrobił Mondeo HEV , można powiedzieć że i Matiza można zrobić w hybrydzie. Wrzucenie baterii do bagażnika i przykrycie szmatą to śmiech na sali. Na siłę to zrobili, a sprzedaż w Europie to potwierdzi.

Patrząc jak Ford zrobił Mondeo HEV , można powiedzieć że i Matiza można zrobić w hybrydzie. Wrzucenie baterii do bagażnika i przykrycie szmatą to śmiech na sali. Na siłę to zrobili, a sprzedaż w Europie to potwierdzi.

Platforma (płyta) nie jest kompatybilna z napędami hybrydowami - nie jest zaprojektowana pod dodatkową baterię. Wszyscy producencji wprowadzają nowe platformy pod elektryfikację - tak jak to zapoczątkowała Toyota. Ford opóźniał prace nad nową platformą i stąd to "łatanie dziur". Zresztą, chyba wciąz nie jest przekonany do tego aby samemu realizowac taka platformę - rozważa wykorzystanie czegoś z VW. Podobnie z elektrykami. Na razie finasuja firmę zeewnętrzną i przyglądają się jak będzie rozwijał się biznes.

Sprawa i tak jest już nieaktualna bo mk5 fl z 1,5 eb nie można już zamówić ...

A dlaczego? Przespałem coś? ;)
Czy to koniec benzyny?

Niestety koniec - Ford bardzo ograniczył gamę benzyn żeby ograniczyć emisję co2 - Focusa z 1,5 też nie można zamówić...

Na stronie Forda w konfiguratorze Mondeo nadal widnieje 1,5EB jako jedyna benzyna. Jeśli nie można zamówić z tym silnikiem to nie ograniczył ale zlikwidował benzynę z gamy Mondeo.
Czyli zostaje tylko 2.0 EcoBlue.

Jak sam kupowałem to w salonie powiedzieli, żę zamowienia na benzynę tylko do września będą realizowane, później tylko co na stocku zalega

a podobno diesel beee, a sam został :)

Jest jeszcze hybryda z silnikiem w wolnossacej benzynie. Szkoda że nie ma 2.3eb 280.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Sytuacja idzie w kierunku wyraźnego podziału, specjalizacji producentów w EU. Teoretycznie Ford może sprzedawać paliwożerne benzyny wliczając koszty emisji CO2 w auto - jeśli klient to kupi (regulacje prawne nie zabraniaja sprzedaży aut z wysoką emisja CO2!). I tutaj pojawia się haczyk. O ile bogaty klient, kupujący wieksze auto to łyknie, to jednak rynek masowy będzie patrzył na cenę. Tutaj Ford nie może sobie pozwolić na to aby Fiestę czy Focusa obciążać dodatkowymi kosztami wynikającymi z przekraczania norm CO2 w modelach typu Mondeo, Edge, Galaxy, S-max, itp. Dlatego duże auta śmigają na ropce, a benzynka do miasta dla ludu.

dlatego muszą pójść w elektryki i plug-in'y - vide nowa Kuga i elektryczny suv'owy Mustang

dlatego muszą pójść w elektryki i plug-in'y - vide nowa Kuga i elektryczny suv'owy Mustang

Tak bo lud doszedł do wniosku (po części motywowany nagonka na diesla), że nie ma jak ciężki SUV w benzynce do śmiagania po krawężnikach w mieście.

Dotychczasowe cele CO2 były osiągane przez producentów ale od 2020 jest kolejna zmiana skokowa wymagań i już obserwuje się że tendencja spadkowa emisji CO2 uległa zatrzymaniu z powodu mody na SUVy. Producencji celowo wciskali ciężkie auta aby podnieść sobie limity CO2. W 2020 następuje wyznaczenie indywidualnych celów CO2 dla OEMów na lata 2020 - 2030 z uwzględnieniem średniej masy sprzedawanych aut. Tzn. limit CO2 po 2020 dla Bentleyów będzie wyższy od limitu CO2 dla np. Focusów. Dlatego w nowych specyfikacjach auta raczej ważą więcej niż mniej :wink:

Teraz podniesione będą ceny aut (kara za emisje CO2) i albo ludzie to łykną (winna ekologia), albo zaczną kupować mniejsze auta. Względnie dojdą do wniosku, że elektryki (czy też hybrydy) nie sa już tak bardzo drogie w porównaniu z spalinówkami. Kupując mniejsze auta pomogą producentom osiągnąć normy CO2 (spadek średniej masy aut) bez przesadnego inwestowania w rozwiązania techniczne.

Producenci tak czy owak zarobią

Politycy i ekolodzy powiedzą, że ich działania były celowe i nadmiar skuteczne gdyż cel redukcji emisji został osiągnięty.

A lud będzie dumny, że przyczynił się do ochrony klimatu

czysta hipoktyzja - dziwnaczne brnięcie w suvy (w każdym segmencie) i jednocześnie niby troska o ekologię/CO2

czemu "niby troska"? bo wyprodukowanie akumulatorów, paneli fotowoltaicznych itp powoduje ogromne obciążenie dla środowiska

czysta hipoktyzja - dziwnaczne brnięcie w suvy (w każdym segmencie) i jednocześnie niby troska o ekologię/CO2

czemu "niby troska"? bo wyprodukowanie akumulatorów, paneli fotowoltaicznych itp powoduje ogromne obciążenie dla środowiska

Strategia. Na SUVach producenci lepiej zarabiają. Przy okazji przygotowali sobie pole do redukcji emisji zanieczyszczeń podnosząc masę aut.

W sumie to chyba wszyscy będą zadowoleni: produceni, zieloni, klienci ...

- producent robi to co mu się opłaca
- zielony broni klimat (w 2025 emisje będa niższe od tych w 2015 - 2020)
- klient kupuje i dostaje to w co uwierzył, że jest dla niego najlepsze

Jak wyprzedaż w butiku. Pisze się i przekreśla wyższą cenę w górnych rogu metki.

Aha, jeszcze będzie miejsce dla Nobla dla jakieś grupy uczonych, którzy nagle odkryją, że zmiany klimatyczne mogą miec jednk inne podłoże niże efekt CO2. Niestety będą się musieli obejść smakiem jeśki klimat się ustabilizuje. Wtedy jednak świętować będą zieloni.

Sami wygrani.

Tak bo lud doszedł do wniosku (po części motywowany nagonka na diesla), że nie ma jak ciężki SUV w benzynce do śmiagania po krawężnikach w mieście.

Dotychczasowe cele CO2 były osiągane przez producentów ale od 2020 jest kolejna zmiana skokowa wymagań i już obserwuje się że tendencja spadkowa emisji CO2 uległa zatrzymaniu z powodu mody na SUVy. Producencji celowo wciskali ciężkie auta aby podnieść sobie limity CO2. W 2020 następuje wyznaczenie indywidualnych celów CO2 dla OEMów na lata 2020 - 2030 z uwzględnieniem średniej masy sprzedawanych aut. Tzn. limit CO2 po 2020 dla Bentleyów będzie wyższy od limitu CO2 dla np. Focusów. Dlatego w nowych specyfikacjach auta raczej ważą więcej niż mniej :wink:

Teraz podniesione będą ceny aut (kara za emisje CO2) i albo ludzie to łykną (winna ekologia), albo zaczną kupować mniejsze auta. Względnie dojdą do wniosku, że elektryki (czy też hybrydy) nie sa już tak bardzo drogie w porównaniu z spalinówkami. Kupując mniejsze auta pomogą producentom osiągnąć normy CO2 (spadek średniej masy aut) bez przesadnego inwestowania w rozwiązania techniczne.

Producenci tak czy owak zarobią

Politycy i ekolodzy powiedzą, że ich działania były celowe i nadmiar skuteczne gdyż cel redukcji emisji został osiągnięty.

A lud będzie dumny, że przyczynił się do ochrony klimatu

Dokładnie w punkt,ale do tego trzeba być myślącym a nie gąbką.Większość ludzi dziś i tak nie zrozumie tego co napisałeś.

Witam wszystkich. Mam pytanko odnośnie kolejności odtwarzania plików mp3 z USB. Mam fabryczne Sony, 12 głośników, które jak już wszyscy wcześniej stwierdzili w innym wątku - są żałosne z pseudo subem na czele. Jednakże o ile głośniki można wymienić, to bardzo irytuje mnie mieszane odtwarzanie plików mp3 w katalogach. Kompletnie rozwala to przesłuchiwanie np. albumów wykonawców. Mówiąc bardziej wprost - nie ma odtwarzania wg. nazwy pliku. Czy ktoś z Was ma na to pomysł, czy po prostu w tym "premium" nie da się ustawić takiego odtwarzania. Być może było już o tym pisane wcześniej, ale niestety nie doszukałem się tego i z góry przepraszam za ewentualne dublowanie problemu.

Witam wszystkich. Mam pytanko odnośnie kolejności odtwarzania plików mp3 z USB. Mam fabryczne Sony, 12 głośników, które jak już wszyscy wcześniej stwierdzili w innym wątku - są żałosne z pseudo subem na czele. Jednakże o ile głośniki można wymienić, to bardzo irytuje mnie mieszane odtwarzanie plików mp3 w katalogach. Kompletnie rozwala to przesłuchiwanie np. albumów wykonawców. Mówiąc bardziej wprost - nie ma odtwarzania wg. nazwy pliku. Czy ktoś z Was ma na to pomysł, czy po prostu w tym "premium" nie da się ustawić takiego odtwarzania. Być może było już o tym pisane wcześniej, ale niestety nie doszukałem się tego i z góry przepraszam za ewentualne dublowanie problemu.

Mam ten sam problem. System audio w SYNC2 taki zajefajny, że tylko ręce załamywać. Układ wyświetlania muzyki i wyszukiwania plików jest tragiczny. Mozna jedynie szukać plików na podziałce alfabetycznej. W normalnym układzie wyświetlania powinny być wszystkie albumy wgrane na pendrive jeden pod drugim tak aby można było sobie przesuwać i wybrać odpowiedni a potem jeden przycisk zmieniający odsłuchiwanie losowe lub jeden po drugim ale tu oczywiście musi być na opak.

http://moto.pl/MotoPL/7,88389,25598091,ford-szykuje-nastepce-modeo-zastrzegli-nazwe-stormtrak.html

Z jakich analiz im wyszło, że lepiej zarobią wypuszczając drugiego Outback'a?...

Płyną z trendem...

Fajnie tu było razem panowie tyle lat ale to mój ostatni ford,nie widzę tu samochodu dla siebie, myślę jeszcze nad st czy rs focusem ale musi być w w dobrym automacie.Ale raczej pójdę w suva za taka kasę XC40 może Stelvio czy CX5 ale to jeszcze 2 lata.

Tym bardziej że następcy w USA nie będzie ,co innego Europa

A w raportach sprzedażu w EU za 2019 widziałem, że Ford było jedną z czołowych marek, które najwięcej straciły udziału w rynku

Passat też popłynął chyba o 23% w dół.

A w raportach sprzedażu w EU za 2019 widziałem, że Ford było jedną z czołowych marek, które najwięcej straciły udziału w rynkuAle chyba w Motorze czytałem że z top 3 najpopularniejszych samochodów w Warszawie jest Focus (#1) i Mondeo (#3) ;-) wiec sprzedażowo słabo ale na ulicach mocno

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

Passat też popłynął chyba o 23% w dół.

Tak, ale w sumie cały VW jednak kilka procent do przodu. Ford, chyba naście do tyłu. Nawet nowy Focus traci.

Bump: Ale chyba w Motorze czytałem że z top 3 najpopularniejszych samochodów w Warszawie jest Focus (#1) i Mondeo (#3) ;-) wiec sprzedażowo słabo ale na ulicach mocno

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

Z drugiej ręki - te, którymi nasz somsiad jeździł tylko w niedzielę i płakał jak sprzedawał. Ale to raczej mała pociecha dla producenta - zresztą pasuje to do obrazu utraty klienta.

Będzie nowe mondeo :)

http://wokolmotoryzacji.pl/nastepna-generacja-mondeo-zostala-potwierdzona-na-2021-rok/

Piękna wiadomość. Akurat na koniec leasingu mk5. :-D

Oby nie zrobi z niego jakiegoś suva albo krosanta... oj.. krosołwera :D

Oby nie chcieli zadowolić wszystkich i nie stworzyli Frankensteina. Pożyjemy , zobaczymy.

Styczeń 2022r koniec leasingu, idealnie...:D

To poniżej to już nie aktualne info ?
http://moto.pl/MotoPL/7,88389,25598091,ford-szykuje-nastepce-modeo-zastrzegli-nazwe-stormtrak.html

raczej nie

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-ford-mondeo-launch-2021-official-document-reveals

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

pytanie co za silniki do niego włożą .......... bo teraz jest już kicha
w razie co będę kupował takie już rok po premierze, coś już poprawione będzie :)

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-ford-mondeo-launch-2021-official-document-reveals



To jakiś żart ... ktoś to pbierze na poważnie?

To jakiś żart ... ktoś to pbierze na poważnie?
Dokładnie te same słowa cisną mi się na usta

To na zdjęciu to muł testowy

W dodatku zrobiony z foki active.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

dokładnie platforma testowa obspawana blachami focusa.

Może limuzyny zaczną produkować

Nie wiem czy to na pewno odpowiedni temat, żeby pytać o takie rzeczy. Jak coś to proszę o nakierowanie w jakim dziale to umieścić.

Przymierzam się do zakupu forda mondeo mk5 diesel 150km manual w kombi.
1. Chciałbym dowiedzieć się od Was na co zwracać uwagę podczas oględzin jeszcze u sprzedawcy ? (Mam zamiar też przejechać się do aso na bardziej konkretne oględziny)
2. Czy kupiłbyś drugi raz swojego mk5 ? Czemu tak/czemu nie ?
3. Może macie kogoś sprawdzonego, kto pomoże w werfikacji stanu technicznego z okolic Warszawy ?

Mam pytanie do osób, które posiadają dach panoramiczny w kombi, zwłaszcza przed lift. Jak jest z miejscem na tylnej kanapie? Czy osoby o wzroście 180-190 cm nie będą siedzieć z głową w podsufitce?

Mam takie coś. Jak nie zapomnę, to zobaczę dziś, ile jest miejsca nad głową, ew. może jakimś cudem wcisnę się na fotelik dziecka.
Niemniej jednak nie należy chyba panikować. :-)

Na forum natknąłem się na informację:

dach panoramiczny w kombi - super sprawa, tym bardziej, że jest otwierany. Nic nie trzeszczy, nic nie skrzypi. Trzeba wziąć jednak pod uwagę fakt, że pasażerowie > 178 cm wzrostu siedząc z tyłu dotykają głową podsufitki

i to mnie zaskoczyło. Niestety nie mam tego obecnie jak zweryfikować, bo oczywiście najlepiej samemu.

Ja też mogę dziś sprawdzić jak z miejscem z tylu, sam mam 183 ale z tylu jeszcze nie siedziałem. Co do samej podsufitki/firany to trochę mnie czasem irytuje ze przy uchylonych oknach trzepocze jak wiaterek zawieje pod określonym kątem.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Próbowałem się wcisnąć na fotelik dziecka - wtedy pochylona głowa mi mocno zawadza o roletę. Muszę zrobić w wolnej chwili doświadczenie z wyjętym fotelikiem, a niestety spieszyłem się. :-(
Ale póki co nie jestem optymistycznie nastawiony.

jaki jest sens mierzenia wysokości poprzez siadanie na fotelik ? wiadomo, że wyżej bedzie, bezsensu :)

Fotelik bardzo wysoki nie jest. Ale i tak ciasno tam niemiłosiernie. :-) Sprawdzę potem po bożemu.

Sprawdzone. Przy wzroście 179 cm nad głową mam miejsce na dwa palce. Szału nie ma, ale jest wygodnie. :-)

Mam pytanie do osób, które posiadają dach panoramiczny w kombi, zwłaszcza przed lift. Jak jest z miejscem na tylnej kanapie? Czy osoby o wzroście 180-190 cm nie będą siedzieć z głową w podsufitce?

Jak przymierzałem się do zakupu Mondeo w styczniu 2018 siedziałem w liftback ze zwykłym dachem oraz w kombi z panoramą - mając 187cm wzrostu w obu przypadkach siedząc z tyłu brakowało mi miejsca nad głową - dotykałem podsufitki.

Kupując mojego wybrałem kombi bo w LB wyraźnie brakowało miejsca nad głową chłopaka o wzroście 181 cm. Z tego powodu w gre nie wchodziła tez panorama w kombi.
Do tego potrzeba SUVa

Powoli myślę nad wymianą mojego mk5 na coś nowszego w związku z kończącym się wynajmem - obecnie mam kombi, 1,5eb z automatem titanium doposażone - pierwsze o czym myślę to mk5 po fl. Patrząc na to co jest dostępne to myślę o 2.0 tdci 190KM AWD kombi, titanium + trochę dodatkowego wyposażenia.
I tutaj pytanie - jak sprawują się te nowe silniki z adblue? Jak sprawuje się AWD?

Cześć wszystkim, przepraszam, że się wtrącę z pytaniem, które swoją drogą może się wydać nieco głupie. Ford mondeo mk5 2.0 180KM hatchback, powershift, czy tam jest łańcuch rozrządu czy pasek i jakie są zalecenia odnośnie wymiany lub konserwacji?
dodam że rocznik I połowa 2016

Jest pasek rozrządu.Łańcuch jest tylko po między dwoma wałkami.

Czy ktoś z użytkowników miał wyciek z pokrywy zaworów powershift? skrzynia działa prawidłowo, nie szarpie, nie ślizga się. Dzwoniłem do forda zapytać o usunięcie wycieku, powiedziano mi, że może to kosztować 1k zł lub 9 k zł jeśli dojdzie mechatronika. Moje pytanie jaka jest szansa, że dojdzie mechatronika jeśli skrzynia nie daje oznak zużycia czy usterki?

Uszczelka pod pokrywę mechatroniki kosztuje 30 zł i wymiana oleju za 315 zł

https://allegro.pl/oferta/uszczelka-pokrywy-elektromechaniki-6dct450-8950827282

Można bez wymiany, ale warto przy okazji .

W skrzyni biegów olej był wymieniany przy przebiegu 118k km, teraz ma 132k km. samochód kupiłem w tym miesiącu i zastanawiam się czy robić wszystko w ASO czy n/n warsztat. Sam raczej nie zrobię nic przy nim, raz nie mam gdzie, dwa nie znam się totalnie na mechanice.
Do zrobienia mam w sumie trzy delikatne wycieki. Ten właśnie z pokrywy zaworów, z pompy wysokiego ciśnienia oraz pomiędzy skrzynia biegów, a silnikiem. Ten ostatni powiedzieli mi w salonie, że nie warto ruszać bo trzeba od groma samochodu rozebrać i lepiej z tym poczekać do naprawy dwumasy czy sprzęgła. Zostają do zrobienia pozostałe dwa na teraz.

Nie miałem zamiaru namawiać na samodzielną wymianę, choć jest banalnie prosta, lecz że serwisy i mechanicy jak usłyszą automatyczna skrzynia dodają do rachunku dodatkowe zero.

MONDEO model 2021-2022:
https://www.caranddriver.com/ford/fusion-wagon

nie wierzę! toć to zwykłe mondeo kombi tylko uszminkowane jako Skoda Scout

a Buick z linku z tego artykułu to uterenowiona Insignia :)

Raczej jak Focus Active. Mnie się podoba. :-)
Ciekawe, ile w tym prawdy...

Powoli myślę nad wymianą mojego mk5 na coś nowszego w związku z kończącym się wynajmem - obecnie mam kombi, 1,5eb z automatem titanium doposażone - pierwsze o czym myślę to mk5 po fl. Patrząc na to co jest dostępne to myślę o 2.0 tdci 190KM AWD kombi, titanium + trochę dodatkowego wyposażenia.
I tutaj pytanie - jak sprawują się te nowe silniki z adblue? Jak sprawuje się AWD?

Mam obecnie taki silnik 190 km w wersji Titanum . Poprzednio też użytkowałem MK5 tylko 150 km. Wg mnie jest ogromna różnica. Silnik pracuje ciszej i delikatniej. Z pierwszych 5000 km wynika pali ok 0,4 l mniej . No i najważniejsze jest jeszcze cichszy , może laminowane szyby miały na to wpływ. Skrzynia automatyczna również bez zastrzeżeń. Wrażenia naprawdę bardzo pozytywne.

Bump: Powoli myślę nad wymianą mojego mk5 na coś nowszego w związku z kończącym się wynajmem - obecnie mam kombi, 1,5eb z automatem titanium doposażone - pierwsze o czym myślę to mk5 po fl. Patrząc na to co jest dostępne to myślę o 2.0 tdci 190KM AWD kombi, titanium + trochę dodatkowego wyposażenia.
I tutaj pytanie - jak sprawują się te nowe silniki z adblue? Jak sprawuje się AWD?

Mam obecnie taki silnik 190 km w wersji Titanum . Poprzednio też użytkowałem MK5 tylko 150 km. Wg mnie jest ogromna różnica. Silnik pracuje ciszej i delikatniej. Z pierwszych 5000 km wynika pali ok 0,4 l mniej . No i najważniejsze jest jeszcze cichszy , może laminowane szyby miały na to wpływ. Skrzynia automatyczna również bez zastrzeżeń. Wrażenia naprawdę bardzo pozytywne.

Dobry wieczór,
Pozwolę sobie zapytać o wasze doświadczenia i opinie nt. Mondeo Mk5 2017 2.0 Diesel 150KM w automacie Power Shift.
Mam upatrzony taki model, ale nie mam pewności co do skrzyni biegów, troszkę poczytałem, ale przyznaje się od razu, że 820 stron z tego tematu nie przeczytałem.
Po tej lekturze wdarło się nieco niepokoju, że ten automat jest awaryjny a koszta naprawy idą w duże sumy. Jak to wyglądało w przypadku waszej eksploatacji? Dodam, że samochód, który mnie interesuje ma 61k przebiegu i czeka go wymiana oleju w skrzyni w ASO, a sam samochód jest sprzedawany przez dealera Forda.
Dziękuję za pomoc.

Tak sobie rozmawiamy czasem, co można zmienić i co zmienia producent mieszając co chwilę w specyfikacji.Oto najnowszy hit wspaniałego, koszmarnego snu "specjalistów od desingu", tej schodzącej na psy firmy-gustowna antena 2020 dla 3 i 5 drzwiowych MK5:D:D:D Czyż nie jest piękna? Gratulacje Fordzie.

Ta antena to pasuje jak świni siodło :(

Ta antena to pasuje jak świni siodło :(

Masakra co, kilka MK5 z 2020 na oto moto ma je na dachu,ręce opadają.

Takie prawie bełemwu :)

To jakaś bardzo nieudolna podróbka bmw. Kopiowało chyba jakieś dziecko bo wygląda masakrycznie[emoji17]

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Ta płetwa wygląda strasznie.
Do tego w roczniku 2020 dają węższe felgi i opony. Zdarza się brak ANC.
Zaraz nie będzie podwójnych szyb dla diesla.
Ciekawe co jeszcze księgowi z mondziaka obetną?

Może to taki "chłyt marketingowy". Przekonać kupującego do wersji kombii ...

Dobry wieczór,
Pozwolę sobie zapytać o wasze doświadczenia i opinie nt. Mondeo Mk5 2017 2.0 Diesel 150KM w automacie Power Shift.
[...]
Po tej lekturze wdarło się nieco niepokoju, że ten automat jest awaryjny a koszta naprawy idą w duże sumy. Jak to wyglądało w przypadku waszej eksploatacji? Dodam, że samochód, który mnie interesuje ma 61k przebiegu i czeka go wymiana oleju w skrzyni w ASO, a sam samochód jest sprzedawany przez dealera Forda.

Cześć
mam dokładnie taki model z 2017 roku ze skrzynią PS i przebiegiem ok 67 tys km. Jeżdżę od nowości.
Tak, na przeglądzie przy 60 tys km ASO wymieniło w skrzyni olej.
Problemów brak, działa jak należy, kupiłbym znowu.
Aa, silnik mam z mapą przestawioną na 180KM.
Bardzo przyjemne autko.

W kombi też jest ,jest piękne jak kupa.I w Vignale

W kombi też jest ,jest piękne jak kupa.I w Vignale

Pewnie jakis producent miał na wyprzedaży bo nie szło do marki premium

udało mi się pozbyć tego auta 3FA6P0HD1FR203457

vin 3FA6P0HD1FR203457
KOSZMAR Z TYM SAMOCHODEM ZAKOŃCZYŁ SIĘ:)

Po 6 miesiącach udało się zwrócić auto właścicielowi. Uruchomiona musiał być kancelaria adwokacka.

Generalnie odradzam zakup. Auto jest po 2 wypadkach i ma w partyzancki sposób przeprowadzone naprawy.
Usterki układu elektrycznego są b. poważne i wymagają nakładu ok. 25.000 zł.
Naprawy blacharskie są wykonane w "stodole" i tłumaczyć nie muszę.
Całość odstąpienia od umowy była poparta opinią rzeczoznawcy z PZMOT

Cześć,
Mondeo mk5 2.0 EcoBoost 203km 2016 r. z następującym problemem:
W trakcie jazdy pojawiła się kontrolka/ikona "przeglądu" - świeci cały czas.
Auto 6 m-cy po przeglądzie, jeździ i pali normalnie.
Miał tak ktoś, jakieś pomysły, propozycje?
Chciałbym poznać Wasze zdanie zanim zgłoszę się do ASO.
Dzięki. Pozdrawiam.

Jak na moje oko to jest check,a nie kontrolka przeglądu.
Ta kontrolka oznacza jakieś problemy/błędy,mniej albo bardziej ważne.
Trzeba zrobić odczyt.

W trakcie jazdy pojawiła się kontrolka/ikona "przeglądu" - świeci cały czas.


Może jednak warto czasami zajrzeć do instrukcji i doczytać znaczenie ikonek.
Nawet moja żona i córka nie "odwaliłyby" takiego faux pas. g;)

"Przegląd" jest w cudzysłowie.
Mam instrukcję i potrafię czytać (przeprowadź przegląd silnika wkrótce). p.saw - dzięki i... pozdrowienia dla Żony i Córki!

"Przegląd" jest w cudzysłowie.
Mam instrukcję i potrafię czytać (przeprowadź przegląd silnika wkrótce). p.saw - dzięki i... pozdrowienia dla Żony i Córki!

kup sobie interfejs + bezpłatny forscan i sam sobie sprawdzisz / skasujesz błęd wyjdzie taniej niż jednorazowa wizyta w ASO

"Przegląd" jest w cudzysłowie.
Mam instrukcję i potrafię czytać (przeprowadź przegląd silnika wkrótce). p.saw - dzięki i... pozdrowienia dla Żony i Córki!

Lampka kontrolna check engin oznacza usterkę (o czym napisał Tobie też mm32), a sformułowanie "przeprowadź przegląd silnika wkrótce" jest nieudolnym tłumaczeniem z j. angielskiego jakich w instrukcji jest wiele.
Lampka check engin jest oznaczeniem uniwersalnym dla wszystkich pojazdów i Ford nie wymyśla tutaj niczego własnego w tym zakresie, a że nazwał to wskaźnik przeprowadzenie przeglądu silnika.g:galy Nie mylić z przeglądem pojazdu, który jak napisałeś wykonałeś 6 m-cy temu. Oznacza to, że powinieneś niezwłocznie przeprowadzić przegląd silnika ponieważ wykazuje błędy spowodowane jakąś usterką.
Cytat z instrukcji:
"Jeśli wskaźnik przeprowadzenia przeglądu silnika wkrótce nie przestaje świecić po uruchomieniu silnika, jest to sygnał, że system diagnostyki OBD wykrył usterkę układu oczyszczania spalin w pojeździe."
Dzięki ale żony i córki nie pozdrowię, żeby nie umarły ze śmiechu. ;)

Tyle w temacie. Pozdrawiam

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM

Wiem co to check engine, miałem do czynienia.
Widać źle się wyraziłem. Nie chodziło mi o wyjaśnienie znaczenia tej kontrolki, ale raczej z jakimi błędami, problemami mieliście do czynienia gdy się pojawiła.
Nieważne. Dzięki za zaangażowanie.
Tak, tyle w temacie. Pozdrawiam.

Oznacza to, że powinieneś niezwłocznie przeprowadzić przegląd silnika ponieważ wykazuje błędy spowodowane jakąś usterką.

A jak jest różnica (praktyczna) między kontrolką "check engine" i "kluczykiem". Chodzi mi o praktyczną uwagę dotyczącą obydwu komunikatów, a nie cytat z instrukcji wg której ze wszystkim należy natychmiast zgłosić się do serwisu. Dla mnie zawsze było tak, że rzeczywistym problemem jest kontrolka czerwona, a żółta to ostrzeżenie.